15 cele mai bune lucruri de facut in Koblenz (Germania) – The Crazy Tourist

In Valea Rinului Mijlociu, listata pe UNESCO, Koblenz este un oras vechi de 2.000 de ani, unde Moselle se alatura Rinului. Chiar la confluenta acelor rauri, Ordinul Teutonic a fondat unul dintre primele sale comandate in secolul al XIII-lea si unde imensul Imperiu Frant a fost impartit in anii 800.

Pentru a onora aceasta istorie, o statuie monumentala a lui Kaiser Wilhelm I a fost dezvaluita aici la sfarsitul secolului XIX. Ati putea face o calatorie epica in ascensiune, pe Traseul Castelelor Rinului, unde castelele si palatele se amesteca cu podgorii de pe laturile abrupte ale vaii.

Si daca preferati sa pastrati lucrurile locale, asigurati-va ca mergeti cu telecabina din Koblenz, care va transporta peste rau pana la Cetatea Ehrenbreitstein de pe malul opus.

Haideti sa aruncam o privire la cele mai bune lucruri de facut in Koblenz:

1. Deutsches Eck

Sursa: shutterstock

Deutsches Eck

Confluenta raurilor Moselle si Rin a avut intotdeauna o semnificatie speciala in Germania, deoarece la acest loc exact a existat o comanda timpurie pentru Ordinul Teutonic.

Cavalerii teutoni au ajuns aici in 1216, la indemana Arhiepiscopului Trierului Theoderich von Wied.

In 1897, o statuie ecvestra pe scara larga a lui Kaiser Wilhelm I a fost ridicata in aceasta locatie la noua ani de la moartea imparatului.

Monumentul original era impregnat cu iconografie imperialista si era menit sa starneasca fervoarea nationalista germana.

Array

Acest monument de 37 de metri a fost distrus prin bombardamentele din cel de-al Doilea Razboi Mondial si din cauza subiectului sau controversat nu va fi reconstruit pana in 1993, dupa mari dezbateri.

Pana atunci, piedestalul gol era un monument al unitatii germane.

2. Teleferic Koblenz

Sursa: shutterstock

Telecabina din Koblenz

Unul dintre primele lucruri pentru a decide cand ajungeti la Koblenz este cand aveti de gand sa faceti o excursie pe telecabina.

Acest lucru te ridica peste Rin si pana la Cetatea Ehrenbreitstein.

Putin sub 900 de metri lungime, sistemul are 18 masini, iar capacitatea sa de peste 7.500 de pasageri pe ora este mai mare decat oricare alta telecabina din lume.

La traversare veti avea o perspectiva de o pasare a peisajului Patrimoniului Mondial al Rinului de Sus si al raului puternic.

Privelistea este chiar mai buna daca esti pe masina 17, care are o podea din sticla, dar, evident, nu este pentru persoanele cu vertij! Incercati sa prindeti o masina in jurul apusului, cand lumina este uimitoare.

3. Cetatea Ehrenbreitstein

Sursa: shutterstock

Cetatea Ehrenbreitstein

Sporul inalt la 118 metri deasupra malului drept al Rinului a fost aparat de o fortareata inca din secolul al XI-lea.

Array

Si pana la inceputul anilor 1800 acest complex a fost asediat, distrus si schimbat intre francezii si Arhiepiscopii electori din Trier, printi din Saxonia si apoi prusisti, de-a lungul a sute de ani.

Cand francezii s-au retras in 1801, au aruncat fortareata pentru a evita prusienii sa aiba o fortareata la doar cativa metri de ceea ce era pe atunci teritoriul francez de pe malul stang.

Cetatea actuala a fost finalizata de pruseni in 1828 si este a doua ca marime din Europa.

4. Landesmuseum Koblenz

In incinta Cetatii Ehrenbreitstein se afla Landesmuseum cu mai multe fatete, care are expozitii despre istoria culturala, viticultura, fotografia si arheologia Renania-Palatinat.

Unul dintre cele mai fascinante lucruri de vazut este canonul Greif (Griffin), care, la mai mult de cinci metri lungime, a fost unul dintre cele mai mari canoane turnate in secolul al XVI-lea.

Piesa de prezentare a expozitiei de fotografie sunt lucrarile fotografului de la inceputul secolului XX Jacob Hilsdorf, care a realizat portrete ale multor figuri celebre din epoca, de la nobilime la artistul Max Liebermann.

Ori de cate ori vii, muzeul va avea tot felul de expozitii temporare.

Acestea pot acoperi orice, de la vinieri celebri la viitori fotografi germani, si artefacte, cum ar fi teancuri de monede gasite in timpul sapaturilor cetatii.

5.

