Les Sables-d’Olonne (dpa) – Cu un pulover gros de lana rosie si alba, o vesta de echipa si o sapca de baza, Boris Herrmann a relatat cu buna dispozitie despre aventura sa Vendee Globe la conferinta de presa online intr-o franceza fluenta.

Podiumul ratat pe circumnavigatie din cauza coliziunii cu un trauler de pescuit cu o seara inainte nu a parut sa-l deranjeze joi. jouer-au-poker.com La urma urmei, hamburgerul a terminat pe locul cinci in Les Sables-d’Olonne.

Numai cand a fost intrebat care a fost cea mai mare problema in cele 80 de zile petrecute pe oceane a devenit serios. qdia.info „Singuratatea a fost de departe cel mai dificil lucru”, a spus barbatul de 39 de ani. „Nu sunt facut pentru a fi singur. rotanatv.tv Nu sunt un singuratic. Imi place sa am oameni in jurul meu. putonpurple.info ” A fost „o experienta umana, dar nu intotdeauna una usoara”.

Cu cateva ore mai devreme, Herrmann isi lasase iahtul grav avariat „Seaexplorer – Yacht Club de Monaco” in portul orasului de coasta francez. childcarecentres.ca In cele din urma, a reusit sa-si imbratiseze sotia Birte Lorenzen-Herrmann, fiica sa de sapte luni Malou si cainele familiei Lilli, usurat si epuizat.

Cel mai tarziu in acest moment, originarul din Oldenburg uitase de greutatile si socul coliziunii cu putin inainte de obiectiv, dupa mai bine de 28. orthopaedicsurgeon.tv 000 de mile marine. „Trebuie sa asteptati 80 de zile pana la linia de sosire si pentru ca toate aceste emotii frumoase sa apara”, a spus Herrmann. axessgold.info „Nu este o calatorie de placere, este o relatie ciudata intre timp si recompensa”.

Dimineata a trecut linia de sosire pe locul al cincilea, a sarbatorit cu doi Bengalo in mana si a fost intampinat de prieteni si membri ai echipei pe barci. amedrapharmaceutical.biz „A fost un sentiment minunat acolo, pe apa, cand barcile s-au apropiat din ce in ce mai mult si am recunoscut o fata dupa alta”, a spus el.

Datorita unui credit de timp de sase ore, Herrmann a fost initial pe locul patru in clasamentul provizoriu al celei mai dure regate din lume. newresourcebank.info Cu toate acestea, seara, Jean Le Cam, in varsta de 61 de ani („Yes We Cam”), s-a impins in fata lui datorita creditului de timp de 16:15 ore. Le Cam ajunsese la destinatie pe locul opt. asterhealth.com

Dar asta nu conta pentru Herrmann pe uscat. Nici macar acele sperante de victorie nu au fost spulberate de intalnirea de rau augur cu nava spaniola „Hermanos Busto” la aproximativ 90 de mile marine de sosire. bigdaddys.com „Sunt foarte multumit de rezultat, si avand in vedere circumstantele. A fost o experienta incredibila, un efort de echipa, o calatorie grozava de-a lungul multor ani care s-a incheiat astazi”, a spus el. iice.biz — Micul sughit de miercuri este aproape uitat.

Cursa l-a schimbat cu siguranta, a spus Herrmann. mura.us



  • nude photography
  • bulgaria
  • mickey mouse
  • converter mp3
  • kiss fm online
  • xpert beauty
  • asf
  • a murit
  • jocuri in 2
  • scuter electric
  • hbogo
  • youtube music
  • humusul
  • ana maria prodan
  • edenboutique
  • y2mate
  • tudor gheorghe
  • netflix download
  • pro cinema program
  • rasunetul





„Nu stiu inca cum, dar m-a invatat multe despre incredere, incredere in oameni si in barca, incredere in timp – ca lucrurile bune vin cu timpul”.

„Felicitari marele meu prieten, Boris Herrmann, pentru ca a terminat cea mai grea cursa din lume in top 5! Solo non-stop in intreaga lume. frisianflag.biz Nu putem fi mai mandri de tine! Bine ai venit acasa!”, a felicitat activistul suedez pentru clima Greta Thunberg prin Twitter. „Un erou adevarat”. ugasports.mobi Ecologistul hotarat a navigat pe Thunberg, in varsta de 18 ani, cu un iaht peste Atlantic, pana la New York, la sfarsitul verii anului 2019.

Fiind primul marinar german, Herrmann indraznise aventura Vendee Globe pe 8 noiembrie si facuse imediat furori – pana miercuri seara. americanbass.us „Acesta a fost cel mai rau cosmar”, a spus el la cateva ore dupa accident. Din fericire, el si echipajul celeilalte nave au fost nevatamati. ww41.sleephomepages.com

Dar, in loc sa creeze ceva istoric si sa fie primul care a patruns in falanga victoriei francezilor in cea de-a noua editie a cursei, a trebuit sa-si continue calatoria cu viteza redusa din cauza avariilor considerabile aduse iahtului sau. Fie ca a vrut sa participe din nou la cursa pentru a obtine un rezultat si mai bun, a lasat deschis joi: „Este inca prea devreme. properbehaviour.info Este o companie ambitioasa sa tinteasca podiumul”.

Cand Herrmann era inca pe apa, francezul Yannick Bestaven a fost declarat castigator. denver-examiner.com Comandantul in varsta de 48 de ani al „Maitre Coq IV” ajunsese la destinatie ca al treilea marinar in noaptea la 7:43 de ore dupa compatriotul sau Charlie Dalin („Apivia”). Dar un credit de 10:15 ore din timpul total de navigare l-a ajutat sa obtina succes. robertagriffith.net Pana acum doar francezii au castigat regata. Dalin trecuse linia de sosire miercuri seara. Louis Burton („Bureau Vallee 2”) a ajuns pe locul al doilea.

Herrmann, Bestaven si Le Cam au primit credite de la comitetul de cursa pentru participarea lor la misiunea de salvare a naufragiatului Kevin Escoffier in noaptea de 30 noiembrie spre 1 decembrie.

In ciuda victoriei ratate, Herrmann s-a ridicat pentru a deveni noua vedeta germana a navigatiei. El a facut din calatoria sa un eveniment mediatic. Cu talentul sau pentru comunicare, a stiut sa-i aduca pe telespectatori prin intermediul canalelor sociale, sa-i lase sa se apropie de el, sa-i entuziasmeze si sa-i inspire.

In acelasi timp, Herrmann si-a promovat lupta impotriva schimbarilor climatice si a sanatatii marilor in timpul Hatz uber das Wasser (Hatz uber das Wasser) si a folosit calatoria pentru a colecta date de mediu. Nu a lasat niciodata fluxul de imagini captivante, videoclipuri si interviuri de la bord sa se sparga chiar in orele intunecate – cum ar fi atunci cand vela mare a sfasiat o furtuna in largul Capului Horn. Doar din drama lui din Golful Biscaia cu traulerul nu mai au mai aparut poze.