Scurgeri de toxine, incendii greu de stins si ocupanti cu greu pot fi recuperati: siguranta la accidente a masinilor electrice este adesea pusa sub semnul intrebarii. Care este adevarul acestor temeri?

Masina electronica devine din ce in ce mai ieftina, alegerea mai mare, infrastructura mai buna. simulador.us Prima de cumparare de 6.000 de euro face si Stromerul interesant (disponibil pentru aceste 200 de masini). edrondemand.info Din nou si din nou, rapoartele despre masinile electrice arse duc la incertitudine: Cat de sigure sunt aceste masini in cazul unui accident? Cat de mare este riscul de incendiu de la baterie? Si cat de bine pot salvatorii sa salveze ocupantii? Veti gasi aici toate raspunsurile importante.

Care sunt cerintele de siguranta pentru masinile electronice?

Indiferent daca este benzina sau motorina, hidrogen sau masina electrica: Standardele de siguranta sunt aceleasi pentru toate masinile, conform clubului de trafic ADAC. mufflermen.com Sunt pur si simplu adaptate la tehnologia de actionare respectiva. O masina poate fi vanduta de producator numai daca respecta toate reglementarile legale de siguranta. www.jpmuller.net

Seria foto cu 11 poze

Accident frontal al unui Nissan Leaf: vehiculelor electrice se aplica aceleasi cerinte de siguranta ca si masinilor cu tractiune conventionala. (Sursa: Dekra)

Structurile relevante pentru accident care ar trebui sa protejeze ocupantii sunt similare sau chiar identice in masina electrica ca si in motorul cu ardere. lifestylesolutions.tv Iar acumulatorul este instalat bine protejat in podeaua vehiculului, unde este si intarit de un cadru.

Note foarte bune la testele de impact

Acesta este motivul pentru care masinile electrice moderne, la fel ca alternativele lor de ardere, obtin adesea un rating de cinci stele la testele de impact – si aceasta este nota superioara. rainbowroom.info

Acest lucru este confirmat de ADAC: Pana acum, nicio masina electrica moderna nu a avut rezultate negative la un test de impact Euro NCAP. In comparatie cu modelele cu ardere, siguranta acestora este adesea si mai buna, potrivit clubului de trafic. ororotv.com

Euro NCAP inseamna European New Car Assessment Program. Membrii NCAP includ General German Automobile Club (ADAC) si Ministerul Federal al Transporturilor. skybright.info

Si acest lucru este evident si in cele mai recente teste de impact efectuate de cercetarea accidentelor Dekra si cercetarea accidentelor de circulatie la Centrul Medical Universitar Gottingen.

In timpul testelor, patru masini (trei Nissan Leaf si un Renault Zoe) s-au izbit frontal si lateral de un obstacol rigid. penelopesplace.com Scenariul este comparabil cu impactul unui copac – si necesita totul, de la tehnologia de siguranta de la bordul masinilor. In plus, masinile de testare au fost rapide cu 60 pana la 84 km/h in accident. mynetstor.com Este mult mai mult decat in ​​cazul testelor de impact obisnuite.

Si totusi: „Vehiculele electrice testate nu sunt in niciun caz inferioare vehiculelor comparabile cu propulsie conventionala in ceea ce priveste siguranta”, concluzioneaza cercetatorii accidentelor. workcompspecialist.com

Cat de mare este riscul de incendiu intr-o masina electrica?

Cu toate acestea, motoarele pe benzina si diesel nu au la bord un cocktail chimic – bateria masinilor electrice – care cantareste cateva sute de kilograme. Urmatoarele se aplica masinii electrice: Toate componentele transmisiei sale electrice trebuie sa fie proiectate pentru a fi sigure intrinsec – asa cum este termenul tehnic. www.lawyersappeal.com Chiar daca apare o eroare, nu ar trebui sa existe niciun pericol.

