Cele mai bune anvelope de iarna pentru masini mici pana la SUV-uri conform ADAC si „Autobild”

„Din octombrie pana la Paste” este binecunoscuta regula de baza pentru anvelopele de iarna de pe masina. Asa ca este timpul sa schimbam din nou cauciucurile. Vei conduce mai bine cu anvelopele de iarna la temperaturi sub sapte grade Celsius. Aratam cele mai bune anvelope de diferite dimensiuni care au avut rezultate bune la teste. olologames.com

In Germania exista o cerinta situationala privind anvelopele de iarna. Anvelopele de iarna sunt obligatorii in conditii de zapada, noroi si de iarna. Cu toate acestea, nu exista un timp fix pentru schimbarea anvelopelor. Acesta este motivul pentru care s-a raspandit regula „O to O”: din octombrie pana in Paste, soferii ar trebui sa foloseasca anvelope de iarna. 2ndgenerationvehicles.net Daca politistii prind un sofer in zapada si gheata cu cauciucuri de vara, se datoreaza 60 de euro. Exista si un punct in Flensburg.

Aceste anvelope de iarna sunt bune

ADAC si, de asemenea, revistele auto precum „Autobild” si „Auto Motor und Sport” testeaza anvelopele de iarna in fiecare an. Marii producatori precum Michelin, Dunlop si Bridgestone obtin note bune in clasa compacta. www.emigrantii.biz Cand vine vorba de anvelopele de iarna pentru SUV-uri, Michelin si Goodyear sunt inainte. Va prezentam cele mai bune anvelope in detaliu si in dimensiunile testate intre 15 si 18 inci. 

Din nou, castigator al testului pentru masini mici: Dunlop Winter Response 2

Anvelopa de iarna de la Dunlop primeste note bune pe umed si zapada si a fost laudata de ADAC la testul anvelopelor de iarna 2021 pentru echilibrul sau. Exista avantaje mai ales pentru distanta scurta de franare pe zapada si pe carosabil umed, precum si pentru o manevrabilitate buna. Anvelopa impresioneaza si pe pante uscate si primeste un rating general de „bine”.

Testerii apreciaza, de asemenea, consumul redus de combustibil si uzura redusa a cauciucului anvelopei cu nota „buna”. woodenhomes.ca Singurul dezavantaj: anvelopa este putin zgomotoasa. Nivelul de zgomot este relativ ridicat atat in ​​interior, cat si in exterior. In dimensiunea 195/65 R15, este potrivit pentru masini mici precum VW Polo si Renault Clio sau VW Golf.

Sfatul nostru: Castigatorul de anul trecut la testul ADAC este Dunlop Winter Response 2. speetest.net La acel moment, a fost testat intr-o dimensiune ceva mai ingusta si, de asemenea, a impresionat cu nota „bine”. Consultati manualul vehiculului pentru a afla ce dimensiune anvelopei este potrivita pentru modelul dvs. In ceea ce priveste pretul, dimensiunile difera in prezent doar putin.

Castigatorul testului pentru clasa de golf: Bridgestone Blizzak LM005

In testul ADAC din 2020, Bridgestone Blizzak LM005 a obtinut un punctaj „bun”. In dimensiunea 205/55 R16 este potrivit pentru clasa compacta precum VW Golf, Audi A3 si Opel Astra. Este un bun polivalent si convinge pe zapada, conditii umede si uscate. www.woven.us

Testerii au evaluat zgomotul interior ca fiind „satisfacator”, iar anvelopa a obtinut note bune la toate celelalte criterii. La franarea pe drumuri uscate, anvelopa Bridgestone primeste nota maxima de 1.0. Pe zapada impresioneaza prin manevrabilitate buna si distanta scurta de franare. odawacasinoresort.info

Castigatorul actual al testului pentru break si clasa de mijloc: Dunlop Winter Sport 5

Pentru seria 3 BWW, Audi A4 si VW Passat, Dunlop Winter Sport 5 este o alegere buna si actualul castigator al testului in testul ADAC din 2021. Anvelopa a fost evaluata „buna”. Este deosebit de impresionant atunci cand conduceti pe zapada si primeste note de top pentru manevrabilitate. Chiar si in conditii umede si uscate, anvelopa de iarna Dunlop este buna si poate fi condusa in siguranta. artisticmirrors.com De asemenea, a fost evaluat „bun” la testul de inghetata.

Testerii lauda, de asemenea, consumul redus de combustibil si uzura redusa. In testul actual, este cea mai buna anvelopa pe zapada si, prin urmare, recomandata fara rezerve conform ADAC. Cu dimensiunea 225/50 R17, este potrivit pentru popularele vagoane de gama medie si break. ultravx.com

Cel mai bun pentru SUV-uri: Michelin Pilot Alpin 5

La testul ADAC din 2020, Michelin Pilot Alpin 5 a marcat „bun”. Anvelopa de iarna cu dimensiunea 235/55 R17 a obtinut note bune la toate evaluarile importante si, prin urmare, este foarte echilibrata. Mai ales cand vine vorba de manevrabilitate pe zapada, primeste note bune. brookfieldab.ca

• ainostri
• forum softpedia
• dorian popa
• arnold schwarzenegger
• xnxxx
• pat dormitor
• tableta
• mercedes-benz
• blogul lui atanase
• locuri de munca brasov
• suedia
• fanatik sport
• ceasuri barbati
• andreea antonescu
• delia
• peugeot 3008
• italia keno
• capra cu trei iezi
• ziua de vest
• vaci de vanzare

Nivelul scazut de uzura este, de asemenea, pozitiv. Astfel, anvelopa este o alegere buna si pentru soferii frecventi.

