Aida, Tui si Co.  

Inainte de Corona, carnetele de comenzi ale santierelor navale erau pline. Dar apoi croaziera practic s-a oprit. p24u.net Repornirea este plictisitoare. Dar noile nave planificate?

Prezentare generala
  • Aida Cruises
  • Tui
  • Norwegian Cruises Line
  • Croaziere Costa
  • MSC
  • O privire de ansamblu asupra altor cladiri noi planificate

Turistii in croaziera nu au fost usor in lunile de pandemie: calatoriile au trebuit sa fie anulate sau amanate din nou si din nou, iar varietatea destinatiilor s-a micsorat semnificativ. Dar multe nave navigheaza din nou. canhoera.com Si pentru o perioada dupa Corona, cateva cladiri noi urmeaza sa fie adaugate in urmatoarele luni si anul viitor. Acestea sunt planurile celor mai importante companii de transport maritim:

Croaziere Aida: Cu „Aida Cosma” spre Canare

De Craciun si de Revelion, cea mai recenta nava Aida va porni in sfarsit cu oaspetii pentru prima data. Pe 22 decembrie, conform planurilor actuale, „Aida Cosma” pleaca din Hamburg spre Gran Canaria. permissionportal.com Noua cladire cu 2.732 de cabine va naviga apoi in jurul Insulelor Canare in croaziere de sapte zile – din 5 ianuarie pana in 9 aprilie 2022.

Aceste nave de croaziera sunt programate sa inceapa in 2022

Seria foto cu 7 poze

In sezonul de vara 2022, „Aida Cosma” ar trebui sa fie in miscare in Marea Mediterana. austinclothingco.tv Pe traseul de o saptamana de la Barcelona sau Mallorca, orase precum Roma si Florenta sunt in program. In iarna anului 2022/2023, nava este programata sa navigheze din Dubai si Abu Dhabi in Golful Persic.

„Aida Cosma” este o nava sora a „Aida Nova” si, prin urmare, este alimentata si de gazul lichid (GNL) mai putin daunator pentru mediu. instrumart.services Exista 17 restaurante si 23 de baruri la bord. Aida Cruises numeste un zid de bolovani, un parc de distractie cu un tobogan de apa dublu si o punte spatioasa pentru piscina in spate.

Tui: Nicio cladire noua nu este planificata pentru 2022

Concurentul Tui Cruises nu planuieste sa construiasca unul nou in 2022. aqua-logic.info „Mein Schiff 7” – identic ca constructie cu „Mein Schiff 1” si „2” – urmeaza sa urmeze in 2023. Sunt planificate nave GNL suplimentare pentru 2024 si 2026. Hapag-Lloyd Cruises nu a planificat pentru moment o cladire noua. pargh.me

Norwegian Cruises Line: Prima nava de clasa primara

Norwegian Cruise Line (NCL) va lansa anul viitor prima clasa noua de nave in zece ani. Cu o lungime de 295 de metri, „Norwegian Prima” va oferi spatiu pentru 3.215 de oaspeti (cu ocupare dubla). igglobal.com NCL face publicitate mai ales cu mult spatiu pentru pasageri, de exemplu pe puntea exterioara si in cabine.

Zece rute de croaziera pentru incepatori

Seria foto cu 10 poze

Din vara anului 2022, „Norwegian Prima” este programata sa navigheze spre Europa de Nord. Intre 17 august si 13 septembrie 2022, calatoriile de opt zile din Amsterdam si Copenhaga sunt in planificatorul de rute. cutiestube.info

Caraibe este o destinatie clasica de soare, in special pentru companiile maritime din SUA in timpul sezonului rece. Din New York, Miami, Orlando si Galveston din Texas, „Prima” este de asteptat sa calatoreasca in Bermude si insula Caraibe in toamna si iarna anului 2022/2023.

Croaziere Costa: Pe „Toscana” prin Mediterana

Costa Crociere pariaza ca noul „Costa Toscana” va fi livrat de Meyer Werft la Turku pana la sfarsitul anului 2021. icebergpic.biz Cea de-a doua nava GNL a companiei de transport maritim urmeaza sa fie in serviciu in vestul Mediteranei pana in noiembrie 2022.

Dupa aceea, planul actual prevede un sezon de iarna in America de Sud. „Pentru piata sud-americana”, spun ei. baltimoreraves.com Potrivit lui Costa, o alta nava nu este planificata.

Nou inceput al companiilor de transport maritim: „Costa Toscana” se construieste in prezent in santierul naval Meyer din Turku, Finlanda. (Sursa: Costa Kreuzfahrten / dpa / tmn)

MSC: Prima nava alimentata cu GNL

Linia de croaziera MSC Cruises se misca, de asemenea, cu vremurile si intentioneaza sa puna in functiune prima sa nava cu propulsie GNL anul viitor – „MSC World Europa”. minutemaninvestmentservices.info Aceasta este, de asemenea, prima nava din noua clasa mondiala. Cladirea noua, lunga de 333 de metri, cu 22 de punti, ofera spatiu pentru pana la 6.334 de pasageri. prolepsisgames.com

Livrarea este planificata pentru decembrie 2022.



