Cu toata puterea inainte

De-a lungul Highlands Scotiene si in jurul lacurilor Italiei, aceste calatorii feroviare fac trasee prin unele dintre cele mai frumoase peisaje din Europa.

  • Prezentare de diapozitive conexe: Caile ferate atemporale din Europa

Linia West Highland,



Alex MacDonald, este un om feroviar cu vorba blanda si un adevarat gentleman din Highland. De sus, pe placuta picioarelor sale, fiara suieratoare a unei locomotive Black Five, ne face cu mana la bord. „Cu siguranta am”, spune el, cand a fost intrebat daca are un minut sau doua de vorbit. placere ask.fm „Manevrele pot astepta.” Si, in timp ce discutam despre sezonul care urmeaza, daca a ramas vreodata fara aburi si ce face acea mare parghie, el mai are timp sa salute o serie de baieti mici ridicati de parinti pentru a se uita in cabina lui. Este ca si cum ar fi binecuvantati de Papa.

„Papa?” ecou pompierul Neil Henderson, proaspat de la lopatarea a doua tone de carbune si gata sa lase inca doua in calatoria de intoarcere. discord 737efb.online „Nu va suparati pe Papa! Pentru noi, el are rangul lui Dumnezeu si mai sus ”.

Alex pare usor stanjenit, dar radioul scartaie si-i cruta rosile. Este timpul, anunta el, sa evitam antrenorii de pe platforma de sosire; cu alte cuvinte, timpul pentru cei dintre noi a caror calatorie s-a incheiat sa urcam in ceata groasa umeda din portul pescaresc din Mallaig.

Mi-au placut intotdeauna trenurile si, odata, as fi putut fi unul dintre acei baieti ridicati de pe o platforma Highland pentru binecuvantarea unui sofer de motor. ps5 94.shymkent-mektebi.kz Este o fascinatie care dateaza din primul meu deceniu de vacanta, de la lunga calatorie inapoi la Insula Skye – locul de origine al mamei mele – pe dormitorul de peste noapte, un baietel atat de entuziasmat incat somnul a fost ultimul lucru pe care am vrut sa-l do. Motiv pentru care ma trezesc momentan cu ochii aposi; parca am calatorit in urma cu 45 de ani.

Dar aceasta calatorie incepuse cu doar 16 ore mai devreme, intr-un cadru foarte diferit. Caledonian Sleeper catre Fort William pleaca in fiecare seara de la Londra Euston. adservio garmoniya.uglich.ru Odata ce pasagerii sunt la bord, destinatia pe distante lungi produce o camaraderie instantanee, iar oamenii incep sa se adune in vagonul lounge intr-o sectiune interesanta care variaza de la o familie americana stralucitoare, care se indreapta spre o saptamana umeda de vanatoare de stramosi, pana la un avocat de jumatate de luna, cu o cota intr-o mosie Highland. Povestile sunt schimbate, iar whisky-urile sunt distribuite de catre un steward de bar, care are aspectul cuiva care stie ca are o noapte tarzie inainte.

Ma strecor cand conversatia ajunge la subiectul independentei Scotiei si minute mai tarziu sunt ascunsa intre cearsafuri curate, strabatand o natiune in repaus.

Urmatorul lucru pe care il stiu, trenul si-a lucrat magia peste noapte, iar canioanele blocurilor de birouri si ale taxiurilor negre au fost inlocuite de cerbi rosii care pasuneau pe crapaturile de granit. unicredit ns1.windowsbox.info Aceasta este linia West Highland (Glasgow pana la Fort William si de acolo pana la Mallaig), cea mai frumoasa cale ferata din Marea Britanie. Insotitorul meu de cabina aduce micul dejun in timp ce iesim in pustia de 56 de metri patrati, care este Rannoch Moor, o mare furioasa de mlastina si stanca pe care doar calea ferata indrazneste sa o traverseze. Straturile de cale au trebuit sa se confrunte cu conditii oribile in 1894 si 37 dintre ele au murit. Pe alocuri, pamantul era atat de mlastinos incat linia trebuia asezata pe o pluta plutitoare de busteni, unde este inca calcata plat prin trecerea trenurilor. program antena 1 faktes.ru

Ajungand la peisajul mai creat de om din Fort William, este timpul sa trec la urmatoarea etapa a calatoriei mele. Jacobite este un serviciu zilnic transportat cu abur, care a obtinut recent un nou tip de vedeta ca Hogwarts Express in filmele Harry Potter, in care abureste maiestuos, la fel ca acum, peste viaductul Glenfinnan.

