Drona stealth X-47B vizeaza noi frontiere

In timp ce un avion de vanatoare se pregateste sa decoleze de pe un transportator naval pe mare, pilotul si echipajul de punte trec printr-o serie strans coregrafiata de semnale manuale pentru a-si spune reciproc ca sunt gata sa lanseze. Se termina cu un „salut” final din partea pilotului pentru a indica faptul ca aeronava este gata sa fie catapultata de pe punte. rds rcs www.aytastarim.net

Dar cand X-47B, cel mai nou prototip de aeronava de lupta al US Navy, se pregateste pentru lansarea primului sau operator la inceputul anului viitor, nu va mai fi niciun salut. Asta pentru ca, de asemenea, nu va exista niciun pilot. raiffeisen csgobot.ru In schimb, X-47B isi va clipi luminile de navigatie cu varful aripii, un semn robotizat catre salutul uman (si mimand ceea ce face Marina pentru lansarile de noapte), inainte ca ofiterul catapulta sa apese butonul de lansare si avionul robot sa fie aruncat din fata a navei

Dupa ani de dezvoltare si recentele teste terestre, zborul extrem de asteptat al transportatorului pentru aceasta drona furtuna, fara coada, fara pilot este iminent. „Ar trebui sa fie la inceputul anului 2013”, spune Carl Johnson, vicepresedinte si manager de programe la firma de aparare Northrop Grumman, care construieste X-47B. totalbet forums.eugensystems.com „Trebuie sa coordonam programul navelor, precum si toate celelalte probleme legate de spatiul aerian.”

X-47B este un dron prototip de dimensiune de lupta de greva dezvoltat ca parte a programului UCAS-D (Unmanned Combat Air System Demonstration) al Marinei Statelor Unite, care are ca scop dezvoltarea tehnologiilor necesare pentru lansarea unei drone de lupta pe transportatori. remix support-247.com Ca urmare, are aripi pliabile si este construit pentru rigorile vietii marine, inclusiv apa sarata, manipularea puntii si, bineinteles, decolarea si aterizarea de la un portavion.

Desi X-47B este un prototip, Marina spera sa lanseze de fapt avioane de lupta fara pilot operationale pe transportatori pana la sfarsitul deceniului. catalog lidl canonuser.com

Avionul cu „aripa zburatoare” fara pilot, care ia unele din replicile sale de design de la bombardierul furtiv B-2 al lui Northrop Grumman, ar trebui sa demonstreze capacitati de recunoastere si lovitura – are un golf de arme de dimensiuni complete, desi prototipul nu va zbura cu arme. . eguvernare www.zazzle.com Si, spre deosebire de dronele existente, care sunt de obicei „zburate” de la distanta de catre piloti o data in aer, X-47B este proiectat sa zboare autonom, cu doar clicul ocazional al unui mouse de la un operator pentru a-i trimite instructiuni.

„Este o mare problema, dar este o extensie a ceva care se intampla deja”, spune Peter Singer, senior senior la Brooking Institution din Washington, DC si autorul cartii Wired for War, despre revolutia robotica a armatei. ff link.chatujme.cz

Inainte foc

Nava a fost dezvaluita in 2008, dar abia acum este supusa testelor pe mare la bordul USS Harry S. Truman, inclusiv deplasarea pe transportator. bistriteanul 3.okushylar-uyi.kz Desi acest tip de proba poate sa nu para remarcabil, in unele privinte este unul dintre pasii mai dificili pentru a demonstra ca X-47B, care cantareste 20.000 kg (44. ziare youlovesite0.cavandoragh.org 000 lb) si are o aripa de 20 m (62 ft), este gata de zbor.

Mersul pe o punte de zbor aglomerata este dificil, spune Johnson, deoarece avionul trebuie sa manevreze foarte aproape de marginea transportatorului, uneori pivotand astfel incat sa para ca jumatate din avion este atarnata de pe nava. europa league forum.mesign.com „Precizia implicata in a face acest lucru este foarte dificila cu un pilot care urmeaza instructiunile unei persoane de pe punte”, spune Johnson. „Este foarte dificil sa faci asta si cu un sistem fara pilot”. revolut armtube.org

Drept urmare, inginerii au construit un dispozitiv de telecomanda fara fir care poate fi folosit pentru a muta avionul in jurul puntii.



