Cu mult inainte ca Amazon sa poata indeplini in mod eficient promisiunea de livrare de 2 zile pentru clientii Prime (primii utilizatori Prime isi vor aminti ca a durat adesea peste 3 zile), compania de furnizare industriala McMaster-Carr a vandut un catalog mare de componente mecanice cu timp de livrare peste sol care au fost in mod regulat mai rapide decat Amazon Prime. nikita bellucci porno Puteti chiar sa obtineti toalete si viziune nocturna peste noapte!
https://www. aya nakamura porno mcmaster. actrice del porno com/toilets/toilets-and-urinals/toilets/
Concepeam si construiam o multime de masini in acel moment (2008-2015) in cursuri, stagii, cercetare si locuri de munca. gyneco porno Am observat ca accesul rapid la piese impreuna cu o interfata de utilizator rezonabila pentru cautarea pieselor a creat o metodologie de proiectare care era omniprezenta, dar despre care nu s-a vorbit prea mult. wakfu porno Il numesc DfMc (Design for McMaster-Carr), o referinta completa la conceptul mult mai cunoscut de Design for Manufacturing. porno star gay
O caracteristica a DfMc este imposibilitatea de a crea piese personalizate complexe. porno 365 Acest lucru se intampla adesea din cauza atat a constrangerilor bugetare (frecvente in proiectele studentilor, cat si in cercetarea universitara), a accesului restrictionat la masini-unelte (uzina partajata CNC, etc) si, sincer, a inexperientei inginerului de proiectare (inclusiv eu). medecin porno
Cand aveti acces rapid la un catalog mare de piese de stoc si acces limitat la piese personalizate, deciziile de proiectare iau un caracter specific. voila porno Am constatat ca, pe masura ce am devenit mai bun la proiectarea masinilor cu constrangerile mentionate mai sus, as merge de fapt la McMaster-Carr ca primul pas in procesul de proiectare. porno 1900 Daca ati fi nevoit sa faceti masina sa functioneze cu componente in mare parte din raft, catalogul McMaster-Carr a devenit in esenta un director cu toate masinile posibile pe care le-ati putea construi. porno hermaphrodite In DfMc, McMaster-Carr este managerul dvs. scan porno de pachete , pentru a utiliza o analogie lenesa de inginerie software. gaule porno In software, ar fi bine sa va asigurati ca puteti obtine functionalitati adecvate de la un API inainte de a construi ceva care sa se conecteze la acesta. babes porno
Pentru a conecta functiile pieselor de stoc, piesele personalizate ar fi reduse la minimum la placi esential plate cu gauri (uneori lipite). porno pied Un student cu un burghiu le poate face destul de usor. porno jeunes gay Un mecanic poate face aceste lucruri intr-un proces aproape complet automatizat cu jet de apa. porno japonnais Pentru a utiliza din nou analogia de inginerie software, aceste placi personalizate sunt codul aplicatiei / middleware care conecteaza diferitele API-uri. porno mère et fille
- acteur porno français
- film porno en famille
- shemal porno
- selena gomez porno
- porno ejac interne
- porno casero
- video porno cougar
- porno stepmom
- porno vore
- porno soldat
- porno malgache
- porno onlain
- pornica porno
- les simpson porno
- video porno zoophilie
- pere et fille porno
- bbw porno
- porno premiere fois
- porno webchoc
- katsuni porno
Un alt factor care determina proiectantii de masini catre DfMc, pe care am neglijat sa il mentionez pana acum, sunt termenele scurte. rape porno Acestea vin in mai multe forme – termenul limita al proiectului, termenul limita de depunere a cererilor de finantare, termenul limita de depunere a conferintei / jurnalului sau demo-ul investitorului. porno old DfMc, mai mult decat orice altceva, poate fi extraordinar de rapid. Cand piesele dvs. personalizate sunt complet simple si piesele de stoc pot veni peste noapte, puteti construi masini la viteze de neegalat. Sunt convins ca 90% din orice reputatie pe care o am ca prototip rapid se datoreaza navigarii in catalogul McMaster-Carr. Asta si dezvoltarea unei relatii de lucru bune cu masinistul meu, dar acesta este un subiect pentru o alta postare.
Termenele pot produce rezultate rapide, dar se stie ca au multe consecinte neintentionate. Cu DfMc, masinile pot fi construite rapid si cu o experienta de fabricatie redusa. Acest lucru va poate pacali sa credeti ca este un progres liniar catre produsul final. O masina construita cu Design pentru McMaster-Carr ar trebui tratata ca o dovada a conceptului si ar trebui sa fie complet reconsiderata atunci cand este privita prin orice alt obiectiv Design pentru X. Storcatorul Juicero a fost mult umflat pentru ca a fost slab conceput, printre alte critici. Banuiesc ca a contribuit aici o tranzitie ineficienta de la un design DfMc.
Juicero – Un exemplu de tranzitie defecta de la DfMc? Poate! Peering into the Black Box, Revisited, Steve Jurvetson, sub licenta Creative Commons Attribution 2. 0 Generic
Exceptiile de la necesitatea reproiectarii pe masura ce scalati sunt daca masina trebuie construita doar o singura data si / sau poate fi valorificata. In mod ironic, desi DfMc este adesea motivat de constrangeri bugetare, produsul final este adesea mult mai scump decat alte metode . Piesele McMaster sunt extrem de scumpe, iar piesele simple personalizate sunt adesea mai numeroase si utilizeaza mai mult material in comparatie cu o piesa stampilata sau turnata prin injectie proiectata inteligent.
Crezi ca ma insel gresit? Cum ati trecut de la proiectele DfMc dupa prototipare? Va rugam sa nu ezitati sa contactati!
