Anvelopele de iarna pot fi folosite vara?

+

© Matthias Huebner

Marcajul „M + S” indica faptul ca aceasta este o anvelopa de iarna. www.google.ie Cu toate acestea, soferii ar trebui sa fie atenti cand folosesc anvelope de iarna vara. channel.pixnet.net Foto: Matthias Huebner

© Matthias Huebner

O anvelopa de iarna este de fapt pregatita pentru sezonul rece. images.google.bg Vanatorii de chilipiruri se intreaba daca pot si nu ar trebui sa fie folosite si vara?

Erfurt (dpa / tmn) – Pentru a proteja anvelopele de vara, unii cred ca pot rula anvelopele de iarna pana la adancimea minima a benzii de rulare de 1,6 milimetri prescrisa legal si astfel sa intarzie schimbarea anvelopelor. www.google.com.my

Dar vara se poate conduce macar cu cauciucuri de iarna? Sau daca da, este recomandabil? Expertul in vehicule Christian Heinz din Tuv Turingia ofera raspunsurile:

«Desigur, anvelopele de iarna pot fi folosite si vara. images.google.com Pentru ca nu exista anvelope de vara obligatorii in Germania. www.google.sk Dar acesta nu este un sfat bun. www.google.co.il ” Anvelopele de iarna au un compus de cauciuc mult mai moale decat omologii lor de vara. directory.washingtontimes.com Acesta este special conceput pentru temperaturi mai scazute. chaturbate.com Aici anvelopele de iarna isi pot arata avantajele datorita profilului de lame. maps.google.co.kr

La temperaturi de doua cifre plus, anvelopele de iarna au dezavantaje serioase in comparatie cu anvelopele de vara. ww4.aitsafe.com



  • bec
  • fructul pasiunii
  • digi sport 1 live
  • thepiratebay
  • download youtube mp3
  • granturi imm
  • e jobs
  • google academic
  • dsp constanta
  • vlad tepes
  • constitutia romaniei
  • penny catalog
  • trandafiri
  • elefant.ro
  • filme la tv azi
  • exclusive
  • iluminat ieftin
  • rezultate alegeri prezidentiale 2019
  • intersport
  • activenews





Amestecul mai moale nu numai ca creste uzura anvelopelor si consumul de combustibil. images.google.rs Rulirea anvelopelor – adica deformarea sau instabilitatea materialului la temperaturi ridicate – modifica si comportamentul de conducere al masinii. nutritiondata.self.com „Vehiculul reactioneaza apoi vag, mai ales la viraj. scanmail.trustwave.com In situatii precare, acest lucru se poate transforma intr-un risc de accident”, avertizeaza Heinz. www.google.lt

Un alt dezavantaj legat de siguranta al anvelopelor de iarna vara este distanta lor mai mare de franare. www.mydoterra.com Acest lucru se poate dubla aproape cand franezi cu 100 km/h pana la oprire. sherlock.scribblelive.com Si aici este responsabil compusul de cauciuc adaptat temperaturilor de iarna. www.google.si

Daca anvelopa de iarna aproape uzata intra acum in joc, poate fi periculoasa. www.google.ae „In general, anvelopele nu ar trebui sa fie conduse niciodata pana la ultima canelura – adica nu pana la adancimea minima a benzii de rulare impusa de lege”, spune Heinz. www.google.com.co „Cu cat anvelopa are un profil mai mic, cu atat comportamentul de tractiune si franare este mai rau pe carosabil umed. ”