Disputele cu China afecteaza Japonia

Ultima data cand o disputa intre Japonia si China a izbucnit in 2010 pe opt insule nelocuite, scaderea economica a durat mai putin de o luna. De aceasta data, spatele prelungeste o recesiune in a treia cea mai mare economie din lume.

Activisti chinezi care poarta steaguri nationale chineze si taiwaniene merg pe insulele Diaoyu

Patru luni dupa ce consumatorii chinezi au organizat un boicot al produselor japoneze peste insulele din Marea Chinei de Est, vanzarile de autovehicule japoneze din China inca s-au recuperat, fabricile chineze au inceput sa favorizeze furnizorii de componente sud-coreene, iar SUA au deplasat China drept cea mai mare Japonia piata de export.

„Spatele au devenit din ce in ce mai costisitoare, pe masura ce dependenta Japoniei de China, pe masura ce piata de export a crescut”, a declarat Tony Nash, un director general de la IHS Inc., cu sediul in Singapore, care ofera cercetari si analize pentru industrii, inclusiv companii financiare. „Nationalismul in jurul problemei a dus la o cerere mai scazuta de produse japoneze din China si chiar firme chineze care aprovizioneaza produse de la furnizorii coreeni.”

Pe masura ce increderea Chinei in afirmarea revendicarilor sale teritoriale a crescut, iar comertul dintre cele doua natiuni s-a triplat din 2000 pana la peste 300 de miliarde de dolari, costurile comerciale care nu reusesc sa rezolve disputa continua sa creasca. Cea mai recenta declansare a aparut dupa ce dezvoltatorul imobiliar Kunioki Kurihara a vandut trei dintre insule guvernului japonez pentru 2,05 miliarde de yeni (23 de milioane de dolari) in septembrie, o tranzactie Xi Jinping, noul sef al Partidului Comunist Chinez, a numit „o farsa. “

Taiere de crestere

Ponderea vanzarii ar putea reduce cresterea Japoniei in ultimul trimestru cu aproximativ un punct procentual, a estimat JPMorgan Chase & Co. Acest lucru ar fi suficient pentru a mentine economia in recesiune dupa doua sferturi de contractie pana la 30 septembrie. Produsul intern brut s-ar fi putut reduce cu 0,5% anualizat in ultimele trei luni ale anului 2012, potrivit prognozei mediane intr-un sondaj Bloomberg News.

Standoff asupra insulelor cunoscute sub numele de Senkaku in Japonia si Diaoyu din China a contribuit la scaderea livrarilor Japoniei in China timp de sase luni pana in noiembrie. Productia industriala a Japoniei a scazut cu 1,7 la suta in noiembrie, pana la cel mai scazut nivel de dupa cutremurul din 2011.

La fiecare runda de dispute politice, efectul economic a crescut.

Array

Atunci, prim-ministrul japonez Junichiro Koizumi a vizitat un altar din Tokyo, unde criminalii de razboi sunt printre cei onorati in 2005, oamenii si politicienii chinezi au protestat. Cu toate acestea, comertul dintre cei doi a crescut cu peste 12 la suta in acel an.

Lucrurile s-au agravat in 2010, cand o barca de pescuit chineza si o nava japoneza de paza de coasta s-au ciocnit in apele contestate. China a incetat sa acorde licente de export Japoniei pentru metale rare, necesare pentru industria auto si electronica. Licentele au fost reluate aproximativ o saptamana mai tarziu, dupa ce Japonia a eliberat capitanul retinut al navei.

Cel mai mare efect

Randul de anul acesta a avut cel mai mare efect pana acum, a spus profesorul June Teufel Dreyer, specialist in politica chineza la Universitatea Miami din Florida. Dupa ce guvernul japonez a cumparat cele trei insule, chinezii furiosi au boicotat produse japoneze si au spart magazinele japoneze din China.

„Acest lucru a schimbat cu adevarat lucrurile, fara indoiala; nu este un blip, a spus Dreyer. „China va continua sa isi impuna pretentiile catre suveranitate pana cand Beijingul va obtine ceea ce isi doreste.”

Insulele ofera perspectiva unor terenuri de pescuit bogate, rezerve potentiale de petrol si un avanpost strategic strategic in mare, intre China, Japonia si Taiwan. Aceasta este legatura economica neclintita pe care Jesper Koll, seful cercetarii capitalurilor proprii la JPMorgan din Tokyo, a numit-o „un meci facut in cer”.

„Japonia are proprietate intelectuala, marci si capital, in timp ce China are oameni, piete si putere de cumparare”, a spus Koll, intr-un interviu.

Oferta lui Ishihara

Cel mai recent spatiu a inceput in aprilie, atunci cand guvernatorul din Tokyo, Shintaro Ishihara, a declarat ca intentioneaza sa utilizeze bani publici pentru a achizitiona insulele Kurihara. Ishihara, in varsta de 80 de ani, este un critic de lunga durata al Chinei, asa ca guvernul national a intervenit pentru a cumpara insulele in schimb, in ​​incercarea esuata de a dezamagi mania chineza.

