+
© pixabay / bobtheskater
Oricine face calatorii mai lungi cu masina ar trebui sa acorde atentie scaunului auto corect si sa-l ajusteze in consecinta.
© pixabay / bobtheskater
Conducerea lunga este pe spate. Problema: scaunele auto nu sunt concepute pentru calatorii lungi. Va vom spune cum va puteti regla in continuare scaunul confortabil.
Fiecare al treilea sofer sta la volan mai mult de o ora intr-o zi normala de lucru. Acesta este rezultatul unui studiu al asiguratorului CosmosDirekt. www.smartwipe.com Si ce simt cei mai multi atunci cand coboara din masina? Spatele tau!
Tensiunile persista, exista o tragere incomoda in regiunea lombara si te simti ciudat de „comprimat”. Motivul sunt scaunele auto care de fapt nu sunt proiectate pentru perioade lungi de sedere.
In ultimii ani, producatorii de automobile au raspuns din ce in ce mai mult la problema cu dezvoltarea scaunelor ergonomice. Clientii au acum adesea optiunea de a comanda un scaun auto pentru spate, de obicei la un cost suplimentar . Daca doriti sa fiti in siguranta aici, cel mai bine este sa cautati sigiliul de aprobare de la Aktion Gesunderback (AGR) e. V. exploreauburn.com
Scaunul auto ideal ar trebui sa indeplineasca aceste cerinte minime
Inainte ca asociatia, care include specialisti precum ortopedii si kinetoterapeuti, sa-si acorde ravnita nota de testare, un comitet medical de experti isi pune scaunul la treapta . Si acestea sunt cerintele minime:
Potrivit expertilor, un scaun ideal trebuie sa fie ferm in structura sa de baza si sa sustina forma naturala a coloanei vertebrale . Spatarul, scaunul si tetiera trebuie sa fie de dimensiuni suficiente. Mai presus de toate, tetiera trebuie sa poata fi ajustata optim la soferul respectiv – daca o tetiera este reglata incorect, de exemplu, un impact in spate poate provoca leziuni grave ale capului si cervicale.
Cititi aici ce inseamna „E” de pe placutele de inmatriculare.
Lista de verificare pentru scaunul auto perfect
Insa lista de verificare a specialistilor din spate este si mai lunga: scaunul in sine trebuie sa fie reglabil in inaltime, inclinare si reglare inainte/spate pentru sofer, iar suprafata scaunului trebuie sa fie si ea reglabila in adancime. medieportalen.opoint.se Asa-numitul suport lombar in patru directii este, de asemenea, obligatoriu. Medicii se refera la curbura naturala a coloanei vertebrale umane ca lordoza.
Lordoza coloanei lombare este deosebit de relevanta pentru dezvoltatorii de scaune . Este indoit spre abdomen si este tinut acolo de muschi. Daca acestia sunt obositi sau slabiti, coloana lombara se arcuieste treptat in cealalta directie.
Suportul lombar in patru directii integrat in scaun este destinat sa previna acest lucru prin stabilizarea spatelui inferior . occidentalwarrior.com Nu in ultimul rand, un scaun testat se caracterizeaza prin faptul ca toate comenzile din cockpit pot fi accesibile cu usurinta in timp ce stati in el.
In plus fata de obligatie, sunt esentiale pentru scaunele auto caracteristici precum pachetul de clima cu functie de incalzire si ventilatie a scaunelor, un cap de spatar reglabil, suporturi laterale reglabile pe spatar si scaun , un sistem de dinamica a scaunului, o functie de masaj si o tetiera confortabila. .
De asemenea, interesant: trebuie sa acordati atentie acestui lucru atunci cand va transportati bicicleta.
Totul depinde de atitudinea corecta
Si inca ceva: un scaun auto ergonomic este cerinta de baza, dar singur nu garanteaza o conducere prietenoasa cu spatele , subliniaza expertii. Factorul decisiv este adaptarea scaunelor la nevoile individuale ale ocupantilor masinii, care pot varia foarte mult ca marime, greutate si stare de sanatate. streamlinevacations.com Abia atunci se aseaza la fel de confortabil si de sigur ca in poala lui Avraam.
Cum sa reglati corect scaunul auto
- Adu-ti fesele pana in spatele scaunului. Reglati scaunul astfel incat picioarele sa fie usor inclinate cand pedalele sunt apasate.
