Documentele confidentiale care sunt disponibile pentru SWR ar trebui sa dovedeasca ca producatorul de masini a manipulat si valorile gazelor de esapament ale noilor sale motoare diesel. barchartspublishinginc.net VW inca neaga acuzatiile. theca.protouch.com

Se spune ca VW ar fi manipulat motoare diesel care respecta standardul de emisii Euro 6 cu software de oprire. 9ps.skinboutique.com Este afectat in mod deosebit motorul diesel EA 288. www.westextelecom.cc Acest lucru reiese dintr-un raport al SWR. nafmamp.net

Software ilegal utilizat din 2012

Testele de emisii manipulate au fost observate pentru prima data la motorul diesel EA 189. 781.kwiktile.com Un software de oprire integrat a recunoscut daca se efectueaza un test de emisii pe vehicul (recunoastere a ciclului) sau daca acesta era in utilizare „normala”. virtualculture.net In primul caz, controlul emisiilor este crescut, astfel incat valorile de iesire sa fie mai bune. wje.5minute.com  

Tipul de motor afectat a fost instalat in modelele VW Golf, Passat si Tiguan, precum si in unele vehicule Audi si Skoda din 2012. javfood.com Succesorul motorului diesel manipulat, EA 288, nu ar fi trebuit sa mai fie echipat oficial cu dispozitivul de infrangere ilegal. www.djking.com Cu toate acestea, documentele confidentiale care sunt disponibile pentru SWR demonstreaza acum contrariul. www.academyartfaculty.net   

VW neaga acuzatiile

Grupul VW neaga acuzatiile de manipulare impotriva SWR: Vehiculele cu motor diesel EA 288, conform standardului de emisii EU6 valabil in prezent in UE 28, nu contineau niciun software care ar putea fi folosit pentru a detecta implementarea unui test de emisii. badattitube.com Masuratorile ar confirma si acest lucru. target-usa.net Producatorul auto nu a dorit sa comenteze in mod specific datele din document, deoarece acestea sunt confidentiale. halawa.info  

De asemenea, producatorul auto a negat abordarea agentiei de stiri dpa. moreye.com Asa cum stau lucrurile, „nu s-a intamplat nimic ilegal”, spune un purtator de cuvant al VW. facenook.i-hate-carmax.com

Potrivit raportului, documentele confidentiale precizeaza insa: „Utilizarea si detectarea (. moony.stlukesmagicvalley.org



  • spider
  • ferratum
  • pisica british
  • jackie chan
  • pc games
  • lana rhoades
  • gov.ro
  • укрнет
  • evomag
  • gina pistol
  • i love pdf
  • fancourier
  • lucky patcher
  • gmail cont
  • stiri bihor
  • mouse gaming
  • bt 24
  • prison break
  • catalog lidl
  • emma watson





. longevityrich.net . novamir.karcher-shop.com ) NEDC pentru a declansa comutarea datelor brute privind emisiile intr-o maniera controlata pe ruta”. arcturustube.com Noul ciclu european de conducere (NEDC) este o valoare standard pentru consumul de combustibil si emisiile unui vehicul. Acesta este determinat intr-un proces prevazut de lege de UE.  

Expertii presupun ca software-ul ilegal se aplica si motoarelor Euro 6

Radiodifuzorul a prezentat documentele confidentiale expertului in emisii Alexander Friedrich. Daca lucrarile spun recunoasterea ciclului, acesta este un indiciu ca a fost integrat un dispozitiv de inchidere – si acest lucru este ilegal, explica el. Friedrich a lucrat ca consultant in comisia de ancheta pentru motorina a Bundestagului.

Procedurile legale privind posibilele valori ale gazelor de esapament manipulate, inclusiv motorul VW EA288, sunt deja in desfasurare. Raportul este inca in asteptare si nu ar trebui sa fie disponibil timp de cateva luni.  

Software de oprire din 2015 si in motoare noi

La scurt timp dupa ce scandalul emisiilor VW cu motorul EA189 a devenit cunoscut in 2015, a aparut suspiciunea ca unitatea mai noua EA 288 ar putea fi, de asemenea, afectata de manipulare. Chiar si atunci, VW a ajuns la concluzia „dupa o verificare amanuntita” ca in ambele variante EA288 – cu Euro 6 si cu standardul de emisii anterior Euro 5 – „nu este instalat niciun software care sa reprezinte un dispozitiv de infrangere inadmisibil in sensul legislatiei”. In documentele interne, care sunt tot din 2015, este insa descris in detaliu cum functioneaza „detectia ciclului” in EA288, relateaza SWR.

  • Blocaje si majorari de taxe? Ce inseamna noul test de emisii WLTP
  • Acestea sunt indicii: Aici veti gasi clasa de emisii in documentul de inmatriculare al vehiculului
  • Totul este doar aer cald? Ce se afla in spatele dezbaterii despre poluarea aerului


In cazul scandalului emisiilor care a fost descoperit in SUA in urma cu patru ani si care a costat deja Grupul VW multe miliarde de euro, este pur tehnic o chestiune ca software-ul VW sa recunoasca faptul ca masina este testata pe bancuri de testare a emisiilor. Setarile sunt apoi modificate astfel incat valorile ghid sa fie atinse. Afara, pe strada, in viata de zi cu zi, valorile sunt atunci mai mari si informatiile din situatia de laborator sunt depasite semnificativ.