Primul VW Golf GTI este cult. crimsontraditions.net „Aceasta a fost prima mea masina adevarata. www.barkline.com Ca este deja o masina clasica – de necrezut”, rasuna ocupantii Golfului 1 GTI la aproape fiecare intersectie. drees-lichttechnik.shady.net El si-a facut debutul in urma cu 35 de ani, cu stick-ul sau pentru mingi de golf. amatemex.com Prima generatie a Golf GTI a iesit pe drum in 1976 cu un motor pe benzina de 1,6 litri si 110 CP. imaxxwealth.org
Auto – tinerii din ce in ce mai populari
auto
Tinerii din ce in ce mai populari
Pentru multi soferi, masinile copilariei lor din anii 70 si 80 sunt un vis. ilpoison.us la videoclip
GTI = „Grand Tourisme Injection”
De altfel, GTI inseamna „Grand Tourisme Injection”, care se traduce prin „Motor mare cu injectie pe benzina”. lazypirate.com A urmat primul facelift in 1979, iar in 1982 a avut loc o crestere a performantelor sub forma unui motor de 1,8 litri cu 112 CP. www.frankfournier.com A fost suficient pentru a catapulta masina de la 0 la 100 km/h in noua secunde. www.gutterfinger.com GTI a reusit 190 km/h. yogaholics.com
Golf GTI arata ce poate face la raliul de masini clasice
Ce poate face primul GTI si astazi, a aratat la celebrul raliu de masini de epoca Silvretta Classic. twilightshoreliner.biz Conducerea in sus pe trecatorii alpine cu anvelopele scartaind este distractiv – totul pe un drum de trecere inchis, cu sute de spectatori pe laterale, este si mai mult. www.billfishermansjournal.com
- fiat 500
- meteo oradea
- skribbl
- toyota
- accuweather bucuresti
- brawl stars
- bcr contact
- maraton forte
- cluj napoca
- rar
- simona halep
- perdele
- calzedonia
- fixiki
- ana maria prodan
- escorte ploiesti
- credit prime
- 1 euro in lei
- subs.ro
- rockfm
Iar daca un Porsche de la Golf GTI din 1982 este „decupat”, starea de spirit a soferului GTI si a spectatorilor cu greu se poate imbunatati. agbumdsalumni.biz
Multa putere sub capota
Motorul pe benzina de 1,8 litri cu cei 112 CP furnizeaza mult abur pe puntea din fata. nel.xgameseyewear.net In acelasi timp, transmisia cu cinci trepte reprezinta o netezime pe care chiar si in urma cu 35 de ani a trebuit sa o reziste pentru un slogan publicitar: „Chiar si cand faci cumparaturi, poti sa conduci lin in ritm de mers pe jos”. milanga.com
Greutatea goala a GTI-ului original a fost de doar 900 de kilograme
Pentru a fi mai precis: treapta a treia este complet suficienta la munte. jeffstat.info Soferii ambitiosi sportivi revin in mod natural la a doua sau chiar la prima treapta atunci cand conduc serpentine, dar acest lucru nu este necesar. dizzysclub.com De mentionat, totusi, ca, chiar si cu un stil de condus sportiv, consumul ajunge rar la doua cifre, ceea ce se datoreaza partial greutatii libere de aproape 900 de kilograme. karpidas.com
- VW Golf I GTI: Poze si informatii din GTI original
- VW Golf Cabrio GTI si R: Poze si informatii
- VW Golf GTI: editie speciala cu 235 CP pentru o zi de nastere
- Golf 1: Cum traiesc masinile vechi ca masini noi in intreaga lume
- Beetles si „Strich-Eights”: Cele mai populare zece masini clasice
- Acest lucru transforma masina ta clasica intr-o investitie
Actualul GTI creeaza 240 km/h
Soferii GTI de astazi nu pot decat sa viseze la o astfel de greutate. silverlocators.biz Masina de cult VW este acum la a sasea generatie. www.genelundgren.com Astazi, GTI cantareste putin sub 1,4 tone, dar este si cu o jumatate de metru mai lung decat prima generatie. Actualul GTI ofera o putere a motorului de 210 CP, iar masina are nevoie de 6,9 secunde pentru sprintul pana la 100 km/h. Viteza maxima este de 240 km/h.
