Industria bicicletelor este in plina expansiune – dar blocajele de livrare creeaza probleme

Nemtii urca mai des pe bicicletele lor, bicicletele electrice in special sunt la mare cautare. replica-bags-sale.com Rezultatul: clientii trebuie sa astepte mult timp pentru niste vehicule cu doua roti si piese de schimb speciale. btsac.com

Industria in plina expansiune a bicicletelor din Germania va fi incetinita in viitorul previzibil de blocajele de livrare. www.publicrecordsource.net Directorul general al Bosch eBike Systems, Claus Fleischer, a subliniat acest lucru inainte de targul de biciclete Eurobike, care incepe miercuri la Friedrichshafen. telematicmesh.com

Cu toate acestea, blocajele au aproape deloc impact asupra afacerii Bosch. altuda.com Din cauza problemelor persistente, producatorii germani de biciclete se concentreaza din ce in ce mai mult pe productia de biciclete electrice la preturi mai mari si deosebit de populare, a anuntat, marti, la Bad Soden, langa Frankfurt, asociatia industriei de doua roti (ZIV). freestateelectric.co

O normalizare a situatiei pe pietele mondiale si, prin urmare, si pe piata interna nu este de asteptat prea curand. 101strestaurant.com Mai degraba, se iau in calcul alte efecte negative in a doua jumatate a anului si o situatie tensionata pe termen mediu in ceea ce priveste materiile prime, componente si piese, a explicat directorul general al ZIV Burkhard Stork. sharedmovies.com

Cadrul, furcile si franele se epuizeaza

Bosch nu produce in sine nicio bicicleta, dar cu componentele sale pentru biciclete electrice este principalul producator european de sisteme pentru pedelec-uri. vitalgear.com Aproape 100 de marci de biciclete din intreaga lume folosesc sistemul Bosch. hudsonvalleyhomesource.us Pe langa motorul electric, acesta include si electronice de control, afisaje si aplicatii. lighthouseintellectualproperty.com

Fleischer a declarat pentru Agentia de Presa Germana ca in prezent exista un deficit de componente mecanice: cadru, furca si frane. freessh.us „Producatorii de biciclete se lupta pentru fiecare bicicleta pe care o pot construi, deoarece componentele lipsesc mereu”. sun250.com Cu toate acestea, componentele electronice de care depinde Bosch sunt si ele rare. f2atv.com Acest lucru se datoreaza nu numai blocajelor la furnizori, ci si cererii crescute. mysearch-engine.net

„In fiecare masina sunt instalate tot mai multe unitati de control, mai multe camere pentru sistemele de asistenta a soferului si pentru pregatirea pentru conducerea autonoma. siyapatil.com



  • hltv
  • batman
  • rabla electrocasnice
  • converter mp4
  • horoscop saptamanal
  • rochii de vara
  • videa
  • peundemerg
  • horoscop urania
  • verificare bilet
  • horoscop rac
  • winner
  • telegram web
  • snaptube
  • decatlon
  • spider solitaire
  • seria a
  • obiectiv vocea brailei
  • audi
  • meteoblue





Fiecare telefon mobil are acum trei camere. greeksubtitlesproject.com Pe vremuri era una. newdaynewbackyard.com ” Cererea pentru asa-numitele microcontrolere – acestea sunt cipuri semiconductoare care contin un procesor si functii periferice – este mult mai mare decat era acum trei sau patru ani, a spus Fleischer. fanniemae.biz

Blocajele semiconductoarelor afecteaza industria

„Productia nu poate tine pasul, pentru ca infiintarea unei fabrici de napolitane si procesele din aval dureaza mult pentru a ajunge la viteza”, a subliniat Fleischer. likeub.org In ciuda circumstantelor, Bosch a reusit sa aprovizioneze clientii din industria bicicletelor.

Situatia tensionata de pe piata semiconductoarelor nu impiedica Bosch sa prezinte la Eurobike o noua generatie a sistemului sau de e-bike, care consta din si mai multe componente electronice decat precedentul. Pentru a merge cu aceasta, Bosch va lansa o aplicatie numita „Flow”, care poate fi folosita pentru a extinde functionalitatea bicicletelor electrice.

Rotile pot fi optimizate folosind un smartphone

In viitor, actualizarile de software pot fi importate in bicicletele conectate cu noua tehnologie Bosch, similara unei masini electrice de la Tesla. Sistemul de biciclete se conecteaza la un smartphone prin Bluetooth. Actualizarile nu afecteaza doar programe precum navigarea, ci pot interveni si profund in intregul sistem. De exemplu, un algoritm imbunatatit poate fi utilizat pentru a creste autonomia bateriilor.

  • Dupa o hotarare importanta: asta se schimba acum pentru pensionari in evaluarea impozitului
  • Consecinta Brexit: supermarketurile britanice raman fara bunuri
  • Cearta in afacerea familiei: De aceea s-au despartit fratii Aldi

Exista, de asemenea, un potential mare atunci cand vine vorba de securitate, a spus Fleischer. „Pe de o parte, solutiile si serviciile digitale vor asigura mai multa siguranta la volan – cum ar fi ingerul pazitor virtual care insoteste biciclistul in turul sau si cheama ajutor in caz de urgenta”. Pe de alta parte, ar ajuta la o mai buna protectie a bicicletei electrice impotriva furtului – de la blocarea digitala a bicicletei pana la urmarirea prin GPS.

Surse folosite:

  • Agentia de stiri dpa