Noul Opel Insignia arata ce pot face oamenii din Russelsheim.

+

© Opel

Arata foarte bine – dar nu numai: Opel Insignia din clasa de mijloc are o tehnologie si motoare impresionante la bord. americanwesthomesblog.biz

© Opel

Chiar daca Opel devine francez, marca cu fulgerul cu siguranta nu se poate mandri cu ingineria germana. franchocolates.info O poti simti prima data cand intri in contact cu noul Opel Insignia. glutafin.biz

Angajatii Opel sunt intr-o forma grozava si isi vad amenintatii de clasa mijlocie drept „provocatori seriosi pentru marcile premium”, fara nicio falsa modestie. www.litalia.info Cuvinte mari – dar ce inseamna? Am incercat-o in si in jurul lui Russelsheim. fineclick.com

Design Opel Insignia

In primul rand, trebuie sa aducem un omagiu designerilor. finestmoney.com Ceea ce proportiile modificate optic au facut din Insignia este pur si simplu grozav. weddingmusicplanners.com Fie ca un sedan hatchback cu o trapa mare numita Grand Sport sau un break numit Sports Tourer: masina arata foarte bine. cameleoni.com O vedere clara si proaspata de la faruri cu lumini matrice LED partial optionale, partial standard, linia acoperisului inclinata usor spre spate si suprafete laterale uimitor de conturate, spate cu stopuri LED subtiri si cleme cromate pozitionate inteligent: aceasta, impreuna cu contopite mai scurte in fata, rezulta ca si in spate un vehicul de afaceri modern, elegant, dar nu exagerat. primalkitchen.info

Prima impresie despre Opel Insignia

Si aceasta impresie continua perfect in interior, care ofera mult spatiu in fata si in spate. yourmoneymanager.net Tabloul de bord este placut orientat catre sofer, datorita ecranului tactil si doar a catorva butoane si intrerupatoare suplimentare, de exemplu pentru radio sau aer conditionat, operarea este extrem de usoara. colossimo.fr Afisajele din spatele volanului si afisajul head-up arata foarte clar. ceoexpress.biz  

Oferta de infotainment, inclusiv Opel OnStar cu serviciu de concierge si rezervare la hotel si locuri de parcare, este foarte extinsa, la fel ca si dotarea cu sisteme de asistenta si ingrediente de confort in versiunile superioare de echipare. temasekmanagementservices.biz Puteti comanda cu adevarat cu usurinta Insignia ca un scaun sedan de lux rulant. vacpumper.com Materialele se simt valoroase si sunt procesate cu grija. jockeykidsstore.com Respect! Iar volumul portbagajului de 490 pana la 1450 litri pentru Grand Sport si 560 pana la 1665 litri pentru break ofera valori decente. mutualaidexchange.biz



  • dpd tracking
  • filme de dragoste
  • acoperamantul maicii domnului
  • prajitura fanta
  • eon my line
  • queen elizabeth
  • foodpanda
  • porno
  • judecatoria sector 3
  • music download
  • ion cristoiu
  • otpdirekt
  • vremea beius
  • facebook conectare
  • no-spa
  • yt
  • unicredit
  • warframe market
  • domo
  • pixabay




Opel Insignia Sports Tourer. farmbureau.biz

© Opel

Motoarele noului Opel Insignia

Gama de propulsie include motoare pe benzina si diesel cu o gama de putere de la 110 la 260 CP, in functie de motorul selectat, in combinatie cu un comutator cu sase trepte sau automat cu sase si opt trepte si tractiune fata sau integrala. forbraces.net  

Cand am facut cunostinta, am incercat noul 1. www.democratics.org 5 Turbo, care este disponibil cu 140 si 165 CP. tickittracker.com In versiunea mai puternica, cuplata la comutatorul manual, motorul pe benzina de volum mic este extrem de lin si placut de dinamic.  

Cu Grand Sport, care cantareste in jur de 1,5 tone, are de obicei putine probleme, dar daca vrei sa tii pasul pe autostrada sau sa depasesti rapid pe drumul de tara, trebuie sa cobori relativ mult in trepte si sa rasuci corect masina. Insignia a reusit 6,0 litri de consum de combustibil pe bancul de testare, in timp ce testul nostru – desigur destul de vioi – a produs 7,8 litri. De dragul completitatii: top 222 km/h, de la zero la 100 km/h in 8,9 secunde.

Atat costa noul Opel Insignia

Sasiul si directia noului Insignia lucreaza impreuna in mod convingator, chiar si viraje urate de caine sau viteze foarte mari pe autostrada nu arunca Opelul de pe drumurile batute. Asta ar trebui sa se aplice si preturilor cand Insignia poate fi admirata la reprezentante pe 24 iunie: incepe de la 25. 940 de euro, Sports Tourer costa cu 1000 de euro mai mult fiecare. Ca de obicei, noua stea Opel este oferita ca Selection, Edition, Dynamic si Inovation. Cea mai scumpa varianta este in prezent Sports Tourer cu motor pe benzina de 260 CP, automata cu opt trepte si tractiune integrala ca inovatie cu 44. 035 de euro in lista.

Acesta este noul Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Grand Sport

R. Huber