Jurnalul Bay – Articol: Puterea curge, este in spatele exponatelor de la Nauticus

Putine locuri pot tese o fire comuna in jurul unui set divers de atractii care permit vizitatorilor sa atinga un rechin viu, sa reactioneze la un atac in centrul de comanda al unui distrugator, sa proiecteze o nava care sa transporte marfa in intreaga lume sau sa se apropie de masivul 16 -inch gun pe puntea unui vas de lupta.

Dar aproape tot ce se afla la Nauticus, Centrul Maritim National, tine de forta.

„Povestea pe care o spunem este ca totul are legatura cu puterea marii”, a spus Sheila Harrison, directorul de marketing al Nauticus. „Aceasta include puterea economica, puterea navala si puterea naturala.”

Nauticus, o parte a retelei Gateway Bay Chesapeake, poate spune atat de multe povesti, deoarece este acasa la mai mult de o singura atractie.

Pe langa expozitiile sale practice de stiinta si educatie si teatru pe ecran mare, cladirea lui Nauticus de pe malul raului Norfolk gazduieste si Muzeul Naval Hampton Roads, care spune povestea a peste 200 de ani din istoria navala locala. Este, de asemenea, punctul de andocare pentru USS Wisconsin , unul dintre cele mai mari nave de lupta construite de Statele Unite.

„Suntem un centru de stiinta si tehnologie educational practic, unde inveti facand”, a spus Harrison. „Nu exista vizite ghidate. Vii si mergi pentru asta. ”

Intr-adevar, este atat de practic incat vizitatorii au sansa sa se plimbe si sa puna mana pe un rechin de asistenta vie in rezervorul „atinge un rechin”. (Se simte cam ca o piele foarte dura.) Sau, isi pot face propriul raport meteo nocturn, completat cu efecte speciale.

Vizitatorii de pe podul recreat al distrugatorului Preble , care a servit din 1960 pana in 1991, au voie sa atinga toate echipamentele.

Printre exponatele permanente de la Nauticus se numara vitrine care spun povestea a 50 de secole de navigare, de la mestesuguri din lemn, trestii si piei pana la marina nucleara de astazi. Copiii pot proiecta nave pe calculatoare, luand sfaturi din exponate care explica elementele de baza ale proiectarii vaselor, propulsiei si rezistentei structurale.

Array

Cea din urma expozitie subliniaza importanta materialelor de constructie adecvate, mentionand ca cercetarile recente arata ca „nesincibilul” Titanic a fost realizat dintr-un aliaj de metal slab, care l-a lasat mai vulnerabil in impactul sau din 1912 cu un aisberg.

Afisele pe comert evidentiaza transportul maritim, porturile moderne si forajul cu ulei in apa deschisa. Gaurile folosite pentru a gauri puturi adanc in fundul oceanului sunt expuse, precum si modele de platforme de foraj cu ulei.

Vizitatorii au o idee pentru proiectarea navei de razboi, de asemenea. Un program interactiv amesteca o audienta cu clipuri de filme istorice, scene interpretate si un facilitator care ajuta publicul sa proiecteze „navalul X de lupta” ca raspuns la ingrijorarile de la sfarsitul anilor 1930, ca puterile Axei incalca tratatele care limiteaza dimensiunea navelor navelor navelor si flotelor navale.

„Echipa de proiectare” a audientei este prezentata cu opinii diferite despre compromisurile care implica dimensiunea navei, viteza si capacitatea de combustibil. Echipa noastra de proiectare a esuat initial, proiectand o nava mare, greoaie, care era prea mare pentru a trece prin Canalul Panama si nu a putut sa atinga tinte strategice indepartate fara realimentare.

La o a doua incercare, am proiectat o nava mai eleganta, mai rapida, cu arme de 16 inci, care ar deveni navele de lupta din clasa Iowa, care includ USS Wisconsin , aflata in exterior.

Un alt teatru interactiv duce publicul in centrul de comanda al unui distrugator din clasa Aegis unde trebuie sa ia decizii in sectiune despre cum sa raspunda la diverse amenintari.

In interiorul Teatrului Nauticus, vizitatorii pot vedea o varietate de filme in format mare, inclusiv „Marea Vie”, care se concentreaza pe puterea, semnificatia si frumusetea oceanelor lumii. De asemenea, este prezentat „USS Wisconsin: The Last Battleship”, care cronizeaza viata si orele navei.

In zona de exponare in schimbare, pana la sfarsitul anului, se afla Puterile naturii, care evidentiaza vulcani, uragane, viscol, cutremure si alte fenomene naturale. O expozitie spune povestea seriei de cutremure centrate in New Madrid, MO, in 1811-12. Au fost cele mai puternice cutremure in palmares – atat de puternice incat, probabil, Mississippi, normal, neted a avut rapizi, pe masura ce pamantul a scuturat mai jos. Cutremurele au facut ca mobila sa se mute in Washington, DC

Un film prezentat in cabina unui P3 Orion arata zborul in ochiul unui uragan, asa cum a fost experimentat de o aeronava similara.