  • euro in lei
  • fa
  • tableta grafica
  • laptop gaming
  • citroen
  • internet banking
  • didactic
  • filme seriale online
  • bogas
  • stiri oradea
  • paste cu ton
  • search by image
  • egipt
  • joci.ro
  • poema
  • umfcd
  • stiri prahova
  • craiova
  • golf 4
  • pormhub





Nava isi petrece primul sezon in regiunea Golfului. Portul de origine va fi Dubai. thunderbridge.mobi La sfarsitul lunii martie 2023, „MSC World Europa” a pus cursul spre vestul Mediteranei, unde sunt in program croaziere de sapte nopti.

O privire de ansamblu asupra altor cladiri noi planificate

O noua adaugare la flota Holland-America Line va porni inca din octombrie 2021: „Rotterdam”. A treia nava din clasa Pinnacle este proiectata pentru 2. usedcallaway.com 668 de oaspeti platitori. Navele surori sunt „Koningsdam” si „Nieuw Statendam”. In primul sezon, nava navigheaza in Caraibe dupa o traversare transatlantica de la Fort Lauderdale. jefferson-medical-college.info

Compania de transport maritim Silversea Cruises prezinta o nava de lux noua si destul de mica: Din noiembrie 2021, „Silver Dawn” va pleca in croaziere. Cei 596 de oaspeti de la bord calatoresc in apartamente si au de ales intre opt restaurante. Mai intai merge din Portugalia in Florida si apoi in America de Sud. animaticmedia.us

Cei carora le place sa intreprinda croaziere de expeditie intr-o ambianta de calatorie luxoasa vor avea o alta nava de unde sa aleaga in primavara viitoare: potrivit companiei de transport maritim, „Seabourn Venture” de la Seabourn Cruise Line urmeaza sa plece in calatoria sa inaugurala in aprilie 2022.

Printre altele, doua mini submarine sunt disponibile la bord pentru excursii in lumea subacvatica. Dupa punere in functiune, calatoriile pe mare in jurul Marii Britanii si al Europei de Nord sunt initial in planificatorul de ruta. gratis-handy-aufladen.com Un total de 264 de pasageri bogati pot fi cazati pe nava.

Celebritiy Cruises si Princess Cruises

Celebrity Cruises trimite, de asemenea, o noua nava pe mari cu „Celebrity Beyond”. Calatoria inaugurala incepe pe 27 aprilie 2022 in Southampton. wapstack.mobi Nava navigheaza pe Marea Mediterana pana in octombrie, inainte de a se indrepta spre Caraibe pentru sezonul de iarna. Un punct culminant la bord ar trebui sa fie zona statiunii din cadrul unei statiuni pentru oaspetii din suite. Potrivit companiei de transport maritim, nava va avea spatiu pentru 3. carovaholdingcompany.com 260 de pasageri.

Calatoria inaugurala 2022: „Celebrity Beyond” va avea o zona de statiune in interiorul unei statiuni pentru oaspetii din suite. (Sursa: Celebrity Cruises / dpa / tmn)

Princess Cruises intentioneaza sa puna in functiune „Discovery Princess” in 2022 – a sasea si ultima nava din clasa Royal. Incepand din primavara, nava este de asteptat sa plece cu un maxim de 3.660 de oaspeti.

Nave de croaziera care utilizeaza gaz petrolier lichefiat, care este mai putin daunator pentru mediu

Pentru Carnival Cruise Line, „Sarbatoarea Carnavalului” va incepe croazierele la sfarsitul anului 2022. Nava sora a „Mardi Gras” are spatiu pentru 5.374 de pasageri si este alimentata cu GNL.

Livrarea „Arvia” este planificata si pentru sfarsitul anului 2022: noua cladire P&O Cruises ofera spatiu pentru aproximativ 5. 200 de pasageri. Nava sora a „P&O Iona” functioneaza si cu GNL.

Fiind o noua nava cu GNL de la Disney Cruise Line, „Disney Wish” urmeaza sa fie lansata la Meyer Werft din Papenburg in 2022.

Prima nava cu GNL a companiei de transport maritime americane Royal Caribbean International, „Icon of the Seas”, era programata initial sa fie lansata in 2022. Santierul naval Meyer din Turku este acum asteptat sa livreze nava in toamna anului 2023. Sunt planificate un total de trei nave din clasa Icon.

Nava Cunard numarul patru are intarziere

Compania de transport maritim britanic Cunard a dorit de fapt sa trimita in 2022 un al patrulea vas de croaziera in mare – dupa „Queen Mary 2”, „Queen Victoria” si „Queen Elizabeth”.

Dar noua cladire cu siguranta nu va fi data in functiune in 2022, asa cum era planificat initial, dar probabil nu pana in 2024, a spus Cunard la cerere. Fanii Cunard vor trebui sa aiba rabdare o vreme.

Surse folosite:

  • Agentia de stiri dpa-tmn