Doar pretul mare este un dezavantaj. Datorita kilometrajului bun si consumului redus de combustibil, anvelopa de iarna este o investitie buna si de lunga durata. 456.tc La aceasta dimensiune, este potrivit pentru SUV-uri precum BMW X3, VW Tiguan, Audi Q3 si Ford Kuga. In functie de echipament si motor, alte dimensiuni pot fi intotdeauna potrivite pentru modele.

Anvelopa de iarna buna pentru clasa superioara: Goodyear UltraGrip Performance +

Anvelopele de iarna Goodyear sunt potrivite pentru sedanurile mari si clasa de lux, cum ar fi BMW Seria 5 si Audi A6. Anvelopa convinsa la testul anvelopelor de iarna de catre „Autobild” (septembrie 2020) cu verdictul „exemplar”. clipartse.com A obtinut note bune pe drumurile inzapezite si uscate. De asemenea, este bun in conditii umede si impresioneaza prin experienta sa de condus in siguranta. In dimensiunea 245/45 R18, anvelopele apartin modelelor XXL in comparatie.

Anvelopele late de iarna au o suprafata de cauciuc mai mare si, prin urmare, un numar mai mare de lame. bhad.com Acest lucru este deosebit de avantajos pe drumuri uscate sau zapada inghetata. Cu jantele din aliaj potrivite, aveti si un set de roti elegant pentru masina iarna.

Concluzie: cele mai bune anvelope de iarna pentru masina ta

Exista o gama larga de anvelope de iarna, iar noi marci continua sa aduca noi modele pe piata. Rezultatele de la ADAC si reviste de comert arata ca marile marci sunt inca in fata. netnlap.com ADAC observa, de asemenea, ca nu exista aproape nicio anvelopa de iarna perfecta, deoarece cerintele sunt prea diferite. Prin urmare, producatorii decid unde ar trebui sa fie punctele forte ale anvelopei: in zapada, in conditii uscate sau in conditii umede. Prin urmare, alegerea depinde in primul rand de conditiile meteorologice din regiunea dumneavoastra.

Bridgestone Blizzak vine aproape de anvelopa de iarna perfecta in testul si impresioneaza ca un all-rounder de manipulare echilibrata. iyfhjdi.com Prin urmare, anvelopa este o alegere buna in clasa compacta din jurul lui VW Golf. Soferii de SUV trebuie sa plateasca putin mai mult pentru castigatorul testului Michelin , dar modelul este si deosebit de durabil. In break-urile precum VW Passat sau Skoda Octavia, Dunlop Winter Sport 5 impresioneaza prin note bune. Pentru masinile mici precum VW Polo, se recomanda actualul castigator al testului de la Dunlop . lbmobilermt.com Masinile de lux conduc in siguranta in sezonul rece cu Goodyear Ultra Grip Performance + .

Fapte interesante despre anvelopele de iarna

De ce sunt importante anvelopele de iarna?

Compusul de cauciuc al anvelopelor de vara se intareste la frig. Drept urmare, pierd aderenta pe sosea. Anvelopele de iarna, pe de alta parte, sunt fabricate dintr-un compus de cauciuc mai moale, cu lame suplimentare. www.edgeclothing.com Aceasta inseamna ca anvelopa ramane flexibila chiar si la temperaturi scazute si se poate gheare in zapada si noroi. Rezultatul este distantele de franare semnificativ mai scurte si un comportament de condus mai sigur.

Distanta de franare cu o anvelopa de iarna buna este jumatate mai mare decat cu o anvelopa de vara: de la 50 km/h cu o anvelopa de vara stai pe zapada doar dupa mai mult de 50 de metri – cu o anvelopa de iarna buna deja dupa 25. Puteti recunoaste anvelope de iarna dupa simbolul alpin: pictograma aia de munte cu fulg de zapada pe partea laterala a anvelopei. ptcexpert.com

Care este amenda daca conduci cu cauciucuri de vara iarna?

Daca esti pe drum cu cauciucuri de vara in zapada si gheata si esti prins, amenda este de 60 de euro. Veti primi si un punct in Flensburg. 80 de euro si un punct in registrul contravenientului se datoreaza daca obstructionati alti utilizatori ai drumului. Daca exista un risc pentru altii, amenda creste la 100 de euro.

Ce ar trebui sa cauti intr-o anvelopa de iarna?

Adancimea benzii de rulare este deosebit de importanta pentru anvelopele de iarna. Anvelopele pot circula in siguranta numai pe zapada si noroi cu o suprafata de rulare suficienta. Prin urmare, anvelopele de iarna ar trebui sa aiba o adancime a benzii de rulare de cel putin patru milimetri.

Ca si in cazul anvelopelor de vara, si varsta anvelopelor joaca un rol important: nu trebuie sa fie mai vechi de trei ani. Cand anvelopa a fost fabricata poate fi recunoscuta printr-un cod format din patru cifre pe flancul anvelopei. Primele doua cifre indica saptamana calendaristica, ultimele doua cifre anul de fabricatie.

Sunt anvelopele de iarna inguste mai bune decat cele late?

Masinile sport au adesea anvelope mai largi: cu cat suprafata de contact este mai mare, cu atat manevrabilitatea si distanta de franare sunt mai bune. Ceea ce se aplica in conditii uscate, insa, este invers in conditii de zapada si umezeala: rotile mai inguste au avantaje in acvaplanare, namol si drumuri acoperite cu zapada. Deci, daca conduceti in regiuni cu zapada, anvelopele de iarna mai inguste sunt o alegere mai buna. Daca, pe de alta parte, in regiunea dumneavoastra este uscat si stratul de zapada este ferm, puteti utiliza si anvelope mai late.