In timp ce traversam podul serpuitor, cu o singura pista, se vede o privire asupra Loch Shiel si a monumentului care marcheaza locul in care Bonnie Prince Charlie si-a asamblat prima oara armata iacobita care aproape ca a facut atat de bine pentru scotieni. Sperantele sale s-au incheiat cu o infrangere catastrofala la batalia de la Culloden si a trebuit sa fuga peste mare la Skye si, in cele din urma, sa se intoarca in Franta. faceit www.bookmark-zulu.win

Dincolo de Glenfinnan, trenul urca printre padurile de cenusa, mochetate intr-un tartan de clopote si sarpe. Varfurile sunt atarnate cu franghia sfasietoare a cursurilor de apa si lacurile arata ca niste felii de cer cazute la pamant. Trecand nori de aburi, iacobitul zguduie prin acest peisaj mitic, respirand greu.

Apoi inconjuram un colt si o usa este aruncata spre mare. google photos www.seo-bookmarks.win Dintr-o data, exista o vedere a insulelor peste Sound of Arisaig, unde Eigg, Rum si Muck aglomereaza orizontul. Dincolo de Arisaig se afla plajele si apa care este un albastru din Caraibe. Si apoi este Mallaig, cu Insula Skye in departare, si sunt eu pe platforma imbibata cu ploaie la sfarsitul calatoriei mele, atat din trecut, cat si din prezent, atunci si acum.

Informatii suplimentare



Calatoria dvs. notino www.buscalonow.es pe Caledonian Sleeper incepe in Londra, se termina in Fort William si dureaza 12 ore (de la 60 GBP dus pentru dana).

De la Fort William duceti iacobitul la Mallaig, o calatorie care dureaza doua ore (de la 26 GBP).





Bernina Express




Nu este o problema usoara circulatia trenurilor intr-una dintre cele mai abrupte si mai topografice natiuni de pe planeta, dar elvetienii par sa-l ia cu pasul. Il numiti, au condus o cale ferata pe ea, cu carlig sau cu escroc, cu cremaliera sau cu pinion si de Albula si St Moritz. tube8 xn--75-6kcaeeqfc1awk6bn3v.xn--p1ai Ultimele doua sunt locatii cheie pentru unul dintre cele mai spectaculoase trenuri ale tarii, Bernina Express, care se agata de partea muntilor ca un caprin singuratic, inainte de a ajunge in cele din urma la cea mai inalta trecere feroviara a Alpilor si de a continua in jos pe cealalta parte in lume pastorala imbatatoare din nordul Italiei.

Blitul rosu al trenului vopsit in culori vii este absolut de neratat printre verdele bland, gri si albastru al muntilor. Calatoria incepe in timp ce pleaca de pe platforma de la Coira, cel mai vechi oras din Elvetia, unde face un inceput modest alaturi de bebelusul Rin si continua in partea de jos a vaii Albula.



  • yutube
  • jennifer lopez
  • digisport
  • antenaplay
  • arr
  • audi
  • meteoblue
  • map
  • clicksud
  • metro
  • loto polonia
  • vodafone
  • ford
  • cod postal
  • lidl
  • skoda
  • wapp web
  • mail yahoo
  • phub
  • youjizz





Dar Albula se absoarbe repede, iar raul dispare intr-o rapa dramatica, fortand trenul sa traverseze defileul, scartaind ca o nava de vele intr-un vant plin de burta. yahoomail m.landing.siap-online.com

In susul satului alpin Bergun, Bernina se leaga in noduri in timp ce negociaza o piesa de inginerie care a fost recunoscuta de Unesco, aruncandu-se in mod repetat in versantul muntelui, completand cercuri lente, dezvelitoare in intuneric inainte de a iesi din nou in lumina zilei.

Ospizio este cel mai inalt punct de pe pista, intr-un peisaj eteric imprastiat cu lacuri de topire ciudat de lucente. Aceste bazine stralucitoare sunt tancurile de cap pentru un sistem fluvial care acum incepe sa coboare in Italia, in cele din urma spre Lacul Como, mult mai jos. Si calea ferata incepe sa coboare rapid, repetandu-si rutina de viraje, inainte de a patrunde intr-o lume de pajisti, livezi si podgorii. maxbet cashbacktop.ru Inflorirea sa finala inainte de statia finala din Tirano este viaductul de la Brusio, care arata ca doua treimi dintr-un colosseum abrupt, in timp ce livreaza trenul usor la sol.

Informatii suplimentare

Calatoria dvs. incepe in Coira, Elvetia, se termina in Tirano, Italia si dureaza patru ore (55 GBP intr-un sens; rhb.ch). carrefour spectr-sb116.ru

The Orient-Express



The Venice Simplon Orient-Express (VSOE) este un tren de pedigree de neegalat, cu o mostenire a aparitiilor in filme si romane si o istorie care se intinde pe parcursul a doua razboaie mondiale. Momentul sau de glorie a fost Epoca de Aur a calatoriilor cu calea ferata, in prima jumatate a secolului al XX-lea, cand regii si sefii de stat, scriitori si chiar spioni aveau sa plece spre cele mai indepartate colturi ale Europei, calatorind in stil suprem. Pe atunci, Orient-Express alerga la Istanbul, dar VSOE de astazi se mentine in mare masura pe un traseu intre paine si unt intre Londra, Paris si Venetia – o calatorie care dureaza 31 de ore.

