Sau Asa se pare … Eroare-Wreck-It – anewscafe.com

Nota editorului: daca apreciati postari de genul acesta si doriti ca ANC sa continue publicarea de continut similar, deveniti un abonat platit cu cel putin 1,35 USD pe luna.

– Si daca asta nu merge, obtineti un ciocan mai mare. ~ Tata.

Sora mea, Pat, a fost mult timp majoreta mea. Cu ani in urma, cand m-am intalnit cu Karin, Pat s-a laudat in numele meu.

„Robb poate repara orice”, a spus ea.

– Intr-adevar, a raspuns Karin. „Camera mea de buzunar a renuntat si mi-e dor.”

Vazand o oportunitate de a impresiona, mi-am oferit serviciile.

– O sa ma apuc din nou, am spus, fara sa ma deranjez sa ma uit mai intai la gadgetul bolnav.

„Poti tu?” ea a intrebat. „Suna amuzant.”

S-a zguduit in geanta, a produs camera, apoi a apasat butonul pentru a demonstra.

„Angrenele aluneca”, am spus cu incredere, dar stiam ca am probleme. Aparatul de fotografiat era o cutie mica de plastic, lipit inchis. Va trebui sa efectuez un act magic asemanator cu a vedea o doamna pe jumatate pentru a intra in acea contractie. Si punerea la loc? Pai, asta ar putea face ceva.

„Daca il putem deschide, ajungem la jumatatea casei”, am spus. Totusi, in secret, m-am intrebat daca as putea sa-l cumpar pe altul la fel si sa-l inlocuiesc atunci cand nu se uita. Aceasta este metoda mea de intretinere a fumului si a oglinzilor. Tata il numeste „jack-up-the-radiator-cap-and-drive-a-new-car –under-it” scoala de reparatii auto. Dar orice nume i-ai dat ..

Array

. am avut o problema. Toata lumea se uita in special la Karin …

***

Am crescut intr-o familie in care barbatii nu fac sport sau nu vaneaza. In schimb, virilitatea noastra este dovedita prin a fi „tipuri de gadget”. Suntem  MASTERE  a tuturor lucrurilor auto, mecanice si electrice.

Sau asa pretindem.

Bunicul meu a fost domnul original Fix it. In copilarie, de multe ori se plictisea de scoala. Mi-a povestit odata despre zilele lui plictisitoare. Isi arunca cartile pe birou si se ascundea in spatele lor pentru a-si demonta ceasul de buzunar.

– As face bine, a spus el, pana cand am ajuns la izvorul principal.

„Ce s-a intamplat atunci?” Am intrebat.

„O data, mi-a aparut fata.”

– Pariaza ca te doare, am spus.

– Nu jumatate din bronzarea pe care am primit-o pentru ca nu am acordat atentie.

Da, reparatiile  pot  fi dureroase. Luati timpul in care am rotit pneurile pe Mustang. Eram pe aleea din spatele casei noastre, iar judetul tocmai pusese jos un trotuar proaspat. Nu m-am gandit prea mult la asta cand am ridicat masina, asa cum facusem de zeci de ori inainte.

Am scos anvelopa fara sa ma deranjez sa „blochez” rotile din partea opusa.

De ce sa te deranjezi?  Am crezut. E nivel.

Lucrurile mergeau inotand pana am scos anvelopa. Am purtat ursul cauciucul, picioarele de o parte si ambele maini deasupra. Tocmai atunci, mufa s-a scufundat in asfaltul moale, s-a intors lateral si a iesit afara. Masina a cazut, fixandu-mi 10 degete intre o radiala cu centura de otel si buza de metal de ½ inci a gardului.

Am urlat, dar nu a venit nimeni. Asa ca am strigat in varful plamanilor pentru ajutor, rugandu-ma alternativ si blestemand. Am sunat ca o cruce intre un pastor si Popeye the Sailor. Au trecut 15 minute „bune”, degetele devenind albe, inainte ca fratele meu sa rataceasca din casa, sa dea masina inapoi si m-a salvat.

