Punct mort – aproape toata lumea face aceasta greseala

Punctul mort: in fiecare zi este cauza unor accidente de circulatie grave. Dar ce este mai exact? Cum poti evita pericolul? Si ce greseala face aproape fiecare sofer?

Depasire, intoarcere, intoarcere – scene tipice in care punctul mort joaca un rol principal. bgmarks.com Un rol care prezinta un mare pericol. Pentru ca unghiul mort este cauza unor accidente de circulatie grave in fiecare zi. ww17.alletess.com

Sau este doar o scuza pana la urma?

„Nu exista faimosul punct mort, nici macar intr-un camion”, spune expertul in trafic Heinrich Strossenreuther. „Exista prea putina prudenta”. iowabiodieselboard.net Pentru ca soferul si tehnologia au suficiente resurse pentru a nu trece cu vederea alti utilizatori ai drumului. Tot ce trebuie sa faci este sa profiti de ocazie – si sa rezolvi o greseala foarte frecventa. dino-musik.com

Nu este setat ideal: oglinda exterioara arata prea mult din propria masina – si, prin urmare, mai putin din restul traficului. (Sursa: Frank Sorge / imagini imago)

Ce este punctul mort?

Punctul mort este o zona care nu poate fi vazuta deloc sau este vizibila doar partial. genoa-umc.com Vehiculele foarte mari in special, cum ar fi camioanele sau autobuzele, au mai multe dintre aceste zone. Dar exista si aceste zone in masini. parkpass.com Datorita designului si constructiei masinilor moderne, acestea devin din ce in ce mai mari si aici. Zonele mici de ferestre si stalpii de acoperis din ce in ce mai largi, de exemplu, fac masinile din ce in ce mai confuze. www.bodylanguagetattoo.com

Unde este punctul mort?

Exista mai multe zone pe fiecare vehicul care nu sunt usor vizibile. Aceste zone sunt foarte mari la un camion, dar destul de mici la o masina mica. routev8.com In general, punctele moarte pot aparea in patru zone:

• Chiar in fata vehiculului,
• direct in spate,
• la dreapta si la stanga vehiculului usor in spatele soferului.

Ceilalti utilizatori ai drumului sunt invizibili pentru sofer de acolo – nici o privire in oglinda nu ajuta. secondtype.com Acesta este motivul pentru care accidentele grave au loc in mod repetat la intoarcerea sau schimbarea benzii. Cel mai periculos este punctul mort atunci cand camioanele sau autobuzele fac dreapta in traficul orasului. tradesmartproducts.com

Cum reduceti riscul?

Ca sofer

De fiecare data cand schimbati benzile: aprindeti indicatoarele si priviti peste umar. Nu numai ca ambele pot salva vieti, dar sunt si obligatorii. taskportal.com Nu te poti baza niciodata singur pe oglinzi. Actionati previzibil si evitati schimbarile agitate ale benzii. dinerslist.com Oglinzile exterioare asferice, dintre care unele sunt usor curbate, fac vizibila o mare parte a unghiului mort. Multe masini moderne au si un senzor. sanyomassagechairs.com Avertizeaza cand un vehicul se afla in unghiul mort. De asemenea, senzorul nu inlocuieste atentia si privirea peste umar a soferului. worldstarshiphop.com

• licitatii porumbei
• delia
• stiri buzau
• edums
• magnerot
• transilvania
• lava cake
• b1tv
• recorder
• sizeer
• crestin ortodox
• image search
• huawei p30 lite
• ikea.ro
• golf 6
• escorte sibiu
• wowhead
• castelul corvinilor
• straja
• g

Evitati unghiurile moarte ale altor vehicule: treceti pe langa masina daca este posibil sau lasati-va putin inapoi, pentru ca celalalt sofer sa va vada mai bine. Daca o masina din fata dvs. georgiasowncu.us incetineste fara un motiv aparent, soferul ar putea dori sa se intoarca. Prin urmare, nu ar trebui sa depasiti imediat. radiokapi.net

Ca pieton si ciclist

Mai presus de toate, tineti cont de o regula simpla: daca nu puteti vedea persoana aflata la volanul unui vehicul, ar trebui sa se aplice si inversul. La intersectii, stati in spatele camionului de indata ce acesta se opreste. graugon.com In caz de indoiala, renuntati la prioritate. Evitati sa stati direct in fata unui camion – din cauza inaltimii cabinei, sunteti invizibil pentru sofer de acolo. youblog.cc De asemenea, pastrati o distanta de siguranta fata de masinile parcate.

Toti utilizatorii drumului

Cu previziune, situatiile critice pot fi intelese rapid si adesea evitate. w.cormeny.com Faceti eforturi pentru a fi usor vizibil pentru fiecare sofer. Asteptati-va intotdeauna ca un alt utilizator al drumului sa faca o greseala. zidoupload.com

Setata in mod ideal: inclinata mai mult spre exterior, oglinda exterioara reduce punctul mort. (Sursa: Frank Sorge / imagini imago)

Cea mai mare greseala facuta de soferi

Oglinzile dvs. exterioare sunt reglate astfel incat sa arate in continuare un colt bun al propriei zone din spate? Atunci ai facut si tu o greseala comuna. Pentru ca, desigur, oglinda exterioara nu trebuie sa va arate propria masina. Si ceea ce se intampla direct in spatele tau este aratat de oglinda retrovizoare instalata in masina ta.

Cum se regleaza oglinzile exterioare

Luati loc pe scaunul soferului. Rezemati-va de geamul din stanga cat mai mult posibil. Acum reglati oglinda exterioara stanga astfel incat sa va arate doar o mica parte din spate.

Pentru a regla oglinda exterioara dreapta, apleca-te peste consola centrala, de exemplu. Oglinda exterioara dreapta ar trebui sa arate acum doar o parte foarte mica din spate. In pozitia dumneavoastra normala de condus, veti observa acum ca ambele oglinzi exterioare arata mult mai mult trafic decat inainte. Reglati oglinda retrovizoare interioara astfel incat sa arate luneta in centru.

In acest fel ati minimizat in mod optim punctul mort. Dar asta nu inlocuieste privirea peste umar.