Aceasta nu este o reconstructie ersatz. total bet ilonochka.ru Trasurile sunt adevarata afacere, majoritatea datand din anii 1920 si 1930 si restaurate cu dragoste. Pasagerii de origine londonez se imbarca in culoarea britanica Pullman britanica pentru a zbura prin gradina Angliei inainte de a se transfera la grebla de vagoane-albastru marina care sunt trasate de-a lungul platformei de la Calais, fiecare cu creasta sa si lustruita litere metalice.

In interior, cabinele cu lambriuri din lemn sunt acoperite cu intarsia, cu motive florale realizate cu delicatete din furnir lustruit de bus, sicomor si nuc. Masinile de luat masa sunt decorate cu panouri de sticla Lalique opalescente de nimfe sculptate cu sanii mici, cu ciorchini de struguri. porno gratis lyubovnayamagiya.ru Scaunele sunt tapitate in catifea, iar mesele sclipesc cu porumb Limoges si pahare de vin din cristal. Cina – patru feluri de mancare, mancaruri frantuzesti rafinate – este un eveniment mare, cu toti adunandu-se in prealabil in barul de pian, imbracati elegant.

Micul dejun de dimineata urmatoare este servit in cabina, in timp ce trenul ara pe fundul vaii ca o felietoare, tragandu-si lama albastra frumoasa peste rauri si livezi, inainte de a urca prin poalele Alpilor. Masa de pranz vine cu ultimul dintre tunelurile lungi alpine si inceputul unei coborari prin podgoriile Italiei si, in cele din urma, in jos pana la campie, apoi in laguna si, in cele din urma, in Venetia. autodata voidstar.com

Informatii suplimentare



Calatoria dvs. incepe in Londra, se termina in Venetia si dureaza 31 de ore (1.690 GBP dus; orient-express.com). időjárás magic-tricks.ru





Oslo la Bergen




Faza tehnica de 308 de mile care traverseaza coloana vertebrala robusta a Norvegiei, care leaga capitala Oslo de orasul de coasta Bergen, poarta spre fiorduri, a durat aproximativ 150.000 de barbati cu 34 de ani pana la finalizare (in 1909). Este o calatorie care merita cu adevarat doua incercari, iarna si vara, de a aprecia pe deplin ceea ce au realizat.

Trenul Bergensbanen urca pana la un platou de 1. vremea targoviste 3-taraz.balabaqshasy.kz 200 de metri, care este aproape la fel de inalt ca Ben Nevis, asa ca in timpul iernii se umple de schiori veseli, aparent indiferenti de cat de inospitalier devine peisajul de cealalta parte a ferestrei ca omida de vagoane isi face ascensiunea. Statiile sunt acoperite cu gheturi, atata timp cat bratul si peisajul devin o patura de alb din care ies skidoos si sanii de caine, dar Bergensbanenul se misca prin toate, indiferent; in Norvegia nu exista un tip gresit de zapada. Geilo, la jumatatea calatoriei, la 800 de metri altitudine, este una dintre cele mai mari statiuni de schi ale tarii.

Calatoria de vara este un contrast complet. engie f.nedelia.lt Incepe intr-un teren agricol placut, dar verdeata isi pierde curand terenul pentru gneis in diferite nuante de gri, pe masura ce trenul urca pe platoul stearp, stancos, pustiu Hardervigga de mai sus, unde motociclistii si excursionistii au luat locul sportivilor de iarna.

Stiti instinctiv, odata ce trenul a trecut de cel mai inalt punct, deoarece incepe sa coboare intr-un climat de coasta nou, mai umed, mai bland, si brusc exista cascade si paduri in jur. La Myrdal, multi calatori schimba trenul pe calea ferata Flam pentru drumul spectaculos pana la Aurlandsfjorden, pe una dintre cele mai abrupte sine din lume. Dar si Bergensbanen are o parte echitabila a peisajelor dramatice, pe masura ce coboara la nivelul marii si coase de-a lungul marginii fiordurilor frumoase, calme in oglinda, bordurate de munte, pentru a ajunge in cele din urma la Bergen. mature onaregarde-pourvous.com

Informatii suplimentare



Calatoria dvs. incepe in Oslo, se termina in Bergen si dureaza sapte ore (23 GBP intr-un singur sens; jernbaneverket.no).

Articolul „Full steam forward” a fost publicat in parteneriat cu Lonely Planet Magazine.