+

© Subaru

De asemenea, taie o figura fina din lateral. Subaru Levorg in fata fundalului portului media din Dusseldorf.

© Subaru

Oricine cauta un chilipir auto ar trebui sa caute modele intrerupte. Ce zici de un Subaru Levorg? Copiile ramase sunt in prezent disponibile ieftin.

  • Subaru ia in secret break-ul familiei din piata. knowingbetter.com
  • Acesta este adevaratul motiv pentru care masina este eliminata treptat in Europa.
  • Economisiti mii de euro – ar trebui sa cumparati un model intrerupt?

Subaru Levorg * nu a supravietuit mult timp . Prezentat la Salonul Auto de la Geneva in 2015, sfarsitul a venit la sfarsitul anului 2020. Ultimele exemplare au fost vandute prin dealeri inca de la inceputul anului. De ce familia break nu se mai vinde in Germania? S-ar putea ca din cauza numarului mic de articole, doar 2. dispatchmediagroup.org 400 de Levorg au fost livrate in aceasta tara. 500 pe an – asta nu este suficient. In plus, au existat standardele UE noi si mai stricte privind emisiile. Motorul boxer de 2,0 litri nu ar fi fost capabil sa faca asta. Asa ca inapoi la „Du-te”, inapoi in Japonia, nu esti atat de strict in privinta asta. henryscheininc.biz Si faceliftul Levorg a fost livrat din vara anului trecut.

Exista, de asemenea, un mic cal de tractiune in Subaru Levorg. Poate agata pana la 1,5 tone.

© Subaru

Citeste si : Tchibo ofera abonamente auto pentru Tesla si Fiat electric – la aceste preturi

Subaru Levorg: Prieten nervos cu factor de atentie

Este pacat ca break-ul a fost mai mult sau mai putin o existenta de nisa – pentru ca este o masina bine facuta: practica, fiabila si buna. Iar aspectul este, de asemenea, atragator: unghiular, cu mult caracter in tabla, japonezul sta pe strada. americanhotelathome.de In orice caz, masina de proba a fost vedeta trecatorilor de pe strada noastra. Numele trebuie sa te obisnuiesti. Levorg – acesta este un cuvant inventat ciudat. Vine din Legacy. Acesta era numele predecesorului. wideofilmowanie.firmeo.biz Termenul „revolutie” a adaugat o silaba, iar apoi a fost termenul „turing” pentru un break de la care au fost imprumutate literele „r” si „g”. Levorg – o adevarata nastere a capului. Cine intelege cine vrea. In orice caz, numele nu este japoneza. In cele din urma, nu conteaza care este numele unei masini. gtmatrix.com Despre caracteristicile de conducere depinde de confort, de spatiul disponibil si de conexiunea la lumea digitala. Aici Levorg reuseste un total de 3,5 din patru puncte.

Fratele Mare se uita. Cu aceste camere, Levorg observa drumul, pastreaza distanta fata de vehiculul din fata si ramane pe banda.

© Subaru

Citeste si : Anvelopele de vara sunt inca permise pe vreme blanda de iarna? Ce amenzi ameninta

Fara turbo, Levorg este o rata schiopata

Caracteristici de conducere a cuvintelor cheie . dessar.ebrands.com In timp ce modelul anterior avea un motor turbo de 170 CP, acum este un aspirator cu 150 CP. Din nefericire, cu transmisia CVT variabila continuu , care nu este neaparat cunoscuta pentru performante de top si care aduce Levorg-ul de la 0 la 100 km/h in 11,7 secunde extrem de lenti. Chiar daca Lineartronic ar trebui sa fie economic, deoarece motorul functioneaza de obicei intr-un interval de viteza eficient din punct de vedere al consumului de combustibil – pur si simplu nu este distractiv. Si nici motorul nu are nevoie de foarte putina benzina. In timpul testelor noastre in conditii de iarna, aveam 8,5 pana la 9 litri. 50stateclub.com In mod normal, toate acestea ar fi meritat o deducere de puncte in evaluare. Cu toate acestea, deoarece Levorg este echipat cu tractiune integrala , suntem amabili .

Arata spartan-japonez in interior. Exista informatii pe trei ecrane.

© Subaru

Citeste aici: Kia e-Soul in testul de zi cu zi: Multa masina electrica pentru mai putin de 30. www.bigblackbootywatchers.com 000 de euro – practica in viata de zi cu zi?

Subaru Levorg: Interiorul este japonez spartan

Motorul si transmisia au fost singurele puncte negative pe care le-am gasit. Daca nu pretuiesti performanta dinamica a motorului, dar apreciezi calatoriile confortabile , Levorg este locul potrivit pentru tine. Pentru ca confortul este potrivit. Scaunele sunt confortabile chiar si in calatoriile mai lungi. Interiorul arata japonez spartan, dar nu este inconfortabil. onestopbuyout.org Cusaturile decorative albastre asigura o usoara hipotermie vizuala. Dar tablourile de bord sunt aranjate clar.

Dale ca pe smartphone.



