+
© dpa / Stephan Jansen
Munchen rezista prabusirii iminente din trafic. orangeuavol.org
© dpa / Stephan Jansen
Mai ales in zilele lucratoare ai nevoie de nervi puternici in Munchen. www.facilitiesgroupinc.com Un studiu a rezumat acum haosul traficului din capitala statului in cifre. veronawalksales.com
Munchen – 140 de ore – aproape sase zile. shoponguam.info Potrivit studiului INRIX Traffic Scorecard 2018, atat timp a fost blocat un sofer din Munchen intr-un ambuteiaj in 2018. sirand.biz In Bavaria, capitalele de stat sunt tristi in frunte cand vine vorba de stagnare pe drum. www.richwilkerson.biz La nivel national, la Berlin a fost doar mai rau: acolo soferii au ramas blocati in ambuteiaje in medie pentru 154 de ore. foodfancy.com
Ai nevoie de nervi puternici in zilele lucratoare
Oricine conduce la locul de munca in traficul la orele de varf din Munchen are nevoie de nervi puternici: ambuteiajele pe Mittlerer Ring. okworld.info Pe autostrazi nu mai merge nimic. fitnfurry.biz „Traficul devine din ce in ce mai mult”, se plange Michael Durr. eastbaysanitary.com Editorul conduce in fiecare zi de la Marktoberdorf in Allgau la Munchen. azaleo.com Perspectivele sunt sumbre: conform unei prognoze a departamentului de planificare, strazile din Munchen vor fi in ora de varf toata ziua in 2030. elcorourbano.com Cu alte cuvinte: intre 6 a. emptynestermagazine.net m. kycraftscenter.com si 21. www.chimneylaurel.net 00 strazile sunt complet ocupate toata ziua si ar putea fi doar putin aer in jurul pranzului. nimbi.longviewfibre.org
Proportia masinilor ramane in mare parte aceeasi: conform Oficiului de Statistica, gradul de motorizare in Munchen a fost de 37,8% in 2007. www.egdha.org In 2017 a fost de 37,9 la suta, adica cu doar 0,1 la suta mai mult. www.mallygirl.com Dar: Primim din ce in ce mai mult – in zece ani numarul locuitorilor din Munchen a crescut de la aproximativ 1,3 milioane (2007) la 1,5 milioane (2017). www.pistolero.com
- vremea barlad
- forge
- lady gaga
- acatistul acoperamantul maicii domnului
- shein
- after
- webex
- camera supraveghere
- download youtube
- direct booking
- xiaomi
- hbo
- sinsay ro
- мл
- microsoft office
- news
- hitler
- prajitura tosca
- ion creanga
- eriksen
Comunitatile din jur explodeaza
Comunitatile din jur explodeaza si ele. zais.name Avand in vedere cresterea chiriilor din Munchen, tot mai multi oameni se muta din oras si accepta chiar calatorii de peste 200 de kilometri pe zi – Nurnberg, Regensburg, Landshut. Dar ei isi mai au locul de munca in oras. Rezultatul: numarul de oameni care merg la munca in Munchen este in mod corespunzator mare: au fost aproape 383. 000 de navetisti in 2018. Mai mult de un oras precum Bochum are locuitori.
Citeste si: Gmunderin (47) vireaza gresit in zapada si aterizeaza pe calea ferata
Aproximativ 178. 600 de persoane fac naveta, asa ca parasesc Munchen in fiecare zi la munca. Calatorii scumpe: un ambuteiaj costa un sofer din Munchen in medie 1218 euro pe an. Costurile legate de aglomeratie pentru oras se ridica la 618,5 milioane de euro.
Reiter cere schimbarea traficului
Ca sa nu se prabuseasca reteaua de drumuri, toata lumea trebuie sa se regandeasca. Primarul Dieter Reiter (SPD) solicita schimbarea traficului: orasul vechi fara masini, extinderea transportului public local (noi benzi de autobuz, constructie noua a U9, a doua linie principala). Dar navetistii au putin din asta, avertizeaza Manuel Pretzl. Deputatul grupului parlamentar CSU solicita sa se acorde o atentie sporita principalelor drumuri de la periferie.
Citeste si: Flixbus se arde complet: Martorul descrie scene drastice
Guvernul de stat sprijina, de asemenea, eliberarea orasului din trafic. Potrivit ministrului Transporturilor Hans Reichhart (CSU), cel mai important proiect este extinderea A 99 la nord de Munchen.
Daniela Schmitt
Care este cartierul tau din Munchen? Trimitere? Ramersdorf? Moosach? Capatul de vest? Am creat pagini de cartier pe Facebook unde va impartasim tot ce este important, interesant si frumos si dragostea voastra pentru acest cartier unic.