Agentia de stiri Xinhua oficiala din 2 decembrie a criticat aprobarea de catre Senatul american a unui amendament pentru a arata insulele carora li se aplica un tratat de aparare SUA-Japonia, numindu-l „un mesaj tulburator” pentru lume ca Senatul cauta o escaladare a tensiunilor intre China si Japonia.

„Randul a schimbat peisajul relatiilor China-Japonia”, a declarat Taylor Fravel, profesor la Massachusetts Institute of Technology, specializat in politica chineza. „Ca disputa pe teritoriu, este predispus la spirale de escaladare.”

Castigarea alegerilor

Victoria electorala a Partidului Democrat Liberal al lui Shinzo Abe, care a revenit la putere intr-o victorie alunecata de teren in decembrie, a starnit si mai mult conflictul. In manifestul sau, PLD a propus consolidarea armatei nationale si a spus ca va lua in considerare stationarea oficialilor pe insule, ceea ce a determinat un editorial in ziarul China Daily din 26 noiembrie care a descris manifestul drept „periculos”.

Cu doua zile inainte de alegeri, China a trimis un raport de 11 pagini catre Natiunile Unite, argumentand ca geologia platformei continentale face din insulele o parte naturala a Chinei.

Japonia a declarat ieri ca guvernul a convocat ambasadorul chinez sa protesteze impotriva a patru nave de supraveghere in apropierea insulelor. China a raspuns ca navele indeplinesc sarcini normale pe teritoriul chinez, a declarat purtatorul de cuvant al Ministerului de Externe, Hong Lei, in cadrul unui briefing la Beijing.

Ministerul Apararii din Japonia a facut o cerere bugetara pe 7 ianuarie pentru interceptoarele de rachete PAC-3 si modernizari pentru avioanele de lupta F-15 si va incerca sa ridice bugetul de aparare al anului fiscal cu aproximativ 120 de miliarde de yeni, inversand tendinta descendenta din ultima decada. .

Economii Pierde

„Pe masura ce politica japoneza se indreapta decisiv spre dreapta, sunt asteptate spatii mai frecvente si frecvente intre Japonia si China”, a spus Liu Li-Gang, economistul principal pentru Greater China la Australia si New Zealand Banking Group Ltd., care lucrau pentru Banca Mondiala. . „Ambele economii vor pierde pana la urma. Japonia va pierde o piata mare, iar China nu va putea beneficia de tehnologia si investitiile Japoniei pentru crestere. ”

Ponderea producatorilor auto japonezi pe piata chineza a scazut la 14% in noiembrie, de la aproximativ 23 la suta inainte de septembrie, Xu Changming, director la Centrul de Informatii de Stat din China, a declarat pe 29 noiembrie. Toyota Motor Corp (7203), cel mai mare producator auto din Japonia, a spus in noiembrie ca productia din China a scazut cel mai mult in cel putin un deceniu, in timp ce Nissan Motor Co. (7201) a raportat cea mai mare scadere a productiei din cel putin 2009.

Toata compania aeriana Nippon Airways Co. (9202), cea mai mare companie aeriana din Japonia, a avut 46.000 de anulari de scaune pe zboruri intre septembrie si noiembrie din cauza disputei, a declarat purtatorul de cuvant Ryosei Nomura. Transportatorul prognozeaza ca randul va reduce vanzarile cu aproximativ 10 miliarde de yeni.

Magazinele Uniqlo

Temandu-se de atacuri ale protestatarilor anti-Japonia, Fast Retailing Co. (9983), vanzator al marcii de imbracaminte casual Uniqlo, a inchis temporar 60 din cele 169 de magazine din China in perioada 14-24 septembrie, potrivit purtatorului de cuvant, Yukie Sakaguchi.

„Am inchis magazinele in zone care ar fi putut fi periculoase, cum ar fi aproape de ambasada Japoniei la Beijing”, a spus ea.

Protestatarii anti-Japonia au atacat trei mari magazine din provincia Hunan, conduse de Heiwado Co. (8276), un operator de supermarket cu sediul in prefectura Shiga, centrul Japoniei, fortand compania sa isi inchida magazinele acolo mai mult de o luna si sa suporte pierderi de aproximativ 500 milioane de yeni, potrivit purtatorului de cuvant Tomoharu Tsuda.

„Au spart geamurile, au spart obloanele si au distrus produse in magazine”, a spus Tsuda. „Acest lucru se poate intampla din nou.”

Resurse petroliere

In timp ce Japonia are controlul administrativ asupra insulelor, acestea au fost in mare parte ignorate de la sfarsitul celui de-al Doilea Razboi Mondial pana in 1969, cand o comisie a Organizatiei Natiunilor Unite a declarat ca fundul inconjurator ar putea fi „extrem de bogat” in petrol. Aceasta a adus cereri de suveranitate in anii urmatori de catre China, Japonia si Taiwan.

