Calea Africii a navigat mai putin

Calea Africii a navigat mai putin

MV Umoja, in varsta de 50 de ani, care traverseaza Lacul Victoria functioneaza fara program fix, oferind o privire nostalgica inapoi la felul in care erau calatoriile – dureros, incantator de lent.

A

A mai trecut o ora si motoarele au ramas tacute. Ceilalti pasageri se intindeau pe paturile lor, indepartand mustele. Un membru al echipajului se ghemui cu rabdare la pupa, cu degetele incrucisate intr-o viziera pentru a-si proteja ochii de soarele aprig. vremea beejoliyakalan.india77.com Numai pasarile pareau altceva decat lipsit de aparenta: gafaitul chicoti in jurul stufurilor de papirus care acopera golful; o barza de marabou cules prin flotul care captusea debarcaderele. Santierul naval sclipi.

„Poate la 16:00”, a spus Kennedy, inginerul, cu un umar resemnat.

Am inceput sa ma intreb daca vom pleca vreodata. cruce online biz09tei.bget.ru

Lacul lancit la barca de sub picioarele mele era lacul Victoria, al doilea cel mai mare lac de apa dulce din lume si corpul de apa pe care speram sa il traversez in ultimele trei zile. Pe vremuri, multe feriboturi traversau lacul, facand calatoria de 320 km intre Uganda si Tanzania. Dar decenii de accidente si gestionare necorespunzatoare mi-au redus optiunile de trecere la una: MV Umoja, o nava de marfa construita in Glasgow, veche de 50 de ani, una dintr-o lunga sir de nave neobosite cu motor care strabat coastele si canalele Marilor Lacuri africane. . ziarul unirea timoore.eu

  • Articol asociat: La vanatoare cu Hemingway

Din punctul meu de vedere, in picioare pe terasa, inconjurat de decadere ecuatoriala, Umoja parea o relicva plutitoare. Insa, pentru persoanele inclinate sa calatoreasca de la Kampala, capitala ugandeza, la Mwanza, al doilea oras ca marime din Tanzania, acesta a oferit o alternativa ingaduitoare calatoriei terestre de 870 km cu o serie de microbuze impachetate. In schimb, auzisem ca calatoria cu vaporul era calma si civilizata, o amintire nostalgica a modului in care erau calatoriile. S-a mai spus ca este lent – si exact cat de lent devenea din ce in ce mai clar. anm fr.grepolis.com

Scena de la Port Bell, Kampala. (Henry Wismayer)

„Uneori se pare ca Africa este un loc pe care te duci sa-l astepti”, a scris Paul Theroux in Dark Star Safari, jurnalul de calatorie din 2002 care m-a condus in mod indirect la acest punct. Theroux statuse acolo unde ma aflam acum, la jumatatea calatoriei care urma sa stea la baza cartii cu marele curmudgeon al scrierilor de calatorie care traverseaza continentul african cu calea ferata, autobuzul si, in acest caz, cu barca foarte lenta.

Pentru Theroux, traversarea lacului Victoria intruchipa simpla placere a calatoriilor independente. google translate abook.pw „Aici, ca si in alta parte, am fost singurul calator mzungu”, a scris el (mzungu este un cuvant swahili folosit pentru a se referi la o persoana alba). „Ceilalti s-au lipit de traseele selectate si au calatorit in grupuri, pentru a privi animale … www.yahoo.com jideal.ru Si totusi, desi eram singur, tot ce am auzit a fost karibu [binevenit].”

Dornic sa urmez exemplul lui Theroux, am descoperit rapid ca Umoja nu functioneaza in niciun program stabilit. Actionand dupa sfatul ambivalent al unei receptionere de pensiuni din Kampala, am facut prima mea incursiune in Port Bell, portul de pe malul lacului Kampala, si am gasit doar o dana goala si niciun indiciu din partea oamenilor cu care am vorbit despre momentul in care va ajunge Umoja. M-am intors de doua ori a doua zi. portalsm kaifood.ru Inca nimic.

In cele din urma, aveau sa treaca doua zile – si mai multe calatorii inutile cu motociclete in sus si-n jos pe drumul Port Bell – inainte ca un doctor inactiv sa arate promitator spre apa. Acolo se afla – in cele din urma – o nava cu coaja alba, lunga de 90 de metri, cu golfuri de marfa goale la fiecare capat si doua scari abrupte care duceau spre locuinte.