Tesla a ars in Renania de Nord-Westfalia in 2019: rapoartele privind incendiile asupra masinilor electrice ridica in mod repetat problema sigurantei vehiculului electric. nationalparktour.biz



  • defence romania
  • rafael nadal
  • whats app
  • b1 tv live
  • ambrozie
  • gamedesire
  • lamborghini urus
  • costum de baie
  • blackpink
  • vremea costinesti
  • 4anime
  • uefa champions league
  • death note
  • meteo timisoara
  • paracetamol
  • nosteam
  • cascada cailor
  • student web
  • bundesliga
  • ziua profesorului





(Sursa: Politia Mettmann / dpa)

De indata ce apare un defect in acest sistem, nu mai curge curent. In cazul unui accident, de exemplu, bateria este deconectata imediat de la toate componentele de inalta tensiune. ceo-cleveland.com Ca urmare, tensiunea din sistemele vehiculelor scade sub o valoare limita specificata de 60 de volti intr-un timp foarte scurt – si astfel in intervalul necritic.

Cat de periculos este un incendiu de masina electrica?

Cu toate acestea, se poate intampla, desigur, ca un Stromer sa ia foc – asa cum se intampla cu motoarele cu ardere, de altfel doar in Germania de aproximativ 20. curated.tv 000 de ori pe an. Adica aproximativ 55 de incendii de masini pe zi. rvshows.us

Fotografiile si videoclipurile unei astfel de masini electrice care arde sunt adesea spectaculoase. Dar este intr-adevar focul mai periculos aici decat cu incineratorul? Expertii Dekra spun ca nu. ccounty.net Acest lucru a fost demonstrat in teste comparative cu incercari de incendiu si stingere.

Este adevarat ca bateria unei masini electrice ar putea de fapt arde in flacari daca masina ar fi implicata intr-o coliziune violenta. 5dod.com Dar: Riscul ca un astfel de incendiu sa se raspandeasca rapid la intregul vehicul este mai mic cu o masina electrica decat cu motoarele diesel si pe benzina. Acest lucru se datoreaza faptului ca cantitati mari de lichide inflamabile nu pot scapa de aici si flacarile se pot raspandi rapid in alte zone. lifestorage.pro

Si chiar daca bateria de antrenare ia foc, pompierii au acum un antidot potrivit: o asa-numita lance de stingere speciala – un instrument de stingere care este folosit in locuri greu accesibile. Pompierii imping aceasta lance direct in carcasa bateriei si stinge focul acolo. stampedeconcertsinc.ca

Pentru a face acest lucru, totusi, pompierii trebuie sa fie instruiti corespunzator – si mai sunt ceva de facut in acest domeniu.

Desigur, gazele de fum degajate atunci cand o masina electrica arde sunt foarte daunatoare sanatatii – dar acest lucru este valabil si pentru orice alta masina care arde.

Cat de bine pot fi recuperati detinutii?

Datorita constructiei speciale a masinilor electronice, salvarea ocupantilor din epave este considerata dificila. In mod gresit, asa cum arata testul Dekra. Cu resursele pompierilor, lucrarile de salvare reusesc la fel de repede ca si cu o masina cu tractiune conventionala.

Si pentru cei care acorda primul ajutor, o masina electrica care arde nu prezinta un risc mai mare decat orice alt vehicul inflamat. Prin urmare, acelasi ordin se aplica primului ajutor ca si in orice alt caz:

  • acordati atentie autoprotectiei
  • pentru a asigura locul accidentului
  • Formati numarul de urgenta 112 daca este necesar
  • Salvarea sau ingrijirea detinutilor

Este permis sa ofere asistenta in defectiune?

Cand vine vorba de asistenta in caz de defectiune, electricitatea nu prezinta niciun risc deosebit, deoarece producatorii iau masurile de precautie corespunzatoare. Cu toate acestea, este important ca lucrarile la componentele de inalta tensiune sa fie efectuate numai de specialisti instruiti. Printre acestea se numara, de exemplu, ajutoarele de depanare din cluburile de trafic. Doar acesti experti au voie sa lucreze la aceste componente si la toate cablurile portocalii din interiorul unei masini electrice.

Surse folosite:

  • Compania de audit Dekra
  • Clubul de trafic ADAC
  • Agentia de stiri dpa
  • kfzteile24.de
  • surse suplimentare

    arata mai putine surse