Trebuie să luăm măsuri urgent și să reducem nivelul de praf din Timișoara, a atras miercuri atenția prefectul Mircea Băcală, altfel riscăm să ajungem în situația Poloniei, care a fost amendată de Comisia Europeană cu 600.000 de euro pe zi până și-a rezolvat situația. Reprezentanți de la mai multe instituții și primării din județ s-au întâlnit miercuri la Palatul Administrativ, la o ședință organizată de Prefectură și Agenția Regională pentru Protecția Mediului Timișoara pentru a vedea ce este de făcut. În toată țara există peste 400 de stații de monitorizare a aerului, dintre care 6 sunt amplasate la Timișoara și în împrejurimi. Timișoara s-a mișcat, dar nu foarte bine sau cum ne dorim, dar s-a mișcat. Nu poate fi dată ca exemplu pentru nerespectarea condițiilor de infrigement. Dar nu este suficient. Nu cred că o amendă ar putea fi suportată mai bine de bugetul local decât spălarea străzilor până când se termină cu șantierele în Timișoara. Sunt multe clădiri aflate în curs de demolare unde se produce mult praf. Am observat că pe Calea Aradului se mătură străzile, dar praful se ridică în sus și revine pe străzi. De aceea insist să se scoată pe străzi acele cisterne ale RETIM care să spele străzile și să nu staționeze mașinile acolo unde sunt amplasate stațiile de monitorizare a aerului, a declarat prefectul Băcală. Directorul Direcției Tehnice a Primăriei, Culiță Chiș, a spus că de dimineață a văzut cum o mașină spăla strada, iar apoi pe acolo a trecut o mașină din care curgea ciment. De asemenea, directorul Poliției Locale, Doru Spătaru, a precizat că de la 1 iulie va ieși pe străzi prima promoție de agenți ai Poliției Locale care vor putea da amenzi de circulație. Prefectul a propus ca banii încasați din amenzile date celor care murdăresc străzile să fie folosiți la spălarea străzilor. De luni a reînceput spălarea străzilor și spălarea manuală în zonele unde avem probleme. Este în curs și curățenia de primăvară. Am dat amenzi unde sunt șantiere și se produce mult praf: pe bd. Take Ionescu și în Piața 700. În toate caietele de sarcini s-a trecut ferm respectarea condițiilor de mediu. Vom trece la închiderea șantierelor care nu au puncte de spălare a roților cu rampă și furtun până când vor fi în regulă, a declarat șeful Direcției de Mediu a Primăriei, Vasile Ciupa. De asemenea, directorul Agenției Locale pentru Protecția Mediului Timișoara, Gabriela Lambrino, a precizat că pentru zonele Galați, Pitești și Timișoara, Comisia Europeană a cerut României să ia măsuri pentru reducerea pulberilor. În limbaj tehnic, este vorba despre PM 10 – particule de praf cu diametrul de 10 microni. În februarie 2011 am înregistrat depășiri mai mari decât în februarie 2010, iar în martie 2010 depășirea a fost de 3 ori mai mare decât anul trecut în aceeași perioadă. La stația de la Carani am înregistrat 11 depășiri, Calea Aradului – 20 și Calea Șagului – 27. Timișul are permise 60 de depășiri pe an și deja s-au înregistrat 58, a spus Lambrino. Șeful Direcției de Mediu a municipalității, Vasile Ciupa, a precizat că mașinile mari vor fi dirijate spre centură. După 15 aprilie vom intra atât cu spălatul manual cât și cu cel mecanic pe principalele artere, iar acum sunt în curs de montare plăcuțele care îi avertizează pe șoferi să nu parcheze între anumite ore. Deși s-au dat amenzi pe șantiere, se lucrează în continuare la fel, a spus Ciupa.