Filmul arata furtuni puternice care bat aeronava in timp ce se apropie de peretele ochiului uraganului, ceea ce da loc unui calm perfect odata ce ochiul este intrat.

Tornadele nu sunt ignorate nici ele. Pe afisaj face parte dintr-un stalp telefonic care are o paie de baut din plastic gaurita complet prin ea, rezultatul unei tornade din 1996.

Nauticus are un parteneriat unic cu Administratia Nationala Oceanica si Atmosferica, datand din 1998, cand Jim Dixon, care a fost in biroul de agentie, a fost insarcinat cu promovarea NOAA pentru publicul din regiune.

„Pentru a avea un golf sigur, ecologic Chesapeake, doriti sa va asigurati ca navele navigheaza in siguranta”, a spus Dixon. Grafice precise, a adaugat el, protejeaza sanatatea ecosistemului asigurandu-va ca navele nu se incadreaza si ca canalele sunt dragate la locul potrivit si nu sunt „exagerate”.

Afisele din afara biroului sau evidentiaza rolul graficului si al altor ajutoare de navigare la transport. Printre ele se afla un grafic din 1893 al zonei Hampton Roads, care prezinta liniile de coasta si sute de adancimi sonore in apa. Alaturi este placa de cupru de 3 pasi folosita pentru realizarea graficului, care trebuia sa fie gravata, manual, in sens invers, pentru a crea harta.

Pe o fereastra din apropiere, cu vedere la raul Elizabeth, o suprapunere permite oamenilor sa „vada” cum arata fundul raului, conform graficului, canalul de navigatie fiind clar vizibil in mijlocul raului.

Biroul Chesapeake Bay al NOAA si programul sau de patrimoniu maritim au deschis recent birouri si afiseaza la Nauticus. In iunie, agentia a deschis un birou de educatie pentru a oferi informatii legate de Bay profesorilor si publicului si va incepe in curand sa gazduiasca instruirea profesorilor si ateliere de scriere a granturilor. „Viziunea noastra este de a transforma Nauticus intr-un centru important de educatie si informare pentru agentie”, a declarat Andrew Larkin, coordonator pentru activitatile NOAA la Nauticus.

In lucrari este prezentat un habitat de Chesapeake, care va recrea habitatele de la tarm pana la un recif de stridii intr-un acvariu de 20 de metri lungime.

(Deschiderea in galeria de expozitii schimbatoare a lui Nauticus la inceputul anului 2006 va fi „Comorile pentru chivotul NOAA”, care va prezenta artefacte istorice pentru istoria agentiei de 200 de ani.)

Un punct culminant al prezentei NOAA este Stiinta pe o sfera, care permite oamenilor sa priveasca Pamantul asa cum ar aparea de la 22.000 de mile in spatiu. Patru proiectoare arunca imagini pe globul de 6 metri care pare sa atarne si sa se roteasca in aerul mijlociu.

Cele 10 seturi de afisaje se schimba la fiecare cateva minute, trecand de la curentii oceanici, la modelele meteorologice globale. Telespectatorii pot urmari formarea depresiunilor tropicale in largul Africii de Nord pe masura ce se transforma in uragane in timp ce traverseaza oceanul.

Alte afisaje afiseaza lumini de noapte asa cum se vede prin satelit. America de Nord straluceste, in timp ce Africa pare a fi un continent cu adevarat intunecat. Linia de demarcatie dintre Coreea de Nord si Coreea de Sud este evidenta din lumini. China este stralucitoare, dar Mongolia vecina este intunecata. Si singurele lumini din Australia sunt pe coasta.

In mod similar, un afisaj de trafic aerian arata rutele tuturor jeturilor de pasageri intr-o anumita zi. Statele Unite sunt incrucisate cu linii pana cand sunt eliminate, dar doar o mana de zboruri traverseaza intregul continent al Americii de Sud.

La cel de-al doilea etaj al Nauticului se afla Muzeul Naval Hampton Roads, care a fost deschis in 1979 pe Statia Navala Norfolk, dar s-a mutat in Nauticus cand s-a deschis in 1994. Dintre cele 11 muzee operate de Marina, este singurul dedicat unui specific regiune – si este o amintire a rolului major pe care Bay l-a jucat in istoria navala.

De fapt, soarta Statelor Unite a fost pecetluita in apropiere in 1781, in timpul bataliei de doua ore si jumatate din Capesul Virginia, in care flota franceza a blocat cu succes armata britanica la gura Chesapeake. Fara sprijin din partea marinei, generalul britanic Charles Cornwallis a fost obligat sa se predea generalului George Washington, inchizand ultima batalie majora a razboiului revolutionar.

