+
© Caroline Seidel
Benzina care ramane in rezervor pentru o perioada mai lunga de timp isi pierde aprinderea.
© Caroline Seidel
Oricine trezeste motocicleta sau decapotabila din hibernare indrazneste sa arunce o privire in rezervor. assets.nnm-club.ws Unii au lasat combustibilul inauntru. Apare intrebarea: combustibilul este inca bun?
Practic, benzina si motorina au o durata de valabilitate foarte lunga daca combustibilul este depozitat bine etans, adica etans. www.briceenvironmental.biz Nu este cazul in rezervorul vehiculului.
Rezervorul nu este sigilat ermetic, astfel incat amestecul de combustibil inflamabil poate respira si isi pierde din ce in ce mai mult din calitate din cauza efectului oxigenului, explica Tuv Nord. syuriya.com Cifra octanica scade – si odata cu el si rezistenta la detonare.
In cele din urma, combustibilul devine inutilizabil pentru motor. koream.com Este usor de explicat ca combustibilul modern cu aditivi (aditivi) isi pierde aprinderea dupa depozitare prelungita. Acest lucru se datoreaza faptului ca substantele cu punct de fierbere mai scazut, in special inflamabile, scapa mai intai din amestecul de combustibil. www.linkonline.net Cat timp va dura pana cand benzina si motorina se defecteaza nu poate fi prezis cu precizie. Asta depinde de compozitie – si de gradul de contact cu oxigenul. files.feelcool.org
Daca pretul benzinei si motorinei scade, este tentant sa strangi combustibil pentru mai tarziu. Cititi aici cat combustibil puteti stoca de fapt acasa. www.allsensor.ru
Motorina este intotdeauna mai ieftina decat benzina. De ce este asta? Cititi aici cum se stabileste pretul combustibilului la benzinariile germane. sussiebox.com
Luminile de avertizare in masina si ce inseamna acestea
- dhl tracking
- youtube
- filme online biz
- trenul meu
- ro
- minecraft skins
- youtube mp3 converter
- graiul salajului
- search by image
- tube8
- traducere din romana in engleza
- unix
- what
- picnic cuvant
- gay porn
- f1
- serbia
- hemoroizi
- andra gogan
- diverta
Daca aceasta lumina ramane aprinsa chiar si atunci cand frana de mana este eliberata, exista un mare pericol. chemicalrecords.com Prea putin lichid de frana sau placutele sunt pana la metal. Opriti imediat si sunati la serviciul de depanare. mh6.cyberlinkenews.com © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna lampile de avertizare in masina: Motorul s-a supraincalzit. Apa de racire nu mai este suficienta. newthumb.org Opriti si lasati sa se raceasca. Apoi cu siguranta la atelier. moonlitexotics.eu © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna luminile de avertizare in masina Sistemul de monitorizare a presiunii in anvelope semnaleaza ca presiunea in anvelope este prea scazuta. Posibil inofensiv, daca simbolul se aprinde dupa schimbarea anvelopei (calibrare lipsa) – mai multe in instructiunile de utilizare. veritasmedprop.com © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna lampile de avertizare in masina Defectiune la sistemul de retinere. Defectiune functionala a airbagului/intinzatorul centurii de siguranta posibila in caz de accident – vizitati imediat atelierul. cz5.clickzzs.nl Simbolul se aprinde si cand airbagul pasagerului din fata este dezactivat (din cauza scaunului pentru copii). © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna luminile de avertizare in masina: placutele de frana sunt uzate si ar trebui inlocuite in curand. Continuati sa conduceti posibil. © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna luminile de avertizare – luminile indicatoare din masina. ESP (Programul de stabilitate electronica) este activ – adesea pe drumuri umede si inghetate. Virati cu grija, nu franati puternic si luati piciorul de pe acceleratie. © ADACE-ul clipeste si se aprinde: Ce inseamna luminile de avertizare in masina.Probleme cu controlul motorului. Emisiile poluante pot fi crescute. Simbolul se aprinde si daca sonda lambda este defecta sau un jder a deteriorat un cablu. Conduceti imediat la cel mai apropiat atelier. © ADACEs clipeste si se aprinde: Ce inseamna luminile de avertizare in masina. Faroul de ceata spate este aprins. In Germania este permis numai daca vizibilitatea prin ceata este mai mica de 50 de metri. © ADAC In Germania este permis numai daca vizibilitatea prin ceata este mai mica de 50 de metri. © ADAC In Germania este permis numai daca vizibilitatea prin ceata este mai mica de 50 de metri. © ADAC
dpa / tmn