Schangelbrunnen

Willi-Horter-Platz in curtea primariei este o fantana foarte indragita, incadrata de acele cladiri iezuite renascentiste si baroce.

Schangelbrunnen, care arata un baiat care scuipa apa la izbucuri neregulate in bazin, a fost proiectat de sculptorul Carl Burger in 1940 si are un sens usor complicat de explicat.

Inspiratia a venit din imnul orasului, Schangellied, scris in 1914. Este vorba despre exploatarile rautacioase ale baietilor orasului, cunoscute sub numele de Schangel.

Numele este de fapt francez: baietii nascuti la Koblenz in timpul ocupatiei orasului erau cunoscuti ca „Jean”, care au devenit „Schang” in dialectul local.

Schangel din fantana rezuma acel sentiment de indragostit adorabil, care este apreciat in aceasta parte a Germaniei.

6. Schloss Stolzenfels

Sursa: shutterstock

Schloss Stolzenfels

Cateva minute in sus si vei fi la unul dintre cele mai fatate castele din Valea Rinului Superior de Mijloc.

Schloss Stolzenfels este inconjurator inca din secolul al XIV-lea, dar a fost distrus de francezi in razboiul de noua ani la sfarsitul secolului al XVII-lea.

A fost lasat sa se descompuna pana cand pamantul a fost inzestrat de Koblenz lui Frederick William IV al Prusiei in 1823. Putin mai tarziu a reconstruit castelul intr-o carte cu imagini in stil Renastere gotica, conform idealurilor romantice ale perioadei.

Pentru a ajunge acolo este jumatate de distractie, deoarece trebuie sa calatoriti prin gradini pe un drum lung si rasucitor.

In aceasta cladire de basm vi se va da un tur ghidat, afland detaliile etichetelor secolului al XIX-lea, admirarea sculptarii virtuoase a lemnului din interior si chiar va trebui sa se schimbe in papuci pentru a ajuta la pastrarea parchetelor fine.

7. Bazilica Sf. Castor

Sursa: shutterstock

Bazilica Sf. Castor

La atingerea distantei de Deutsches Eck se afla turnurile romanice ascutite ale celei mai vechi biserici din Koblenz.

Odata atasata la o manastire, Bazilica face parte din acel patrimoniu mondial UNESCO pentru evenimentele epocale care au avut loc de la fondarea ei acum 1.200 de ani.

In acest loc, in 842, 110 reprezentanti au negociat diviziunea Imperiului Franc.

Cea mai mare parte a arhitecturii este din secolul al XII-lea si, desi biserica a suferit pagube in cel de-al Doilea Razboi Mondial, aceasta a fost reparabila.

Nemultumit in atac au fost boltile uimitoare de deasupra corului si naosului.

8. Traseul Castelelor Rinului

Sursa: shutterstock

Valea Rinului Mijlociu superior

Intre Koblenz si orasul Bingen, la mai putin de o ora spre sud, sunt peste 20 de castele pe rau.

Traseul Castelelor Rinului trece, de asemenea, prin trei dintre principalele regiuni viticole din Germania.

Peisajul este inclus pe site-ul UNESCO de pe Valea Superioara a Rinului Mijlociu si este o adevarata tara minunata pentru calatori.

Un traseu clasic de drumetii va fi inalt pe peretii vaii, tesand prin podgorii si cu vederi de vis asupra Rinului la fiecare pas.

Alegerea lucrurilor de vazut pe drum este vasta, insa trebuie sa te opresti in orasul medieval Boppard, imposibil de dragut, si sa iti faci timp pentru Oberwesel, unde puternicul castel Schonburg este postat cu mult peste Rin.

9. Palatul Electoral

Sursa: BAHDANOVICH ALENA / Shutterstock.com

Palatul Electoral

Printul, Clemens Wenceslaus din Saxonia, a construit acest ceremonial palat neoclasic pe malul stang al Rinului, intre 1777 si 1793. A fost unchiul regelui francez Louis XVI si a fost nevoit sa fuga de Coblenz in urma Revolutiei Franceze si a Razboiului primei coalitii , timp in care orasul va intra sub controlul francez.

Palatul a fost trecut in Prusia in 1815 si va fi frecventat de regalitatea prusiana pentru urmatorii 100 de ani.

Acesta a fost grav avariat de bombardamentele din 1944, dar a fost repede reconstruit si fatada sa a fost restaurata conform desenelor originale ale secolului al XVIII-lea.

Acum, stilul Grand Cafe, cu podele cu herringbone este deschis in interior.

Puteti urmari raul din gradinile terasate din fata si puteti vedea monumentul pentru Parintele Rin si Mama Moselle.