Falangele mele au supravietuit, dar nu puteam sa deschid un buton pentru o saptamana.

Dupa cum probabil ati ghicit, nu am pregatire formala in mecanica auto. Tata a luat ani de zile in magazin si a lucrat in garajul bunicului, dar mama a fost hotarata ca voi merge la facultate si voi avea o slujba cu guler alb. Deci, in afara claselor obligatorii de clasa a VII-a si a VIII-a – necesare tuturor baietilor de atunci – nu am avut instructiuni. Ce stiu despre masini si electronice am adunat-o dintr-o tinerete a sarpelui, agatata de tije fierbinti si radio cu sunca.

Pe scurt, sunt un barbat autodidact.

Cuvantul fantezist pentru acest lucru este autodidact. Ceea ce cred ca este latina pentru fum si cenusa. De exemplu, la 15 ani, am fost tinkering cu un amplificator radio 2KW ham. Parintii mei nu au fost constienti de faptul ca i-am inchis capacul si am ocolit un dispozitiv de siguranta.

Lucram in interiorul unei cutii metalice care avea un circuit live cu 3.000 de volti, suficient suc pentru a praji o parte din carne de vita. Dar nu eram ingrijorat. Am  stapanit  electronul umil.

Din pacate am inselat schema de cabluri si am scurtat tensiunea inalta direct la sol. Intr-o clipa, contorul din mana mea s-a vaporizat, a explodat si mi-am stricat amperiul. Deplasarea puterii a declansat si intrerupatorul principal al casei noastre. Un vecin de trei case distanta a raportat mai tarziu ca luminile ei s-au intunecat.

Mama s-a aruncat in camera mea de radio si m-a gasit, pe fond de fum acru, ametit, dar nevatamat. Am fost obligat sa vand amplificatorul si mi s-a interzis pentru o perioada sa mai fac experimente electronice.

Asa ca mi-am indreptat atentia catre masini. M-am dovedit adept sa gasesc probleme si acolo. Una dintre primele mele „oportunitati de invatare” s-a petrecut intr-un weekend, cand am avut o reclama in lucrare. Lucram la Triumph Spitfire, dar telefonul suna continuu.

Fiecare apel m-a obligat sa-mi dau cheile, sa ma targuiesc de sub masina, sa fac curatenie si sa vorbesc la telefon. Am primit toate aceste apeluri in timp ce faceam o sarcina plictisitoare, repetitiva – scoaterea si inlocuirea repetata a unei roti. De cinci milioane de ori, am intins piulitele de bagaj in sus si am avut cheia in mana cand, din nou, a sunat telefonul si am intrat inauntru.

Conversatia a durat mult mai mult decat ceilalti si, de cand era amiaza, am luat pranzul. In cele din urma, m-am intors si totul arata bine sa mearga. Am decolat pentru o rotire de test.

Eram in a 4-a echipa, facand vreo 50 de ani, cand ceva mi-a stricat memoria. Acest „ceva” a fost extremitatea din fata care tremura violent – mi-a smuls volanul din mana mea. Spitfire-ul s-a aruncat apoi in partea soferului, in timp ce masina a despartit compania cu roata din fata. A smuls un aparat de aparare si a iesit din stanga. Am incetat sa calatoresc pe trei roti si un rotor de frana pe disc in timp ce priveam cursa rotilor errante inainte. Am vazut ca a luat zborul pe un bum – aproape atingand inaltimea unui sondaj telefonic. Din fericire, nimeni nu a intalnit lucrul acesta, intrucat a sarit mai mult de o jumatate de mila inainte de a se opri.

Am fost norocos…. Sau, as fi stapanit puterea rugaciunii.

***

Ma gandeam la aceste evenimente saptamana trecuta, cand m-am gasit in apartamentul meu de birou pe spate, privind fix partea de jos a biroului meu, cu o surubelnita in mana. Timp de 21 de ani m-am certat sa-mi reconditionez biroul. In cele din urma, am primit OK sa vad ceva vopsea proaspata aplicata pe peretii temnitei mele. Dar cum spunea mama: „Fii atent la ceea ce ceri, s-ar putea sa obtii asta.”

