Fanii Porsche au grija de masinile lor mai mult decat de ceilalti soferi. Si preturile vehiculelor rulate scad – incet, dar constant. pjb2.com Deci un 911 second-hand este o achizitie buna? 

Este simbolul masinii sport: de aproape 60 de ani si acum la a opta generatie, Porsche si-a vandut visul tuturor celor care isi pot si vor sa-si permita un 911. Altii trebuie sa viseze in continuare la „911”. tampzc.com Sau cauta in jur unul folosit, de exemplu a saptea generatie (Tipul 991, construit din 2011 pana in 2019). La ce sa fii atent. latinasupply.com

Caroseria si interiorul

Unii critici spun ca unul 911 arata ca celalalt – nu conteaza de ce generatie este. Intr-un anumit sens, ai dreptate: dimensiunile si detaliile designului s-au schimbat iar si iar, tehnologia oricum, dar forma de baza s-a pastrat mereu. blackbacks.com Si acesta este, la randul sau, unul dintre marile atuuri ale acestei legenda masini sport: poti recunoaste un 911 la prima vedere. Aceasta face parte din deceniile sale de succes. bookingarena.com

Generatia 991 a fost construita si in diferite stiluri de caroserie, inclusiv Targa, decapotabila si versiunea cu plafon fix.

Carlinga: Interiorul combina sportivitatea si luxul. cctvlz.com (Sursa: producator)

Traditia se mentine si in interior: contactul de contact in stanga volanului, cinci instrumente rotunde in spatele acestuia, in mijloc turatia – oricine a stat vreodata intr-un 911 isi va gasi rapid drumul in jurul oricarui altul. Un model cu echipament de baza este mai mult o exceptie, dar o lista lunga de suplimente de confort nu este neobisnuita. yummybun.com Desigur, spatiul disponibil este mai putin confortabil. Cel mult, bancheta din spate ar trebui sa fie asteptata de la copiii mici, oricum de obicei serveste mai mult ca o completare a portbagajului, care tine doar 125 de litri. fewgen.com

In timpul unui facelift din 2015, farurile, stopurile si sorturile, printre altele, au fost revizuite. Deci nimic nu zguduie lumea. qamf.net Daca te poti descurca fara aceste modificari, poti sa alegi o epoca pana in 2015 si sa economisesti destul de multi euro.

Motoare si actionare

Pana la 13 variante si diferite motoare cu caracter propriu, de la masini de zi cu zi la masini de curse, va dura ceva timp pentru a gasi 911 potrivit. furano.co.uk Selectia de la masini de zi cu zi pana la sportivi extremi, cum ar fi 911 GT2 RS cu 700 CP, pana la modele speciale limitate, care sunt si mai scumpe atunci cand sunt folosite decat noi.

Cand cautati un vehicul second hand, veti intalni cel mai des modelul de baza 911 Carrera si derivatele acestuia. royalsultangarden.com Sunt cea mai potrivita si mai sensibila introducere in lumea 911-urilor.

Echipamente si securitate

Multi fani Porsche isi perfectioneaza 911 cu o serie de dotari mai mult sau mai putin necesare. youtube8.com Farurile cu LED-uri, de exemplu, sunt un plus util, franele ceramice scumpe sunt de domeniul trecutului.



  • filme tv azi
  • mercedes gle
  • vremea ido
  • liga i
  • tricouri personalizate
  • israel
  • fortuna oferta
  • dedeman timisoara
  • vanilla radio
  • 6ix9ine
  • carzz
  • vremea barlad
  • 3
  • x-men: dark phoenix
  • swingingclub
  • eterra3
  • capesaro
  • ion
  • nelu ploiesteanu
  • beethoven





Cu rabdarea necesara, cauta un model care sa corespunda nevoilor tale. encapsul.com Pentru ca pana si echipamentul de baza lasa putin de dorit. Si unele lucruri in plus nu numai ca fac ca noua masina sa para nepretuita. yououtube.com Dar si cele folosite.

Cand vine vorba de siguranta, 911 este mereu la zi. iyfgm.com Cu toate acestea: nu exista date despre comportamentul accidentului. Organizatia responsabila de securitate Euro NCAP nu a lovit niciodata scumpul si rarul 991 de zid. losangeleschargerssuck.com

Varietate mare: Pe langa versiunea cu plafon fix, exista si decapotabila si Targa (fata), ca sa nu mai vorbim de nenumarate motoare. (Sursa: producator)

calitate

Eficient pana la batranete: binecunoscuta calitate pe termen lung a modelului 911 este un alt motiv pentru valoarea sa stabila. discoverist.in Datele de la inspectorii TUV confirma aceasta reputatie. Chiar si intre sase si sapte ani, aproape fiecare 911 (93,8 la suta) trece de inspectia principala fara defecte – un vis devenit realitate. ttcbzc.com

  • Taycan Cross Turismo: Porsche are un nou SUV
  • Patru optiuni de conducere: Porsche transforma Taycan-ul intr-un break off-road
  • SUV compact: raport TUV – cat timp conduce fiabil Porsche Macan?

Acest lucru se datoreaza nu numai calitatii superioare Porsche, ci si faptului ca soferii 911 isi pastreaza masinile in stare buna. Majoritatea, oricum. national-amusements.biz Pentru a nu obtine o copie gresita, ar trebui sa verificati vehiculul uzat intr-un atelier specializat inainte de a-l cumpara. Pentru ca defectele 911 sunt scumpe. yaahowu.com

De asemenea, nu aveti nevoie de un chilipir

Un 911 folosit nu pare vechi, pare atemporal. O diferenta subtila care se reflecta si pe eticheta de pret. Carrera incepe de la aproximativ 53.000 de euro, in timp ce mai sportiva Carrera S costa de la 60. 000 de euro. In plus, exista costuri mari de intretinere pe care nu ar trebui sa economisiti. Apoi, puteti mentine pierderea ulterioara de valoare scazuta. Si multe 911 chiar devin din ce in ce mai valoroase odata cu varsta – nu doar pentru proprietar.

Surse folosite:

  • Agentia de presa SP-X
  • Cercetare proprie