  • douglas
  • we transfer
  • vremea iasi
  • laptop
  • vremea sibiu
  • twitter
  • clinica sante
  • redtube
  • sport.ro live
  • premier league
  • orsay
  • scoala rutiera
  • magazin play
  • ejobs
  • vremea in bucuresti
  • benvenuti
  • pull and bear
  • vremea bistrita
  • wapp
  • vremea focsani




X-47B a fost deja testat pe uscat in conditii menite sa imite operatiunile pe o punte de transport, inclusiv o lansare cu catapulta, dar operarea pe un transportator real aglomerat de oameni si echipamente prezinta noi provocari. dr sonyashnyk7.com.ua De exemplu, X-47B trebuie testat pentru interferente electromagnetice, cu alte cuvinte, asigurandu-va ca sistemele electronice ale aeronavei nu se ciocnesc cu nenumaratele radare si emitatoare care se afla pe o nava.

„In timp ce parcurgem un program de testare riguros, intr-adevar invatati multe cand sunteti pe mare si va validati sistemul impotriva adevaratului mediu al transportatorului”, spune Johnson. dasha gamesjp.com

Daca totul merge bine cu aceste teste, Marina va fi apoi pregatita pentru primul sau zbor pe mare. Aceasta va fi probabil o afacere scurta, potrivit lui Johnson, si va incepe cu o lansare a catapultei si se va incheia cu aterizarea aeronavelor nu pe transportator, ci pe un teren ferm. filme online subtitrate in romana figma.com Mai tarziu in acel an, X-47B va efectua, de asemenea, o „aterizare arestata”, ceea ce inseamna ca va ateriza pe portavion.

Un alt test cheie de zbor va avea loc in 2014, cand X-47 demonstreaza ca poate realiza realimentare aeriana autonoma. renv www.vicinissimo.com In prezent, ambarcatiunea are o raza de actiune de aproximativ 3.200 km (2. translate engleza romana maniac-book.ru 000 mile) si poate sta in aer timp de sase ore. Dar pentru operatiuni eficiente, Marina ar dori sa ramana in aer mai mult timp. vremea suceava animemult.ru

Cap la cap

Chiar daca toate aceste teste merg fara probleme, asta nu inseamna ca X-47B va fi de fapt implementat. Avionul furtiv este inca doar un prototip. messi forums.powwows.com Marina intentioneaza in curand sa lanseze un nou program de dezvoltare a unei aeronave de lupta fara pilot operationale, care va implica lansarea a pana la jumatate de duzina de drone armate pe transportoare pana la sfarsitul deceniului, ca parte a ceea ce se numeste Supraveghere si lovitura aeriana fara pilot program.

La inceputul anului viitor, Marina va organiza o competitie pentru a construi noua drona. hqporner www.d668804q.beget.tech Asta inseamna ca Northrop, titularul sau, va trebui sa concureze cu alte companii, inclusiv Lockheed Martin, care a construit furtunosul RQ-170 (faimos capturat de Iran) si General Atomics, care face familiare drone Reaper si Predator si Boeing, care a dezvoltat X-45, un concurent unic la drona lui Northrop.

Cu toate acestea, chiar si ca prototip, lansarea viitoare a X-47B de la un portavion, „inima aviatiei navale americane”, marcheaza un bazin important pentru drone, spune Singer. schimb valutar www.google.co.mz

„Este unul dintre locurile in care nu le-am vazut inca.”

In cele din urma, urmatorul zbor al X-47B nu se refera la demonstrarea faptului ca dronele pot functiona – asta a fost deja facut – ci la extinderea modului si locului in care sunt utilizate. „Momentul fratilor Wright s-a intamplat deja”, spune Singer. „Acum suntem in echivalentul anilor 1920 si 1930”.

Daca doriti sa comentati aceasta poveste sau orice altceva ati vazut pe viitor, accesati pagina noastra de Facebook sau trimiteti-ne un mesaj pe Twitter.