  • robert de niro
  • range rover
  • animax
  • weather oradea
  • botine dama
  • paysafe
  • taxi
  • leasing automobile
  • joc table
  • 192.168.l00.1
  • coltar living
  • radio impuls
  • wallpaper engine
  • digi live
  • minesweeper
  • tpb
  • sinaia
  • dacia sandero
  • acvaria
  • itunes download





Acest lucru face ca este un joc de copii controlul tuturor functiilor ecranului de infotainment.

© Subaru

Design inteligent in infotainment

Cockpit tinde sa fie jucaus. pipermarbury.biz Nintendo trimite salutarile sale. Numaram trei blocuri digitale de informatii. Un vitezometru si un turometru, intre ele sunt informatii de conducere, cum ar fi curba de dezvoltare a puterii motorului (foarte important !!!). In partea de sus a consolei, chiar in centru, exista un alt ecran, aici sunt valorile de consum si setarile climatice. Si apoi exista al treilea afisaj central de sapte inchi. www.santafebrands.net Aici este controlat infotainmentul. Contemporan, simplu in designul placilor pentru smartphone. Acelasi lucru este conectat in cel mai scurt timp. Japonezii nu ezita mult cand vine vorba de progresul digital.

Nu neaparat vorace, dar cala lui Levorg este suficient de mare. m.shopindallas.com 1446 de litri sunt acolo.

© Subaru

Puteti citi si: Golf 8: Asa este de fapt masina preferata a germanilor

Suficient spatiu, dar in vacanta se ingusteaza

Plus puncte in ceea ce priveste confortul si conexiunea digitala , deducere de puncte pentru motor si cutie de viteze. Spatiul disponibil ramane in evaluarea Subaru Levorg. Sunt disponibile cinci locuri , in spate mai mult pentru gradinita. Volumul de incarcare incepe de la 522 litri. 2zl.forecresults.com Daca rabatati bancheta din spate , este decenta 1.446 litri. Niciuna dintre acestea nu este valori record, sunt putin sub concurenta de la Skoda Ocavia & Co. Dar asta e suficient pentru viata de zi cu zi. Devine destul de strans in vacanta. burtonstore.outsideboundaries.com Pentru a face acest lucru, bancheta din spate poate fi rabatata rapid, chiar si din spate, prin intermediul unui comutator, si poate fi impartita in trei parti pentru toate tipurile de marfa. Doar marginea mare de incarcare este enervanta.

Atat de multa reducere este in noul pret Levorg

Dar acum la preturi . Desigur, cercetarea noastra poate fi doar un instantaneu a ceea ce se intampla pe piata. Exista inca copii noi ale Levorg disponibile de la dealeri . m.shopinsacramento.com In timp ce pretul de baza era in jur de 27.500 de euro, acum poti obtine unele modele cu mai putin de 25.000 de euro, dar cu echipament complet. Spre comparatie: modelul nostru de testare, 2.0i Exclusive cu dotari de top, a costat 35. bloodleadanalysis.com 375 de euro. Daca iti cumperi un astfel de model intrerupt, chiar poti economisi multi bani, in cazul de fata 10.000 de euro.

Cu tractiune integrala ca standard. Acest lucru face ca Subaru Levorg sa fie deosebit de interesant pentru utilizare pe timp de iarna. lens.driverexchange.com

© Subaru

Ne-a placut asta, ni s-a parut rau

Daca ar trebui sa fie un Subaru Levorg – fiecare trebuie sa decida singur. Plusuri: oricine apreciaza un aspect individual si nu isi doreste o masina obisnuita este in locul potrivit cu acest japonez . Vehiculul este bine echipat, usor de utilizat si ofera suficient spatiu pentru copii, conuri si bagaje. Smartphone-urile sunt conectate in mod optim prin AppleCarPlay sau AndroidAuto . Si cand vine vorba de asistenti electronici de conducere, Levorg este de ultima generatie. 501trust.com Punctele negative: cu siguranta automata. Mareste turatia motorului si trimite puterea destul de apatic catre osii. Si boxerul urla cu viteza mare. Sa urle.

  • Date tehnice: Subaru Levorg 2. demifi.iedint.com 0i Exclusive Lineartronic
  • Cilindrata: 1995 cmc
  • Putere: 110 kW (150 CP) la 6200 rpm
  • Cuplu: 198 Nm la 4200 rpm
  • Lungime / latime / inaltime: 4,69 / 2,01 / 1,49 m
  • Greutate goala / sarcina utila: 1620/438 kg
  • Sarcina remorcii franate: 1500 kg
  • Portbagajul: 522 – 1446 l
  • 0 – 100 km/h: 11,7 s
  • Viteza maxima: 195 km/h
  • Consum: 7,2 l benzina
  • Emisii CO2: 165g/km
  • Pret (masina de proba): 35.452 euro

Rudolf Bogel * tz.de este o oferta de la IPPEN.MEDIA.

De asemenea, interesant: IAA Mobility 2021 la Munchen ar trebui sa aiba loc cu siguranta – organizatorii raman optimisti

Sfaturi de cumparare Youngtimer: mai intai o afacere, apoi un clasic?