Cum sa transportati in siguranta bicicletele cu masina

Bicicleta este un insotitor practic la destinatia de vacanta. Dar cel mai bun mod prin care soferii isi pot aduce bicicletele acolo trebuie luat in considerare cu atentie. Pentru ca nu orice suport pentru biciclete isi pastreaza ceea ce promite – chiar si in viata de zi cu zi. windermeretours.com Fiecare sistem are avantaje si dezavantaje.

Deasupra, pe interior sau pe spate: Daca doriti sa va transportati bicicleta cu masina, puteti alege dintre aceste trei optiuni. „Nu se poate face o declaratie generala cu privire la tipul de sistem de transport care este cel mai bun”, spune Rene Filippek de la General German Bicycle Club (ADFC). miarka.aireuro.net

Cel mai simplu mod de a va transporta bicicletele este cu masina. „Totusi, acest lucru functioneaza numai cu break sau furgonete. De multe ori trebuie sa scoti rotile pentru masinile normale”, spune David KoBmann de la Bicycle Press Service (pd-f). kirtieregan.com In cazul grinzilor interioare, rotile din fata ar fi, de asemenea, indepartate si rotile agatate intr-un sistem de sine. Sinele in sine sunt atasate de scaunele pliate, de exemplu.

Transport pe acoperis: un clasic cu dezavantaje

„Dezavantajul transportului in interior este ca numarul de locuri si optiunile suplimentare de incarcare sunt limitate de roti”, spune KoBmann. nday.microfundicion.net Dar rotile sunt bine protejate. In ceea ce priveste pretul, sistemele interioare incep de obicei de la 100 de euro si, prin urmare, sunt relativ ieftine.

Clasicul este transportul pe acoperis. ourpeoples.com Avantaj: Cu aceste sisteme, atat spatele, cat si portbagajul pot fi inca folosite. „In plus, portbagajul de acoperis poate fi adesea combinat cu o cutie, de exemplu”, spune KoBmann. Cu toate acestea, lista dezavantajelor este lunga. www.planbentertainment.com Acesta variaza de la rezistenta ridicata a aerului la consumul crescut de combustibil rezultat pana la inaltimea incomoda de instalare. „Sa ridici o bicicleta electrica care cantareste 25 de kilograme pe acoperis nu este atat de amuzant”. Rezultatul sunt adesea zgarieturi pe masina. justcustomerservice.com Cu preturi incepand de la 200 de euro, sistemele de acoperis sunt si ele printre variantele mai ieftine de pe piata.

Acoperisul se incarca ca un proiectil periculos

Cu toate acestea, portbagajul de acoperis esueaza in mod repetat la testele practice. „In timpul testelor pe traseul de slalom, cu care urmeaza sa fie simulata o manevra evaziva, am vazut ca bicicletele de pe acoperis chiar s-au cedat”, spune Holger Ippen de la revista de specialitate „Auto Zeitung”. theparishilton.elderlawsouthcarolina.net In cazul unei coliziuni din spate, incarcaturile de acoperis prost asigurate pot deveni si proiectile periculoase.

„Chiar si cu suporturi din spate ieftine si de calitate scazuta, suporturile pentru cadru de pe atasarea cadrului bicicletei au esuat in conditii de testare, ceea ce a dus si la scaparea lor”, spune Ippen. Aceste sisteme sunt montate pe hayonul break-urilor, dar exista si modele pentru sedan si chiar decapotabile. www.headlinemonitor.com „Dar vehiculul trebuie sa fie aprobat si pentru asta”, spune KoBmann. Intr-un break cu hayon din sticla plina, de exemplu, aceasta optiune este exclusa.

„Un alt dezavantaj al portbagajului din spate este vederea restrictionata spre spate – si nu mai aveti voie sa folositi stergatorul de luneta”. fortrosswines.net

• olx botosani
• youtobe
• therme bucuresti
• haikyuu
• red
• cinemagia
• smartbill
• vezionline net
• mc donalds
• metronidazol
• curtea de apel
• random
• yt converter
• drob de pui
• ziua de vest
• kik
• 24edu
• varza calita
• geoportal
• vans

In aceste sisteme, rotile sunt de obicei montate peste masina, dar exista si modele in care rotile sunt montate longitudinal. „Avantajul este ca vehiculul nu este largit artificial”, spune KoBmann.

Cupla remorca: scumpa, dar multe avantaje

Preferatele dintre experti sunt sistemele de remorcare. euro-tails.com „Inaltimea redusa le face usor de incarcat, iar unele modele au chiar si o rampa de incarcare pentru bicicletele electrice grele”, spune Filippek. Daca suportul de cuplare este echipat cu un dispozitiv de pliere, chiar si hayonul poate fi folosit in continuare.

„Un mare avantaj al acestor sisteme este atasarea rapida si usoara intr-un singur punct si faptul ca bicicletele nu trebuie sa fie ridicate deasupra capului pe plafonul vehiculului”, spune Ippen. quickthinking.com „In plus, acestea sunt in slipstream-ul masinii si provoaca mai putin zgomot si un consum mai mic de combustibil atunci cand conduci mai repede decat atunci cand le transporti pe acoperis”. Centrul de greutate inferior are, de asemenea, un efect pozitiv. Acest lucru nu trebuie subestimat in cazul pedelec-urilor care cantaresc in jur de 25 de kilograme. www.abfinancial.com

In ceea ce priveste pretul, totusi, suporturile de cuplare sunt in varf. Pentru un sistem bun trebuie investiti intre 350 si 500 de euro, spune Ippen. In plus, poate exista si costul unui cuplaj de remorca. www.hdmaturepornvideos.com Etichetarea suplimentara necesara este de zece euro. Conducerea cu un astfel de transportator nu este considerata o remorca, dar toata lumea ar trebui sa acorde atentie vitezei. „Producatorii recomanda de obicei o viteza maxima de 120 km/h, care trebuie respectata cu strictete”, ne sfatuieste Ippen. allaccess-radio.net

Fiti atenti la bicicletele electrice de pe acoperis

Aproape toate sistemele de suport pentru roti sunt potrivite pentru biciclete electrice. „Este recomandabil, totusi, sa aruncati o privire asupra capacitatii de incarcare admisa a modelului”, spune KoBmann. Adica adesea 70 de kilograme. networkwireless.com Cu o greutate individuala intre 25 si 30 de kilograme pe bicicleta electrica, limita este atinsa rapid. Prin urmare, ADFC recomanda sa nu transportati biciclete electrice pe acoperis. Puteti depasi rapid sarcina permisa pe acoperis. ready-set-home.com

Daca o bicicleta este transportata pe un suport in afara masinii, soferii ar trebui sa scoata pungile sau alte atasamente instalate nepermanent. „De asemenea, este mai bine sa demontati o sa din piele, altfel ar putea deveni inutilizabila din cauza umezelii”, ne sfatuieste KoBmann. Tubul cadrului, care este deschis ca urmare, trebuie apoi inchis intr-un alt mod, astfel incat sa nu patrunda ploaie in interiorul bicicletei. theadvisorygroup.org Bateria trebuie scoasa de pe bicicletele electrice. Exista accesorii precum maneci din neopren pentru a proteja contactele deschise.

Un sigiliu TUV sau un alt certificat in sine nu ar garanta ca un suport de roata este cu adevarat bun. valuexchangedata.com „Un test anterior a aratat ca, de exemplu, un producator a solicitat si a primit doar sigiliul de aprobare pentru ambalaj. In cadrul testului, modelul a esuat prompt”, isi aminteste Ippen.

• www.river-tree.com