De ce China construieste Africa?

Presedintele Nigerului, Mahamadou Issoufou (L), da mana cu presedintele Chinei, Xi Jinping, in timp ce poarta . film porno lesbien . nomi porno . filme porno francais [+] pentru fotografie in timpul Forumului privind cooperarea China-Africa, la Sala Mare a Poporului din Beijing, la 3 septembrie 2018. woodman porno – Presedinte Xi Jinping le-a spus liderilor africani, pe 3 septembrie, ca investitiile Chinei pe continent nu „au atasate politici politice”, angajand 60 de miliarde de dolari in noi finantari pentru dezvoltare, chiar daca Beijingul este din ce in ce mai criticat cu privire la proiectele sale grele de datorii in strainatate. tsunade porno (Foto de Andy Wong / POOL / AFP) (Creditul foto ar trebui sa citeasca ANDY WONG / AFP / Getty Images)

AFP / Getty Images

China se afla in toata Africa in zilele noastre, construind cai ferate, poduri si porturi, facand ceea ce ar fi trebuit sa faca colonialistii europeni cu mult timp in urma. porno perfect girl

De ce?

La suprafata, raspunsul este ca China investeste in Africa pentru a plasa continentul pe harta globala, pentru a ajuta tarile africane sa dezvolte o infrastructura solida. franck gastambide porno

De asta au nevoie aceste tari pentru a sustine cresterea economica si pentru a se alatura economiei globale. simpson bd porno

Sub suprafata, raspunsul este diferit. porno retro francais China investeste in Africa pentru a castiga influenta politica si diplomatica, asa cum sa intamplat in Asia de Sud-Est. arielle dombasle porno  

„Chiar daca sunt finantate cu imprumuturi chineze si construite cu contractori si forta de munca chinezi, majoritatea acestor proiecte sunt concepute pentru a bloca tarile africane intr-o relatie politica si diplomatica pe termen lung cu China, mai degraba decat pentru a castiga bani”, spune Ted Bauman. porno cru analist senior de cercetare si economist la Banyan Hill Publishing. porno trav   

China poate folosi relatia diplomatica, de exemplu, pentru a obtine voturile Africii pe probleme sensibile in ONU, cum ar fi problemele legate de Taiwan si Marea Chinei de Sud. porno secretaire  

Dar sunt aceste investitii chineze viabile din punct de vedere economic?

„Aceste proiecte pot fi viabile din punct de vedere economic pentru tarile africane, dar depinde daca ipotezele care stau la baza lor sunt valabile”, spune Bauman. porno drome „De exemplu, China finanteaza si construieste o modernizare feroviara de 3,6 miliarde de dolari intre Nairobi si Mombasa din Kenya. nouveau porno



  • porno spy
  • scene porno
  • hot porno
  • roman porno
  • porno français frere et soeur
  • porno tub
  • porno india
  • petite bite porno
  • porno malien
  • porno up
  • toro porno
  • badoo porno
  • fitness porno
  • porno suedois
  • porno kino
  • jujufitcat porno
  • film porno gay francais
  • massage thai porno
  • gay porno francais
  • porno xl





In acest caz, performanta a depasit asteptarile atat in ​​ceea ce priveste volumul pasagerilor, cat si al marfurilor, si va contribui probabil in mod semnificativ la aparitia Kenyei ca prima economie din Africa de Est. théâtre porno

 Totusi, aceasta poate fi mai degraba o exceptie decat o regula. porno dude „Cea mai mare parte a investitiilor chinezesti sunt concentrate in Nigeria si Angola, sunt strans legate de industriile lor petroliere respective si sunt asociate cu investitiile comerciale ale corporatiilor chineze”, continua Bauman. porno francais complet „In aceste tari, investitiile proiectului chinez in sectorul energetic cuprind putin mai putin de 30% din totalul guvernului chinez, dar investitiile corporative chineze in companiile energetice reprezinta 60% din totalul comercial chinez. leighton meester porno ” 

Ce inseamna pentru viitorul companiilor energetice africane? „Asta sugereaza ca China foloseste proiecte de infrastructura energetica finantate de stat pentru a deschide usa dominatiei corporative chineze a companiilor energetice africane”, explica Bauman. porno jeune française „Acest lucru s-ar putea dovedi a fi dezavantajos pentru partenerii lor africani, mai ales daca guvernul chinez foloseste finantarea proiectului pentru a valorifica preturile mai mici pentru exporturile de petrol african catre China”.

Acest lucru poate aduce cu siguranta beneficii Beijingului si elitelor locale care controleaza sectorul energetic din aceste tari. „Tarile africane exportatoare de energie precum Nigeria si Angola au o istorie de insusire de elita a veniturilor din exporturile de petrol”, adauga el.

„Dar acesta nu este neaparat un rezultat al implicarii chineze. A fost la fel cand tarile europene investeau ”.

 Dar exista si exceptii de la regula. La fel ca proiectul feroviar Kenya, de exemplu, care serveste cu siguranta o piata publica mai larga.  

In cele din urma, tarile africane ar trebui sa decida ce proiecte va construi Beijingul in Africa si ale cui interese vor servi aceste proiecte.