Relatia „fratelui mai mare” a lui Uber cu Waymo s-a dizolvat rapid intr-un razboi de gazon, marturiseste Kalanick

Mike Windle | Getty Image

Cu doar cativa ani in urma, Uber Technologies s-a vazut pe sine ca fiind fratele mai mic al lui Alphabet, dar acea legatura confortabila s-a dizolvat rapid intr-un razboi de gazon si, in cele din urma, intr-o batalie juridica cu miza mare, a audiat miercuri un juriu. dame de companie d

Fostul director executiv Uber, Travis Kalanick, a descris modul in care propria sa relatie cu directorul executiv al Alphabet, Larry Page, s-a deteriorat pe masura ce companiile lor concurau in dezvoltarea autoturismelor si a autovehiculelor, producand o rivalitate tensionata care a dus in cele din urma la un proces si la un proces in instanta federala din San Francisco. matrimoniale suceava femei cauta barbati

Unitatea de masini cu conducere automata a Alphabet, Waymo, a dat in judecata Uber, spunand in urma cu un an ca fostul inginer Waymo, Anthony Levandowski, a descarcat peste 14. publi24 matrimoniale hunedoara 000 de documente confidentiale in 2015, inainte de a pleca pentru a gasi o startup cu conducere automata pe care Uber a reusit-o in 2016

Waymo a estimat daunele in acest caz la aproximativ 1,9 miliarde de dolari, pe care Uber le respinge. curve penale Levandowski nu este inculpat in cauza. escorte active buzau

Marturia lui Kalanick marti si miercuri este o parte cruciala a procesului, care promite sa influenteze una dintre cele mai importante si potential profitabile curse din Silicon Valley – crearea flotelor de masini cu conducere automata. curve lux

Marturia lui Kalanick a aratat natura personala a procesului, care se refera atat la personalitatile mari ale companiilor bogate in tehnologie, cat si la tehnologia in sine. matrimoniale targoviste Uber a fost odata o investitie apreciata pentru Alphabet, a carei ramura de capital de risc a facut un pariu de 258 milioane dolari pe Uber in 2013. escorte gheorgheni

In primele zile ale lui Uber, relatia sa cu Google era „ca un frate mai mic pentru un frate mai mare”, a spus Kalanick sub interogare in instanta, iar executivul Page si Alphabet, David Drummond, erau ca mentori ai Kalanick mai putin experimentat. escorte turnu magurele

Dupa ce Uber a auzit ca Alphabet se ocupa de serviciile de calatorie, afacerea lui Uber, Uber s-a mutat in masini cu conducere automata, proiect la care Alphabet lucra din 2009. matrimoniale cu nr de tel Uber a angajat 40 de experti de la Universitatea Carnegie Mellon pentru a infiinta o masina cu conducere automata. curve snagov laborator din Pennsylvania, o miscare care a suparat Page. matrimoniale transexuali

„A fost cam suparat si a spus„ De ce imi faci treaba? ” si a fost doar suparat „, a marturisit Kalanick. escorte victoriei

Achizitionarea de catre Uber a start-up-ului lui Levandowski, Otto, s-a adaugat doar la animozitate si, la cateva zile dupa anuntarea acordului, Drummond si-a dat demisia din consiliul de administratie al Uber. dame de companie din baia mare Amintindu-si sentimentele brute ale lui Page care au aparut odata cu angajarile Carnegie, Kalanick se temea ca va veni un proces. nimfomane escorte

„Locul doi este primul invins”

Desi renumit pentru temperamentul sau fierbinte, Kalanick si-a pastrat calmul miercuri si a oferit raspunsuri scurte si modeste la avocatii lui Waymo, ale caror intrebari s-au concentrat asupra naturii competitive a lui Kalanick. matrimoniale vulcan

Kalanick a fost demis de la Uber in iunie, dupa o perioada tumultuoasa de scandaluri si investigatii. escorte timpuri noi Achizitia Otto si dezvoltarea automobilului cu conducere automata a lui Uber au avut loc sub indrumarea lui Kalanick. escorte sv