10. Jesuitenplatz

Sursa: Christian Mueller / Shutterstock.com

Jesuitenplatz

Aceasta piata din mijlocul Altstadtului din Koblenz isi ia numele de la ordinul iezuit, care a fost la Koblenz doar 200 de ani timid, pana cand a fost expulzata in 1773. Pe granita de sud a pietei, fostul coleg baroc al iezuitului, construit la sfarsitul secolului al XVII-lea, a devenit primaria orasului Koblenz.

Acesta este flancat de turnuri cu cupole si cu un pasaj printr-un portal mare.

Ingradita in coltul de sud-est al pietei este biserica iezuita din anii 1610.

Luati un timp pentru a studia timpanul din portalul Renasterii, care are sculpturi ale Sfantului Ioan Botezatorul, precum si pe Ignatie de Loyola si Francisc Xavier, fondatorul si cofondatorul iezuitilor.

11. Liebfrauenkirche

Exista o biserica in aceasta locatie de 1.600 de ani, intorcandu-se cand o sala din timpul domniei imparatului roman Valentinian a fost convertita de crestini.

Privind Liebgrauenlirche de jos, veti vedea ca turnurile sale au cupole baroce de ceapa, iar acestea au fost montate la sfarsitul secolului al XVII-lea in urma bombardarii de catre trupele lui Ludovic al XIV-lea in 1688. Treceti sub figura Mariei si a Copilului si uita-te la boltile gotice tarzii din naos si cor, precum si bolta inghinala din galerie.

Pe culoarul de sud se afla altarul Sf. Nicolae din secolul al XVII-lea, in timp ce exista si un crucifix din lemn din secolul al XIV-lea si morminte pentru familiile nobile locale care se intorc in Renastere.

12. Wehrtechnische Studiensammlung

Wehrtechnische Studiensammlung

In Langemarck-Kaserne (cazarma) din anii 1910 este una dintre cele mai mari expozitii de tehnologie militara din Germania.

Colectia este organizata de guvern pentru a ajuta soldatii si inginerii, dar este deschisa si publicului.

Daca sunteti in echipament militar, va trebui sa parcurgeti un drum lung pentru a vedea ceva la fel de impresionant: pe cinci etaje exista un cache mare de hardware, incepand cu avioane (cautati Lockheed F-104), tancuri (Leopard I si II), elicoptere si arme grele de la parter si care se indreapta spre expuneri mai usoare precum uniforme tactice, arme usoare, munitie si tehnologie de comunicatii.

13. Am Plan

Una dintre patratele nobile din Koblenz, Am Plan datoreaza stilul sau actual Clemens Wenceslaus din Saxonia, care a reproiectat piata in anii 1770.

Interesul istoric al pietei consta in arhitectura sa baroca din partea de nord.

Cautati sediul comandant sub turnurile Liebfrauenkirche.

Acesta a fost sediul comandantului fortaretei, apoi a unei statii de pompieri pentru cea mai mare parte a secolului XX.

Privind in jur, veti intalni o placa pentru Henriette Sontag, marcand locul natal al uneia dintre cele mai faimoase soprane din secolul al XIX-lea.

Intre timp, fantana dateaza din 1806 si a fost alimentata odata de apeductul Palatului Electoral din Metternich.

14. Kastorbrunnen

In afara Bazilicii Sf. Castor, accesati mai bine Kastorbrunnen, o fantana din epoca franceza, ridicata in 1812. Fantana este un adevarat curio, deoarece poarta o inscriptie a prefectului francez, Jules Doazan, laudand prematur cucerirea lui Napoleon a Rusiei, o campanie care s-ar incheia de fapt in dezastru.

In 1814, dupa derularea armatei franceze, comandantul rus al lui Koblenz a ordonat inscriptia plina de umor sub mesajul initial al lui Doazan, citind: „Vue et approuve par nous, le Commandant Russe de la Ville de Coblence” (vazut si aprobat de comandantul rus. a orasului Koblenz).

15. DB Museum Koblenz

Satelit al Muzeului Deutsche Bahn din Nurnberg, aceasta atractie s-a deschis intr-un atelier de reparatii vagoane vechi de 100 de ani in 2001. Sambata puteti veni sa vedeti mai mult de 20 de locomotive si trasuri de epoca.

Desi exista cateva motoare cu aburi, specialitatea muzeului este calatoria cu trenul electric, iar exponatul apreciat este Trans Europe Express, pe care il puteti calatori.

Vagoanele pastrate sunt un testament al calatoriilor pe calea ferata de lux la inceputul si la mijlocul secolului XX.

Si, impreuna cu materialul rulant real, puteti vizualiza o sectiune transversala a unui motor, modele, scaune, fotografii in alb si negru si afise in vitrinele muzeului.