A trebuit sa-mi limpezesc toate lucrurile pentru a-i lasa pe pictori sa intre.

Pe masura ce data finala de mutare s-a apropiat, m-am confruntat cu o problema. Pentru a-mi pune biroul si scaunul si obiectele ramase in micutul Subaru al sotiei mele, a trebuit sa le demontez. Acesta a fost „un proces”. Inainte de a putea scoate varful, a trebuit sa trag sertarele, gurile, distantierele, suporturile si corpurile fosilizate ale unui milion de paianjeni. In total, 1,2 miliarde de biti si bucati trebuiau sa iasa inainte sa pot accesa 16 suruburi care tineau partea superioara pe loc.

Am impachetat toate astea. Pictorii au venit apoi si si-au muncit magia. Biroul meu arata frumos. Nu mai ramasese decat sa inversam procesul.

Mutarea casetelor de carti inapoi a fost usoara. Ah, dar mai exista un punct de aderenta teeny-weeny. A trebuit sa reasamblez biroul. Dar, hei, cat de greu poate fi sa puneti cateva suruburi inapoi in locul potrivit?

Mai greu decat as vrea sa recunosc.

Cu ani in urma, cand l-am montat prima data … aveam instructiuni. Din pacate, am observat DUPA ce a scos lucrul, ca galeata mare continea trei elemente de fixare usor diferite. In aparenta sunt atat de apropiate incat suruburile „gresite” se potrivesc destul de usor in locul „corect”, iar suruburile „drepte” se potrivesc la fel de fericite.

Si apoi au fost toate acele bretele, tocuri, suporturi si ghidaje pentru usa Lincoln-Log.

Ei, de asemenea, au fost intotdeauna identici. Dar unele conice la stanga, iar altele la dreapta. Este posibil sa instalati o piesa cu susul in jos, inapoi, pe partea gresita si cu doua optiuni posibile incorecte de suruburi – toate simultan. Apoi … la fel cum ultima piesa este blocata in loc … biroul explodeaza ca si cum ar fi vedeta unui episod al camerei Candid.

Intins sub acel birou, cu mainile deasupra, simtindu-mi scurgerea sangelui din degete, am avut destul timp – de fapt ore – pentru a intelege intelepciunea de a demonta bestia si de a nu-i eticheta partile. Ar fi trebuit sa stiu mai bine si mi s-a parut ca ar fi fost mai usor sa cadem doar un stejar din apropiere si sa batem un birou nou cu o lingura de supa.

Dar, fiind un adevarat tip de gadget, am refuzat sa renunt.

In cele din urma, mi-am testat lucrarile, tragandu-l pe un sertar foarte rar folosit. A deschis si a dezvaluit o geanta vag familiara care continea cioburi de plastic – la fel cum intra Karin.

A ridicat ramasitele vechii sale camere de fotografiat.

– Iti amintesti cand mi-ai spus ca vei rezolva asta? Ea a ras.

Am patrat umerii si mi-am lipit pieptul.

– Da, am dat din cap, am intors geanta in sertar, am inchis-o si am zambit.

– Dar nu am spus cand.

Lui Robb i-a placut scrisul si spectacolul inca de cand era mic, iar multe dintre cele mai vechi spectacole ale sale i-au castigat un loc special de recunoastere rezervat in biroul principalului de la Highland Elementary. De atunci, pe langa coloana sa saptamanala de pe A News Cafe – „Or So it Seems ™” – Robb a scris stiri si caracteristici pentru The Bakersfield californian, a aparut pe scena ca un act de stand-up in Reno, iar scrisul sau are a fost publicat in Funny Times. Povestile sale au castigat competitie nationala de mentiune onorabila. Scenariul sau, „One Little Indian”, a fost finalist in top-zece in competitia Writer’s Digest. Are doua carti de umor tiparite, The Doggone Christmas List si The Stupid Minivan. In prezent, Robb traieste, scrie si invata in judetul Shasta, California de Nord.