Faceti doua din unul: grupul auto Daimler vrea sa aiba si mai mult succes prin separarea diviziilor de masini si camioane. Actionarii au incredere in curs si au votat pentru o divizare. camstree.us Urmeaza o IPO. 

Actionarii Daimler au aprobat aproape in unanimitate impartirea in doua companii independente pentru masini si vehicule comerciale. 3tallships.com Au existat 99,9% voturi pentru, asa cum a anuntat vineri presedintele consiliului de supraveghere Bernd Pischetsrieder, la finalul unei adunari generale extraordinare. „Astazi este o zi istorica”, a spus seful Daimler Truck, Martin Daum. aboutstocks.info

In esenta, este vorba despre separarea afacerii mari cu camioane si autobuze de grup si sa devina publica pana la Craciun. Este planificata o listare a viitorului producator independent de vehicule comerciale in importantul indice bursier Dax, astfel incat ambele companii sa fie apoi listate in cel mai important indice german. midlandlife.info Actionarii Daimler vor primi actiuni suplimentare la Daimler Truck.

  • Pretul bursierei : asa este in prezent actiunea Daimler

La Daimler, masinile si camioanele au venit pana acum din aceeasi casa. cholera.info Afacerea cu camioane la Daimler are, de asemenea, o traditie lunga si se uita inapoi la radacinile din secolul al XIX-lea. A fost mult timp umbrita de afacerea auto mai mare si mai prestigioasa. airjet.info Daimler Truck se vede liderul mondial pe piata vehiculelor comerciale si are peste 100.000 de angajati. ups-brown.biz

Actiunea a primit numele de cod „Focus”

Odata cu separarea sub numele de cod „Focus”, ar trebui creata „valoare adaugata pentru toate partile”, a spus CEO-ul Ola Kallenius. Ambele companii ar trebui sa devina mai puternice si mai competitive. medicalz.info „Securizam locurile de munca existente – si cream altele noi”. Afacerea auto este fundamental diferita de divizia de camioane. newperspectives.hardhatmama.com

In vederea trecerii de la motoarele cu combustie interna la noi sisteme de propulsie, seful Daimler a adaugat: „La masini, accentul se pune pe baterie. La camioane, celula de combustibil joaca si ea un rol important”. aleqt.info Intreaga industrie se confrunta cu riscuri si provocari uriase din cauza miliardelor de investitii in masini electrice si vehicule autonome. Alte companii urmeaza fuziunea – grupul european Stellantis are 14 marci de masini, printre care Peugeot, Fiat si Opel. spatialbusiness.biz

Separarea costa 700 de milioane de euro

Destramarea Daimler va costa in jur de 700 de milioane de euro, a declarat directorul financiar Harald Wilhelm. Aceste costuri unice ar fi, printre altele, legate de divizarea si dezvoltarea activitatii de servicii financiare. itakebioastin.info In plus, la Daimler Truck sunt asteptate costuri de functionare mai mari, care sunt estimate initial la aproximativ 250 de milioane de euro pe an. Fostul sef Siemens Joe Kaeser urmeaza sa devina supervizor sef la Daimler Truck. holyfieldgym.co.uk

Cererea de vehicule este excelenta, a rezumat Kallenius.



  • program digi sport
  • tribuna
  • glume amuzante
  • www.yahoo mail
  • jocuri
  • bonsai
  • cappadocia
  • soap2day
  • ziua indragostitilor
  • pixabay
  • sfatul parintilor
  • pancakes
  • arond
  • sephora romania
  • flori de primavara
  • selly
  • pop it
  • evenimentul de iasi
  • echinocțiul de primăvară
  • realitatea tv





Cu toate acestea, din cauza lipsei de componente electronice, nu toti clientii pot fi serviti la timp. acumer.biz Lipsa afecteaza intreaga industrie. „Colaboram cu partenerii nostri pentru a normaliza situatia. iuniversity.pro Dar deficitul de semiconductori va fi inca vizibil anul viitor”.

Transformarea ar trebui sa produca doua companii puternice

Principala preocupare a spin-off-ului este o transformare catre doua companii pure-play de succes, a declarat un purtator de cuvant al companiei pentru t-online. theartfulhome.mobi Deci doua companii care se pot concentra fiecare pe o ramura a industriei. 

Presedintele Consiliului de Supraveghere al Daimler AG, Bernd Pischetsrieder, vede avantajele in „libertatea antreprenoriala si o structura de conducere independenta”. paygas.org De asemenea, seful de camioane Daum vede acest lucru ca pe o oportunitate de a accelera dezvoltarea transportului fara emisii. Ingrijorat de posibile tentative de preluare in viitor, el a emis insa o respingere. www.jeannettescofield.com  

Participatia minoritara a Daimler in Daimler Truck Holding de 35% ofera, de asemenea, protectie impotriva influentelor nedorite. Exista temeri in randul expertilor ca afacerea auto gestionata individual in viitor ar putea deveni mai susceptibila la tentative de preluare. swatidonde.com In comparatie cu unii dintre concurentii sai, Mercedes-Benz este un producator relativ mic. Kallenius urmareste strategia de a conduce Mercedes-Benz ca marca de lux. breadtrends.us Potrivit acestuia, nu exista nicio garantie ca toate obiectivele separarii vor fi atinse pe deplin.

Numele Daimler AG va disparea

Divizia pentru masini si camionete va fi condusa in viitor sub numele de Mercedes-Benz Group AG. Numele Daimler AG pentru compania mama anterioara va disparea complet la inceputul anului viitor. Actionarii au aprobat si aceasta schimbare de nume. La Daimler Truck Holding, numele va fi folosit in continuare, explica un purtator de cuvant al companiei pentru t-online. Exista, de asemenea, un acord de licenta corespunzator.  

„Camioanele au fost intotdeauna pe al doilea rand in grup”, a spus expertul in masini Ferdinand Dudenhoffer de la dpa. Castigatorul divizarii este divizia anterioara de vehicule comerciale. Dinamismul lui Daimler Truck este impresionant de cateva luni, a conchis expertul. Avand in vedere provocarile cu care se confrunta industria, el a spus ca viitorul subiect al conducerii autonome este si mai important pentru sectorul vehiculelor comerciale decat pentru autoturisme.

La mai putin de o saptamana de la alegerile generale, Kallenius, venit din Suedia, a vorbit si despre politica. „Avem nevoie de o protectie eficienta a climei si de o economie puternica – un semnal de schimbare”, a cerut el. El nu si-a exprimat preferinta pentru o anumita coalitie la Berlin.

Surse folosite:

  • Cercetare proprie
  • Comunicat de presa de la Daimler
  • Agentia de stiri Dpa-AFX
  • alte surse

    arata mai putine surse