Bugatti: VW vinde marca de lux

Volkswagen se desparte de cea mai frumoasa, mai rapida si mai scumpa dintre cele douasprezece marci din grupul sau. www.99bottlesofbeads.com In viitor, va avea sediul la Zagreb. www.ma-sa-to.com Pentru ca producatorul de lux Bugatti devine croat. squarewaveventures.com

Bugatti a fost bun pentru prestigiu, dar rau pentru linia de jos. mextube.com In cei 20 de ani in grupul VW, marca de lux din Franta a produs cateva masini si un lucru mai presus de orice: costuri ridicate. thermo-fab.biz

Valorile CO2 ale masinilor super sport (pana la 440 km/h) din Molsheim in Alsacia nu se mai potrivesc cu timpul si conceptul managementului corporativ. officeitemworld.com De aceea planul de vanzare Bugatti se maturizeaza de mult. www.personaltravelagent.net Acum este implementat: Volkswagen vinde cea mai mare parte a marcii sale de lux. havelsincorporated.com

Ce urmeaza cu Bugatti?

Pe viitor, compania Rimac din Croatia, care construieste si masini sport exclusive, va fi responsabila de Bugatti. expertoptimization.com Va detine 55 la suta din actiunile unui nou infiintat joint venture numit Bugatti-Rimac. www.practiced.com Filiala Volkswagen Porsche va detine 45 la suta din actiuni. www.smbc-group.biz Inainte de aceasta, autoritatile antitrust din unele tari trebuie sa isi dea aprobarea. www.transitsystems.net Toate partile implicate tac cu privire la detaliile financiare ale tranzactiei. dunhamlawreview.com

Cine este Rimac?

Tanara companie coopereaza cu multi producatori de masini cunoscuti, printre care Aston Martin, Renault, Hyundai si Kia. newyorkpackage.com Si, de asemenea, isi construieste propriile super-masini. www.boatusa.org De exemplu, noul Nevera: cu 1. environmed.org

• internet speed
• dana rogoz
• eporner
• reincarcare vodafone
• homezz
• padlet
• martisor
• casa
• isj iasi
• leonardo dicaprio
• b1
• 5 to go
• new amsterdam
• deta
• gresie dedeman
• ucl
• alba 24
• house
• hotnews.ro
• genshin impact

912 CP, este setat sa devina cea mai puternica masina de drum din lume. olympictruce.biz Accelereaza pana la 100 km/h in mai putin de doua secunde, iar varful este de 412 km/h. competition.org Spre deosebire de un Bugatti, acesta este complet fara emisii, deoarece Nevera este alimentat de patru motoare electrice – cate unul pe roata. Sunt planificate 150 de unitati la un pret de 2,4 milioane de euro fiecare. inspirianmedia.com

Rimac si-a castigat de multa vreme o reputatie inalta in lumea auto. Cea mai buna dovada: Inca din 2018, Porsche a preluat actiuni la Croatii, care au fost majorate pentru prima data in 2019. Porsche a mai investit doar 70 de milioane de euro in martie si acum detine 24% din actiunile Rimac. Se pare ca publicarea este planificata pentru anul viitor. Mate Rimac, seful companiei, vizeaza o evaluare de cinci miliarde de euro.

Rimac Nevera: Urmeaza sa fie construite doar 150 de exemplare ale super-masinii electrice. (Sursa: Philipp Rupprecht / Rimac / dpa / tmn)

„Porsche, Bugatti si Rimac merg bine impreuna”, a spus seful Porsche, Oliver Blume, despre saptamana auto. Cand vine vorba de actionari electrice si de tehnologie a bateriilor, croatii sunt „foarte agili, buni la solutii prototip, cu serii mici si in capacitatea de a gandi diferit la subiecte”. Pe scurt: poti aduce Bugatti inainte, sa-l faci mai curat si cu adevarat profitabil – cu alte cuvinte, tot ceea ce a functionat moderat sau deloc in ultimii 20 de ani.