Motor nou, pret nou: VW isi extinde gama pentru ID. sonicsorcery.net 4 recent lansat. atotaltravelagency.com Daca adaugi si prima de achizitie curenta, SUV-ul electric este mai ieftin decat un VW Tiguan. midamericanenergycompany.net

ID. goff-family.us 4: Primul SUV electric de la VW

Seria foto cu 6 poze

Versiunea entry-level „Pure” ID. conklincarskansascity.com 4 cu motor de 175 CP introdusa de VW la inceputul lunii februarie este acum disponibila si intr-o varianta de propulsie ceva mai slaba cu 149 CP. corporatecollectibles.com Acest lucru reduce pretul de baza de la 38. vacudam.com 450 de euro la 36. andrewthomsongroup.com 950 de euro. translationnet.info Mai putin bonusul de inovatie, cel mai ieftin ID. johnbnewton.com 4 costa acum 27. charles-rice.com 380 de euro. thebookongolf.com

Adica tot cu 7. www.ochziffrealestateadvisorsllc.de 000 de euro mai mult decat pentru ID. cullenfrostbankers.com 3. globaltourguide.com Pe de alta parte, la 4,58 metri, ID. bayless.net 4 este cu 30 de centimetri mai lung decat ID. rongevansdds.com 3. ckemployment.com Drept urmare, ofera mai mult spatiu: in spate, datorita ampatamentului de 2,77 metri, si adultii ar trebui sa poata sta confortabil. epalate.net



  • mal
  • gazeta noua
  • free sex
  • stiri timisoara
  • punct unic
  • shiba inu
  • pokerstars
  • pc games
  • us elections
  • dm
  • xnx
  • google account
  • lol
  • ministerul afacerilor interne
  • azitromicina
  • fc dinamo
  • kakashi
  • dechatlon
  • meteo sibiu
  • polonia keno





Portbagajul are o capacitate de la 543 la 1. scienceconsultant.com 575 litri (cu bancheta din spate rabatata).

Noua varianta poate face asta

In loc de 9,0, noua varianta de baza sprinteaza de la oprire la 100 km/h in 10,9 secunde, cea de doua tone atingand un maxim de 160 km/h. Ambele variante de propulsie isi consuma electricitatea dintr-o baterie de tractiune de 52 kWh, care permite o autonomie de 345 de kilometri. Dotarea standard include faruri LED, un sistem de infotainment cu sistem de navigatie, semnal sonor de parcare, aer conditionat si optiunea de a umple bateria cu maximum 50 kW si astfel in mai putin de o ora la statiile de incarcare rapida.

Ambianta familiara

In timp ce ID. 4 are un aspect complet diferit la exterior fata de ID. 3, atmosfera este similara: chiar si in SUV, exista doar un mic ecran in spatele volanului si un ecran tactil mare langa el. O lumina ambientala inteligenta poate comunica cu soferul prin intermediul culorilor. La cerere, circula si cu o noua generatie de head-up display, care pentru prima data la VW foloseste si tehnologia de realitate augmentata si, de exemplu, plaseaza directii virtuale pas cu pas direct pe strada respectiva.

  • Generatia E: Deduceri in material si software: VW ID3 in test
  • Primul e-SUV de la Wolfsburg: are ID. 4 ceea ce este necesar pentru a deveni o masina de familie?
  • O multime de SUV si e-modele: cele mai importante masini noi pentru 2021

ID. 4 ramificatie planificata

Potrivit producatorului, va exista si un ID. 5 cu spate inclinat bazat pe ID. 4. In acelasi timp, compania din Saxonia Inferioara lucreaza la un ID. 2 care ii va duce pe clientii Polo in Generatia E, precum si la un vehicul electric pe distante lungi, nenumit pana acum, ca alternativa electrica la actualul Passat.

Surse folosite:

  • Agentia de presa SP-X