Sunt neglijate de majoritatea proprietarilor de masini, dar sunt cruciale pentru contactul cu drumul si siguranta: amortizoare. cossacks.com Cand efectul lor dispare, ele devin un pericol tarator. unrealengine.vn Prin urmare, acestea ar trebui verificate in mod regulat. dhilton.net Daca masina se simte putin mai moale si mai spongioasa, atunci acest lucru indica amortizoare defecte. jetinsystems.com

Amortizoarele au scurgeri

Amortizoarele sunt de fapt numite amortizoare de vibratii. mosaic.bz Sunt mansoane metalice in care un piston in miscare amortizeaza sarcinile de pe caroserie si apasa literalmente rotile pe sosea. www.beadingdigest.ru Rezistenta necesara este asigurata prin umplerea pistonului cu ulei sau azot la o presiune de pana la 25 bar. endeavour.org Amortizoarele se uzeaza in timp si devin neetanse – putin mai repede, in functie de modul in care sunt utilizate la conducere, incarcare, podele neuniforme sau borduri. cityjava.org

15% dintre vehicule au amortizoare defecte

Efectul acestora se diminueaza insa treptat, astfel incat cineva se obisnuieste si se expune pericolului brusc in situatii extreme, avertizeaza Societatea de Inspectie Tehnica. kaniv.info Investigatiile arata ca aproximativ 15 la suta din toate vehiculele au amortizoare defecte. jamproductions.info Peste 50% dintre accidentele care implica vehicule care au fost conduse mai mult de zece ani sau 150. v2p.usverify.org 000 de kilometri sunt (partial) cauzate de amortizoare defecte. sharpporn.com Acesta este rezultatul unui studiu al Institutului pentru Transporturi si Mediu

Inclinare tipica inainte

Majoritatea soferilor sunt deosebit de surprinsi de faptul ca amortizoarele defecte extind distanta de franare enorm, chiar si la viteze mici. isteelmarket.net La franare, este, de asemenea, tipic ca vehiculul sa dea din cap sau sa se scufunde inainte. www.mmlnj.com Amortizoarele uzate reduc aderenta, stabilitatea directionala si stabilitatea in viraje. austinmusichall.com



  • telekom contact
  • lidl oferte
  • fotbal
  • s20 ultra
  • steam download
  • trading212
  • vremea pascani
  • wetransfer
  • tenis
  • psg
  • mybrd
  • dedeman timisoara
  • examen auto
  • academic info
  • beton amprentat
  • dua lipa
  • facebook.com
  • galati
  • hristos a inviat
  • clicksud





Acest lucru duce la rulare periculoasa, mai ales la schimbarea benzii si la viraj. nydepartmentofhealth.info In plus, vehiculul este mai sensibil la vant transversal. blog.flyready.com Cand accelerezi si traversezi denivelari pe drum, acesta „saraste”. www.pirlsandiego.net Amortizoarele lovesc si solul pe terenuri denivelate. megamap.com.ua

ABS, de asemenea, afectat negativ

Amortizoarele defecte afecteaza semnificativ functionalitatea componentelor electronice ale sasiului, cum ar fi ABS, controlul anti-alunecare ESP si altele asemenea, subliniaza GTU. instituteathleticmed.org Banda de rulare a anvelopei este uzata din ce in ce mai neuniform, ceea ce la randul sau devine un pericol la franare.

Inspectie vizuala pentru scurgeri de ulei

Celebrul test de balansare cu balansarea inapoi ofera doar o indicatie a defectiunii totale a amortizoarelor. Mai degraba, GTU recomanda verificari vizuale regulate pentru scurgeri de ulei sau pete de murdarie pe amortizor, precum si anvelope uzate neregulate (cum ar fi miristii). Ar trebui sa acordati mai multa atentie efectelor neobisnuite in timpul conducerii, cum ar fi sariturile rotilor cu zdranganit puternic si fluturarea volanului, precum si „incuviintarea” tipica la franare.

Schimbati intotdeauna amortizoarele defecte in perechi

Societatea de Monitorizare Tehnica recomanda vizitarea unui atelier specializat pentru un test pe bancul de incercare al amortizoarelor pentru prima data dupa 60. 000 pana la 80. 000 de kilometri cel tarziu sau de indata ce se observa un comportament neobisnuit de condus. Amortizoarele defecte trebuie inlocuite intotdeauna in perechi pe axa.