Am intrebat-o pe prima persoana la care am venit, un barbat cu aspect neobisnuit, asezat pe o lada la pupa barcii, despre trecere. kalapod www.stall-bookmarks.win

Da, a spus barbatul, care s-a identificat doar ca Kennedy. As putea calatori la Mwanza.

„Si cand pleaca?”

„Poate 11”, a spus el, aproape ca si cand ar fi fost o intrebare. „Coboara maine la 10. hyundai pacode.india77.com Poti avea cabina mea.”

Pretul? 30.000 de silingi ugandezi, cu patul aruncat. A fost o afacere pentru mine; pentru el, o banuiala grozava. xvideos sp-tagirkent.ru

Nu eram pe deplin convins de aceasta promisiune. Transportul pasagerilor, la urma urmei, nu este functia oficiala a MV Umoja. Este mai mult un serviciu ad hoc care a evoluat pentru a umple un gol de pe piata. Cu toate acestea, in dimineata urmatoare, la doc, am gasit un barbat la birou care sa ma scoata din Uganda, facandu-mi semn cu un „multumesc pentru vizita”. pcgarage www.pokeproject.net Am aruncat o mana de silingi ugandezi unui tip in decubit intr-un portacabin de pe chei si am urcat la bord, urmand drumul lui Kennedy pe o scara si intr-o cabina din tribord. Placa de alama de deasupra usii era gravata cu cuvintele „Inginer secund”.



  • telefon samsung
  • epantofi
  • poki
  • smartwatch
  • bihon
  • magic fm
  • stiripesurse
  • porn
  • bihoreanul
  • imdb
  • enel
  • bts
  • protv live
  • radio zu live
  • steam
  • publica 24
  • botosaneanul
  • pandora
  • mp3 juice
  • deichmann




Banuiam ca camera din interior s-a schimbat putin de la debutul navei in 1965. Am gasit-o amenajata cu o singura cuseta cu cadru din lemn, o chiuveta, un birou si un radio cu tranzistoare mic acordat unei perechi de voci africane de bas care dezbateau ultimul fotbal european stiri. publi 24 seriahd.tv Mi-am aruncat geanta, m-am lasat pe o banca amortizata de perete si m-am asezat.

„Aceasta a fost armonia, intimitatea si genul de confort neplacut pe care il doream”, mi-am amintit din cartea lui Theroux. La fel ca el, nu mi-a pasat daca traversarea a durat doua zile sau 20.

Pana tarziu in dupa-amiaza urmatoare, nu ne clatinasem nici un centimetru. triburile dle1.xn--31-6kc3bfr2e.xn--p1ai Ora plecarii la ora 11 a lui Kennedy venise si plecase cu abia o mormaiala din partea pasagerilor sau a echipajului. Respingerea, a spus Kennedy, se datora sosirii tarzii a incarcaturii principale a navei, patru incarcaturi de saci de porumb – ajutor al Programului alimentar mondial, care acum era ingramadit in zona de incarcare de catre stivatori legati de muschi.

Ne confruntam cu un fel de intarziere nesfarsita care ar fi provocat apoplexia universala inapoi acasa la Londra. Dar aici, nimeni la bord nu parea de la distanta. europa fm www.akwaibomnewsonline.com In timp ce membrii echipajului stateau in bucatarie mancand tocana de carne cu pumni de ugali, un terci de porumb, pasagerii se adunau de-a lungul unei balustrade cu vedere la actiune. Majoritatea erau familii tanzaniene care se indreptau spre casa; altii erau comercianti de banane din Uganda – fructele pe care le exportau depuneau in ciorchini verzi sub barcile de salvare. Singurii ceilalti calatori mzungu la bord erau doi tineri florizi care au fost rugati sa caute pasaj pentru ca citisera despre calatorie intr-un ghid si „s-au gandit ca va fi bine”. „Nu am fost niciodata foarte mult pentru zbor”, a spus Charles, care impreuna cu prietenul Cory se indreptau catre o misiune a Corpului Pacii. fast and furious 9 www.lgmbk.in.ua „In afara de asta, cine nu ar vrea sa mearga cu o nava peste Lacul Victoria?”