Muzeul consacra un afisaj larg aparitiei calamelor de fier in timpul Razboiului Civil si bataliei dintre Monitor – numit „o cutie de staniu pe o sindrila” – si Virginia.

Epoca declarata de aceasta ciocnire a fost realizata pe deplin cateva decenii mai tarziu, in timp ce muzeul povesteste povestea Marii Flote Albe, o armada care a inclus 16 nave de lupta din otel, toate vopsite in alb, care au plecat de la Hampton Roads la 16 decembrie 1907, sa navigheze in intreaga lume la ordinul presedintelui Theodore Roosevelt pentru a arata ca Statele Unite au devenit o putere majora. S-a intors la Hampton Roads 14 luni mai tarziu.

Muzeul povesteste, de asemenea, cum lupta navala a revenit in zona in primele zile ale celui de-al Doilea Razboi Mondial, in timp ce U-Boats-ul german – gasirea unor aparari de coasta din SUA nepregatite – a fost transportat in colt de-a lungul Coastei de Est dupa ce a izbucnit razboiul. Pe 15 iulie 1942, doi autoturisme au explodat in vizorul turistilor de pe plaja Virginia.

Chiar in afara intrarii la Muzeul Naval este cea mai mare – literalmente – atractie la Nauticus: USS Wisconsin , unul dintre cele patru nave de lupta masive din clasa Iowa, construite pentru Marina SUA.

Peste un milion de oameni au umblat pe puntile vasului de lupta de 887 de metri de cand a fost deschis publicului la 16 aprilie 2001 – 57 de ani pana in ziua primei sale puneri in functiune de catre armata.

Vizitatorii pot vizita puntea principala si trei niveluri de pe partea superioara a navei, precum si sa priveasca in ferestre pentru a vedea camerele interioare. Puntile inferioare sunt inchise publicului, deoarece nava ramane o parte a flotei inactive a Marinei, ceea ce inseamna ca ar putea fi repusa in functiune – a fost ultima data in actiunea in Furtuna Desertului in 1990. O privire asupra computerelor antichizate care stau pe birouri indica asta ar dura ceva timp.

„Daca nava a fost chemata, ar fi nevoie de aproximativ un an pentru a ajunge la viteza”, a spus Emily Cass, o purtatoare de cuvant a muzeului.

Dar s-ar putea sa fie la fel de bine ca oamenii nu fac turnee sub punti – s-ar putea sa nu isi gaseasca niciodata calea de iesire. In timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, peste 2.700 de barbati au servit pe nava, cu 1.000 mai mult decat a fost proiectat sa detina. Era supraaglomerat si nu exista intimitate. Marinarii s-au pierdut in labirintul pasajelor. O poveste spune ca un marinar, incapabil sa-si gaseasca un prieten timp de trei zile, i-a trimis in cele din urma o carte postala care stabileste un timp si un loc unde sa se intalneasca.

Totul despre USS Wisconsin pare coplesitor, de la armele de 16 inci care pot trage o cochilie de 2.700 de kilograme la 23 de mile, pana la cele doua ancore ale sale de 30.000 de lire, fiecare atasat la un lant de 1.080 de picioare care cantareste 35 de tone – fiecare veriga care cantarea 120 de kilograme.

Dar apoi, tot ce este legat de Nautic aminteste unul despre puterea marii – sau puterea pe mare.

Nauticus / Centrul National Maritim si Muzeul Naval al Hampton Roads

Nauticus este situat la One Waterside Drive din centrul Norfolk. Urmati Interstate 64 pana la I-264 West. Ia iesirea din Waterside Drive. Parcarea este disponibila in mai multe garaje din apropiere.

Nauticus este deschis intre 10 si 18:00 de la Ziua Memorialului pana la Ziua Muncii. Restul anului este deschis intre 10:00 si 17:00 marti pana sambata, la amiaza pana duminica la 17:00 si luni inchis. Este inchis Ziua de Anul Nou, Ziua Recunostintei, Ajunul Craciunului si Craciunul.

Accesul este de 9,95 USD pentru adulti, 7,50 USD pentru studentii cu varsta cuprinsa intre 4 si 12 ani. Reduceri sunt disponibile pentru persoanele in varsta, militarii si membrii AAA.

Nu se percepe nicio taxa pentru a vizita Muzeul Naval Hampton Roads, aflat in interiorul Nauticus, sau al navelor de lupta USS Wisconsin .

Pentru informatii despre Nauticus, Centrul Maritim National, sunati la 800-664-1080 sau 757-664-1000 sau vizitati www.TheNMC.org

Pentru informatii despre Battleship Wisconsin si Muzeul Naval Hampton Roads, sunati la 757-322-2987 sau vizitati www.hrnm.navy.mil

Pentru mai multe informatii despre alte site-uri din reteaua Gateways Bay Chesapeake, vizitati http://www.baygateways.net