Kalanick a spus ca masinile cu conducere automata sunt existentiale pentru Uber si a fost ingrozit ca Uber il urmarea pe Waymo. escorte deplasari



  • publi24 escorte craiova
  • faze haioase cu curve
  • escorte issi
  • citate despre curve
  • escorte de lux galati
  • public 24 escorte
  • matrimoniale brasov transilvania
  • curve negrese
  • publi24 oradea matrimoniale
  • matrimoniale sector 5
  • dame de companie in severin
  • matrimoniale crestine azs
  • escorte sect 2
  • matrimoniale publi
  • matrimoniale publitim timisoara
  • escorte bucuresti mature
  • dame de companie in onesti
  • escorte bucuredti
  • dame de companie negrese bucuresti
  • raid prahova matrimoniale





In instanta, avocatul Waymo, Charles Verhoeven, i-a aratat lui Kalanick un mesaj text in care Levandowski ii spunea lui Kalanick: „Vad asta doar ca o cursa si trebuie sa castigam. publi24 alba iulia matrimoniale Locul doi este primul invins”. escorte ieftine brasov

Cand a fost intrebat daca este de acord cu acel sentiment, Kalanick a spus: „Ei bine, am auzit-o prima data de la antrenorul meu de fotbal din liceu, dar da”. curve campulung

Waymo a incercat sa-l prezinte pe Kalanick atat de dornic sa imbunatateasca afacerea autonoma a Uber, incat a achizitionat-o rapid pe Otto si l-a angajat pe Levandowski fara a evalua corect riscurile. El a fost frustrat de ritmul lent al programului de conducere automata al Uber, care l-a urmarit pe Waymo si a crezut ca Levandowski ar putea sa-l intoarca, a declarat juriul de 10 persoane.

Kalanick a declarat miercuri ca nu a citit niciodata un raport de due diligence pregatit de o firma externa care a stabilit ca Levandowski detine date Google.

Dar intr-o declaratie de anul trecut, capitalistul de risc Benchmark, Bill Gurley, un investitor timpuriu al Uber si fost membru al consiliului, a declarat ca Kalanick a declarat consiliului ca raportul de diligenta este „curat”. Kalanick a negat ca ar fi spus asta. Gurley a mai spus ca Kalanick „a trecut o linie de incalcare a fraudei si a obligatiei fiduciare” cu achizitia Otto.

Ca parte a acordului Otto, Uber a fost de acord sa-l despagubeasca pe Levandowski impotriva oricarei actiuni in justitie, a spus Kalanick. El a recunoscut ca batalia juridica face ca angajarea lui Levandowski „sa nu fie la fel de mare ca ceea ce credeam ca este la inceput”.

‘Factorul X’

Uber nu a fost singura companie interesata de Levandowski – rivalul Lyft Inc a facut, de asemenea, o oferta pentru a cumpara startup-ul auto-conducator al lui Levandowski, Lior Ron, cofondator Otto si un director Uber, a marturisit miercuri. Levandowski a respins oferta.

Lui Kalanick i s-a aratat in instanta un e-mail de la un alt executiv, care spunea ca „factorul X” al achizitionarii companiei lui Levandowski este „IP in capul lor”.

Kalanick a spus ca nu-si aminteste e-mailul, dar nu a negat citirea acestuia. Cand a fost interogat de avocatul Uber, Kalanick a spus ca „in niciun caz” nu l-a angajat pe Levandowski pentru a obtine secrete comerciale si Levandowski nu i-a spus niciodata ca va aduce secretele lui Waymo la Uber.

Procesul este de asteptat sa continue pana saptamana viitoare. Juriul va trebui sa decida daca documentele descarcate de Levandowski erau intr-adevar secrete comerciale si nu cunostinte comune si daca Uber le-a dobandit, le-a folosit si le-a beneficiat.