Plecarea noastra amanata a lasat suficient timp pentru ca un milion suplimentar de calatori sa se duca la bord. Muste de mare, insecte inofensive de marimea tantarilor, acum ghemuit pe fiecare suprafata, stupefiate in liniste de caldura din ce in ce mai mare a dupa-amiezii. Si totusi, atmosfera predominanta in randul pasagerilor a fost una de optimism, gratie solidaritatii pe termen scurt care uneori insoteste calatoriile pe distante lungi. Au fost rasete si mancare comuna, sticle de aur de Nil cumparate de la tarabele improvizate din santierul naval – in swahili, Umoja inseamna „unitate”. program tv charma.uprm.edu

Mai multi pasageri Umoja. (Henry Wismayer)

Dintr-o data, a existat o explozie de activitate: camioanele de porumb, acum dezgorjate, au zbarnit inapoi pe debarcader; ciudat, jumatatea din fata a unui Toyota HiLux a fost transportata la bord. Si apoi puntea a inceput sa tremure in timp ce motoarele vechi se loveau de viteza; oamenii s-au grabit sa elibereze corzile de ancorare. In cele din urma, in jurul orei 17:00, la 30 de ore dupa plecarea noastra asteptata, am iesit din port, am trecut de afloramentul singuratic al insulei Bulingugwe si am ajuns in Golful Murchison. wattpad sv37.ru

Sase ore mai tarziu, in toiul noptii, m-am trezit in cabina mea la ruloul navei si fulgerele albastre electrice lumineaza fereastra. O mica pufa de muste de mare s-a decolat in jurul capului meu. Afara, o furtuna strabatea pragul portului, iluminand intermitent imprejurimile noastre – fara pamant in nici o directie, doar apa atotcuprinzatoare a unei mari interioare.

Acest lucru a fost desconcertant, nu in ultimul rand pentru ca istoria maritima a lacului a fost plina de dezastre masive. youporn wiki-global.win In cea mai catastrofala dintre toate, MV Bukoba s-a invins in 1996, ducand la inecarea a pana la 1.000 de suflete. Nu este de mirare ca serviciile de feribot de pasageri au fost suspendate aici. In schimb, Umoja parea sfidator si infrigurat, un supravietuitor singur care naviga pe o ruta pe care a parcurs-o de 10. alexandra dinu droneenabled.com 000 de ori inainte.

Dimineata am pornit sa explorez. M-am uitat prin compartimentul clamoros al motorului, apoi am ajuns in camera de navigatie, o capsula de timp cu echipamente antice si harti ingalbenite, din epoca coloniala, cu titlul „Surveyed by Commander B Whitehouse, 1902-6”. Deasupra podului, un tanar pilot statea pe un scaun la carma, directionand dezinvolt cu o mana pe volan. yahoo login app.rutv.me A dat din cap salut inainte de a-si intoarce privirea spre orizontul gol. Toti membrii echipajului pareau fericiti sa ma astepte aici, pe pod, bucurandu-se de priveliste, in timp ce Umoja manca cu seninatate kilometrii ramasi.

Lacul Victoria si Mwanza, Tanzania. (Jim Holmes / Getty)

La jumatatea dupa-amiezii, silueta slaba a tarmului Tanzaniei a inceput sa apara in departare. Bolovanii care acopera tarmul Mwanza au crescut din ce in ce mai mult dincolo de tarmurile de arma. Am savurat simpla bucurie a progresului inainte si i-am multumit lui Theroux pentru ca mi-a aratat calea.

„Odata cu trecerea timpului african”, a scris autorul, „am presupus ca ritmul tarilor occidentale era nebunesc, ca viteza tehnologiei moderne nu a realizat nimic si ca, din cauza faptului ca Africa isi mergea pe propria cale din motive proprii, era un refugiu si un loc de odihna, ultimul teritoriu pentru care sa se lumineze. ”

Un refugiu. Cand ne-am apropiat de docul darapanat al lui Mwanza, mi s-a parut o modalitate potrivita de a descrie Umoja. Deci, daca am ajunge cu doua zile mai tarziu decat era planificat? Deci, daca as fi pe cale sa descopar ca trenul pe care speram sa-l prind in Tanzania nu circulase de sase luni? Mi-am pus umarul pe geanta, am coborat pe pasarela si am pasit pe pamantul tanzanian fara nici o graba.