- Spatarul trebuie sa fie inclinat astfel incat sa se poata ajunge la volan cu bratele usor indoite. Distanta perfecta intre volan si piept: 25 pana la 30 de centimetri.
- Spatarul este pozitionat perfect la un unghi de aproximativ 110 de grade. www.hairden.com Umarul ar trebui sa fie, de asemenea, in contact cu spatarul la volan.
- Stai cat de sus poti. Cu toate acestea, ar trebui sa existe inca o latime de spatiu intre cap si garnitura.
- Reglati inclinarea scaunului astfel incat coapsele sa se sprijine lejer pe scaun si pedalele sa poata fi apasate fara mare efort.
- Ar trebui sa existe un spatiu de 2-3 degete intre golul genunchiului si marginea din fata a scaunului.
- Tetiera: Capul trebuie protejat, dar gatul nu trebuie sprijinit. www.dchurch.com Ideal este: marginea superioara a tetierei = marginea superioara a capului.
Aflati aici cum sa solicitati un permis de conducere inlocuitor.
KB/RL (MID)
Cu fotografii noi: Imagini curioase ale radarului – Cele mai nebune fotografii radar
- lidl
- spitalul militar
- translator
- wta
- ekopiro
- liga1
- curs valutar lira
- aspenter
- red tube
- passat b6
- y8
- rcs rds
- vremea cluj napoca
- skoda superb
- amstaff
- huawei p20 lite
- kiss fm online
- mickey mouse
- psalmul 50
- freemeteo
© Stadt Eppstein Nimic nu scapa de politie: pasarile care sunt prea rapide sunt verificate.Politia nu scapa de nimic: pasarile care sunt prea rapide sunt, de asemenea, verificate. © PolitieAdolescenti in plimbare cu masina mamei. Cu cagoule, numere de inmatriculare furate si masina mamei, trei adolescenti se aflau pe sosea in apropiere de Aachen si au avut probleme uriase cu politia.Cu cagoule, numere de inmatriculare furate si masina mamei, trei adolescenti se aflau pe drum in apropiere de Aachen si au avut o problema uriasa. cu politia tranzactionata. catalog.ehgriffith.com Fotografia radar, publicata de districtul Emsland, arata un cal alb pe Schullendamm din Meppen. Fotografia radar, publicata de districtul Emsland, arata un cal alb pe Schullendamm din Meppen. Prea rapid de utilizat: o masina de pompieri in Bad Mergentheim, la Blitzampel Schlossgartenstrasse. Prea rapid de utilizat: o masina de pompieri in Bad Mergentheim, la Blitzampel Schlossgartenstrasse. Barbat de caine sau extraterestru? © mmMonly: Aceasta imagine nu a fost intamplatoare. Probabil ca soferul a scapat. vividstreams.com Motocicletele nu au placuta de inmatriculare in fata si intentionat: aceasta poza nu a fost intamplatoare. Probabil ca soferul a scapat. Motocicletele nu au placuta de inmatriculare in fata. © Politia Ridicata degetul mijlociu: Detinutii cu greu isi arata furia. Degetul mijlociu ridicat: Detinutii isi arata cu greu furia. Aeronava la vedere: este posibil ca un elicopter de salvare sa fi aterizat prea repede. blog.platewire.com © mmMai repede decat permite politia: doi biciclisti pe gazon Mai repede decat permite politia: doi biciclisti pe gazon. © mmProzession der BikerProzession der Biker: „Vehiculul principal” nu a putut evita o amenda. © mmBah, uh, nu ma vei prinde! Un sofer de scuter scoate limba la fotografia radarului (2014) Uh, uh, nu ma vei prinde! Un sofer de scuter scoate limba in timpul fotografiei radar. © Politie Speeders pe sine, speeders pe sine. © mmVedere din spate: Un trio isi exprima fara cuvinte parerea despre comenzile vitezei. Un trio isi exprima fara cuvinte parerea despre controlul vitezei. www.tahoedevelopmentgroup.com Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. abetterhope.com In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. qqs.saudi.net Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). www.v7memory.com Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Decembrie chiar inca sub stres? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). gonzo.kz Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Decembrie chiar inca sub stres? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). 1stepsolutions.biz Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Net / Volkswagen: Mos Craciun s-a repezit si el intr-un radar cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Net / Volkswagen: Mos Craciun s-a repezit si el intr-un radar cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa