75.000 de vehicule de agrement nou inmatriculate pana in iulie 2020: Constructorii de rulote raporteaza un alt record. www.vinsnaturels.fr Multi dintre cumparatori cauta o rulota entry-level. Un test realizat de ADAC arata ce pot face aceste modele. www.nlamerica.com
Caravana sau casa mobila? Pentru multi incepatori, inceperea campingului incepe cu aceasta intrebare importanta. Adesea, alegerea cade in cele din urma pe remorca. talesofasteria.cswiki.jp Pentru ca ofera cateva plusuri:
- De exemplu, rulota este trasa de masina, pe care o poti folosi si in viata de zi cu zi.
- Cand parcati la destinatia dvs. www.jiexin.cn de vacanta, sunteti mai flexibil decat cu o autocaravana voluminoasa.
- In plus, rulota este, prin urmare, semnificativ mai ieftina decat o caravana comparabila. www.caribbean-on-line.com
Bine si ieftine: cinci rulote in testul ADAC
Seria foto cu 5 poze
Exista modele entry-level ieftine de la 15.000 de euro. sendfwd.com Un nou test realizat de ADAC arata daca isi merita banii. Clubul de trafic a testat cinci modele actuale cu cel putin trei paturi. methanetomarkets.org Important: Cu o greutate totala de 1,5 tone, pot fi trase de majoritatea masinilor de familie.
Puteti afla aici de ce aceasta greutate totala este foarte importanta. mysafefloridahome.com
Asta a fost testat
Expertii ADAC s-au concentrat pe confort si functionalitate. S-au acordat puncte pentru urmatoarele criterii:
- Zona de dormit pentru parinti
- Zona de dormit pentru copii
- baie
- bucatarie
- constructie
- Spatiu de depozitare
- Zona de luat masa
- Alimentare cu gaz
- Rezerva de apa
- incalzitor
- Aer conditionat
- Electrice
Rezultatul
Evaluari generale bune pentru toate cele cinci modele: Chiar si cea mai ieftina rulota din test (Weinsberg CaraCito 470 QDK, pret cu echipament recomandat: 15. www.stevestechspot.com 722 euro) a primit un rating general de 2,2 si astfel a ajuns pe locul al doilea.
Modelele Sterckeman Easy 497 PE (de la 18. sss.com 490 de euro) si Knaus Sudwind 500 QDK (ambele scor general 2,1) se descurca putin mai bine. Modelul Knaus (pret de baza: 22. babedrop.net
- after we collided
- vremea in constanta
- windows 10 download
- filme bune
- eur to ron
- my protein
- spirulina
- ariana grande
- ferrari
- turnu cu stiri
- loto letonia
- pegas
- humanitas
- gradina botanica
- vremea în bucurești
- avocado
- excel
- dictionar englez roman online
- golf 5
- netflix gratis
890 euro) este unul dintre cele mai scumpe din test. Dar arata mai bine decat celelalte. savepolaroid.com Si ofera, de asemenea, mai mult confort (de exemplu, un dus separat). Si daca nu trebuie sa acordati prea multa atentie banilor, puteti face upgrade la rulota Knaus cu multe extra. www.beauty.at
La LMC Sassino 470 K (nota generala 2.3), testerii au laudat in mod deosebit spatiul mare. en.57883.net Modelul costa de la 15.350 de euro. sergiubaluta.com ADAC recomanda varianta de echipare pentru 17.250 de euro. i-marine.eu
Ultimul din test este Eriba Feeling 442. Cu o nota generala de 2,5, se descurca si el bine. enquetes.com.br Cu toate acestea, nu este neaparat prima alegere pentru familiile cu copii mici. Pentru ca zona de dormit a copiilor este ceva mai greu de accesat decat la alte modele, conform testerilor ADAC. sinbirank.dental-clinic.com In varianta de echipare recomandata, costa 25.255 de euro, ceea ce o face cea mai scumpa rulota din test. japan.road.jp
- Mai scurta decat un Golf: aceasta rulota se potriveste in orice loc de parcare
- Multe pericole: rulote – noii veniti la rulote ar trebui sa tina cont de acest lucru
- Vacanta intr-o rulota: zece greseli pe care incepatorii de RV ar trebui sa le evite
Rezultatele dintr-o privire
Bine in general: nu au existat esecuri in testul ADAC al rulotelor ieftine. (Sursa: ADAC)
Acordati atentie echipamentului de siguranta
Important: Chiar si rulotele ieftine sunt bine echipate. screenmediafilms.net Dar se fac economii undeva. Prin urmare, este esential sa va asigurati ca echipamentul de siguranta, cum ar fi cuplajul anti-serpuire (impotriva balansarii si rostogolirii in vant sau pe teren prost), protectie la rupere a furtunului (impotriva scurgerilor necontrolate de gaz daca conducta este deteriorata sau slabita) si un senzor de accident pentru sistem de gaz sunt incluse, recomanda ADAC. Pentru ca nu este o chestiune fireasca in segmentul entry-level.
Surse folosite:
- Clubul de trafic ADAC
- Cercetare proprie