„Pe masura ce resursele existente se epuizeaza, importanta resurselor de petrol si gaze in Marea Chinei de Sud va creste si acesta este unul dintre motivele principale pentru care aceasta problema nu va disparea”, a spus Hao Hong, directorul de cercetare al Bank of Communications Co. ., Al cincilea cel mai mare creditor din China, prin active. China este „mai puternica decat Japonia militar si economic”.

La baza litigiului la frontiera este o istorie de legaturi diplomatice stranse intre cele doua tari care dateaza de la invazia japoneza a Chinei in 1937 si atrocitati efectuate in tara de catre unele trupe japoneze.

Deoarece Ding Xueliang, profesor la Universitatea Hong Kong, a vizitat guvernul politic pentru a obtine ambele parti din fervoarea nationalista – Abe a vizitat acelasi templu ca Koizumi in octombrie – parlamentarii pot manipula randul pentru a se potrivi cu ordinea de zi. de Stiinta si Tehnologie, care preda politica chineza contemporana.

Furia chineza

„Japonia este intotdeauna o tinta convenabila pentru guvernul chinez de a folosi pentru a devia furia interna”, a spus Ding. „In comparatie cu valorile politice, valorile comerciale cu Japonia sunt secundare.”

China ar fi dispusa sa accepte o reducere de 30% a comertului cu Japonia inainte de a scadea, in timp ce pragul de durere al Japoniei este de aproximativ 20 la suta, a estimat Ding.

Un posibil curs urmareste politica propusa de regretatul lider chinez Deng Xiaoping, a declarat Martin Schulz, un economist senior al Institutului de Cercetare Fujitsu din Tokyo.

„China stie ca nu va primi insulele niciodata, iar Japonia stie ca China nu va da drumul niciodata”, a spus Schulz, care a facut cercetari pentru Banca Japoniei. „Pozitia lui Deng Xiaoping din anii ’70, de a o mentine in liniste pana cand cooperarea economica comuna in zona devine posibila, ramane singura solutie.”

Relatiile SUA

Deoarece actualul stand-off impinge Japonia si China sa-si reduca dependenta una de cealalta, relatiile SUA cu ambele parti ar putea beneficia, potrivit Liu la ANZ Bank.

„SUA vor deveni mai importante atat pentru China cat si pentru Japonia si vor juca un rol de echilibru mare intre Japonia si China”, a spus Liu. „Japonia isi poate mari investitia in Vietnam si in alte economii” in Asociatia Natiunilor Asiei de Sud-Est.

Exporturile din Japonia catre 10 membri din Asean au crescut cu aproape 50 la suta in deceniu pana in 2011, potrivit datelor ministerului de finante.

„Investitorii japonezi isi vor accelera strategia de diversificare a investitiilor catre restul Asiei”, a declarat Tao Dong, seful economiei din Asia, excluzand Japonia la Credit Suisse Group AG din Hong Kong. „Vedem cazuri crescute de investitii japoneze in Vietnam si Filipine si mai sunt multe de ajuns.”

Cheltuieli pentru achizitii

Companiile japoneze au cheltuit sau intentioneaza sa cheltuiasca peste 10 miliarde de dolari din ianuarie 2011 pentru achizitii in blocul Asean, arata datele compilate de Bloomberg. In noiembrie, Kirin Holdings Co. a licitat 2,2 miliarde de dolari pentru unitatea de alimente si bauturi de la Singapore, cu sediul in Singapore.

China, care are, de asemenea, dezacorduri cu natiunile din Asia privind insulele din Marea Chinei de Sud, a fost avertizata luna trecuta de Vietnam sa nu aplice forta economica pentru a rezolva litigiile.

„Influenta de afaceri japoneza in China va incepe sa scada”, deoarece China invita mai multe investitii europene si americane, a declarat Liu, ANZ, intr-un interviu la Tokyo. „Spatiul firmelor japoneze in China ar putea fi limitat in viitor.”

Cu toate acestea, mostenirea de zeci de ani de investitii in China face putin probabil ca companiile japoneze sa se retraga, a declarat Nash la IHS.

„Aceasta nu este nici o problema, fie”, a scris Nash intr-un e-mail. „Intreprinderile vor ramane in China si vor investi in Asia de Sud-Est si in alte locuri. Este greu pentru exporturile japoneze sa se indeparteze total de China si este greu pentru OEM-urile chineze sa se indeparteze total de componentele japoneze. „

Companiile japoneze precum Nissan au angajat 1,6 milioane de persoane la filialele din China in anul fiscal incheiat in martie 2011, potrivit ministrului japonez al comertului.

Dupa cum a scris Richard Koo, economist sef la Nomura Research Institute Ltd., intr-un raport din 11 decembrie: „Oricat de nepardonabil ar fi comportamentul Chinei fata de problema insulelor Senkaku, deoarece o chestiune practica Japonia trebuie sa procedeze cu atentie, avand in vedere amploarea investitiile sale japoneze in tara. ”

Bloomberg

Mesaje inrudite:

Cine detine Insulele Diaoyu ?

Japonia a furat Insulele Diaoyu

China anunta coduri geografice pentru Insulele Diaoyu de baza pentru a ONU de

cumparare Japonia Insulele Diaoyu provoaca China sa riposteze