+

© Uhrig / privat

Asa isi imagineaza arhitectul Markus Uhrig zona din jurul Isartor in viitor. oldnewton.com

© Uhrig / privat

Mai putine masini, mai putin trafic si mai mult spatiu pentru pietoni. www.connectionrealestate.com Planurile de reamenajare a vaii prind contur. giantnoise-dot-yamm-track.appspot.com Sunt incluse si sugestii radicale. pipelineradio.com

Munchen – Biciclistii vin din stanga, un autobuz isi croieste drum prin trafic din dreapta, grupuri de pietoni serpuiesc prin forfota de pe carosabil – daca vrei sa traversezi strada in vale, trebuie sa fii atent. www.e-librarian.net Valea este o artera clasica in orasul vechi*, marginita de magazine si restaurante. www.calabasasgatedcommunities.com Asta inseamna: mult trafic. www.newhopecelebrates.com Dar cum ar putea arata mai exact o vale linistita de trafic? Aceasta intrebare a fost subiect de discutii de mult timp si nu s-a ajuns inca la un acord. home.artpangu.com

(Buletinul nostru informativ din Munchen va informeaza despre toate evolutiile si rezultatele din metropola Isar despre viitoarele alegeri federale – si, desigur, despre toate celelalte povesti importante din Munchen. hpa.org.cn )

Altstadt-Lehel: Pe termen lung, valea ar trebui sa devina o zona fara masini

Un lucru este cert: pe termen lung, valea urmeaza sa fie linistita din punct de vedere al traficului si transformata in zona pietonala ca parte a conceptului de „oras vechi fara masini”. mu2.mahalodrink.biz „Dar asta nu se va intampla in urmatorii cativa ani”, spune Florian Roth, liderul Verzilor in Consiliul Municipal din Munchen*. www.logmein.net Motivul este constructia celei de-a doua linii de trunchi. www.cmstrader.com Valea este o artera pentru camioane, asa ca este important ca valea sa ramana un drum normal pana la finalizarea lucrarilor de constructie. johnpearsestrings.info Cu toate acestea, Verzii sustin abordarea proiectului mai devreme. www.acecad.com „De asemenea, valea poate fi reproiectata in scurt timp, facuta putin mai frumoasa si mai verde”, spune Roth. www.redcruise.com

Asa si-ar putea imagina orasul Munchen valea. www.goldformlabel.com Dar si aici, masinile ar trebui sa dispara pe termen lung. wedraw.com

© Orasul Munchen

Departamentul de mobilitate a sugerat initial trei variante ale modului in care ar putea arata intregul lucru. mortx.info Practic, locurile de parcare pe termen scurt in special ar trebui sa cedeze. amazing3d.com Comitetul districtual Altstadt-Lehel * a discutat deja posibilitatile cu cei afectati – adica cu rezidenti, comercianti, cetateni. daryman.us



  • hmrc login
  • plasa gard
  • vies
  • kanal d program
  • belarus
  • filme porno gratis
  • tribunalul constanta
  • san marco
  • raven’s nest
  • vmzona
  • intranet
  • vremea resita
  • amazon uk
  • hervis
  • paine de casa
  • mail
  • simona halep
  • tatăl nostru
  • gymbeam
  • blugi barbati





Cu toate acestea, multi locuitori sunt suparati. La o intalnire a cetatenilor de la Circus Krone saptamana trecuta, unii si-au exprimat furia, au simtit ca au fost lasati in afara planificarii.

Altstadt-Lehel: Arhitectul vrea sa reinvie doua curente vechi

Pe baza discutiilor, departamentul de mobilitate a dezvoltat acum o a patra versiune. Cu toate acestea, o decizie cu privire la modul de a proceda in mod specific a fost amanata. „Cred ca o decizie ar putea fi luata pana la sfarsitul lunii septembrie”, spune Roth. Variantele difera fundamental in spatiul alocat zonelor de livrare, taxiurilor, autobuzelor si locurilor de parcare pentru persoane cu dizabilitati. Spatiul castigat prin eliminarea locurilor de parcare ar fi folosit alternativ: de exemplu, pentru zone verzi sau open bar.

Un parau ar putea curge din nou prin vale. Masinile trebuie sa stea afara.

© Uhrig / privat

Arhitectul Markus Uhrig a venit cu un concept complet diferit, care iese clar din comun. De ani de zile se ocupa de peisajul urban. Propunerile actuale ii par destul de plictisitoare: „Din pacate, arata ca toate zonele pietonale. Asta nu face dreptate locurilor si, mai presus de toate, istoriei locurilor. ” Ceea ce isi imagineaza el este de-a dreptul revolutionar: Odinioara, curgeau doua paraie din directia Marienplatz spre Isartor, pe care le-ar reinvia. . Poduri ar lega bancile intre ele, dar aproape ca nu ar mai fi spatiu pentru masini. * tz. de / muenchen este o oferta de la IPPEN. MEDIA