Domnisoara Harlean James vinde orasul frumos

De la Kansas City Star , 21 mai 1923:

Un Dodge Sedan, cu pete de praf de calatorie pe fond, a intrat in Kansas City dinspre est la aproximativ ora 9 noaptea trecuta. Doua femei si un sortiment variat de bagaje au ocupat masina, care, in urmatoarele patru luni, se va odihni in garaje ciudate in majoritatea oraselor mai mari ale tarii

Cel mai tanar dintre cei doi se afla intr-o misiune. Secretarul executiv al Asociatiei Civice Americane, Harlean James, lansa Orasul Frumos. Femeia mai in varsta era mama ei, Jennie. Era doar acolo pentru plimbare. parabolic curve

Au ramas o zi, vorbind cu o multime de 50 de lideri civici si de afaceri, inclusiv cu influentul dezvoltator JC Nichols. Harlean statea intr-o camera de club si sustinea ca fiecare american ar trebui sa se mandreasca cu capitala lor si, intr-adevar, era o jena nationala pentru care plateau:

Vizitatorii straini lauda numeroasele frumuseti ale Capitalei, dar sunt critici pentru setari, cum ar fi partea de sud a bulevardului Pennsylvania, cu numeroasele sale semne uriase si faptul ca multe cladiri publice sunt langa cabane.

Cu ajutorul cetatenilor umili din camera, a spus ea, Washingtonul ar putea deveni nu numai o opera de arta civica, ci un oras model care sa ghideze natiunea. Ce chilipir.

A doua zi dimineata, ea si mama ei au condus mai departe. adrese curve

Nu faceti urme mici.

In planificarea Washingtonului, doua mari viziuni domina discutia: grila de strazi si bulevarde radiale din 1791 a lui Pierre L’Enfant si planul Beaux-Arts din 1902 care a reimaginat mall-ul dupa gradinile din Versailles.

Problema este ca chiar si viziunile agitate se lipesc de hartia pe care sunt imprimate. Pentru a avea mai mult decat un oras cu intentii magnifice, aveti nevoie de credite magnifice.

Obtinerea de fonduri si autoritate pentru a construi orasul a necesitat viziunea politica a lui Harlean James. curve la strada A fost mentionata in cateva istorii, dar asa cum o au cele mai multe reluari, artistii au pictat planul McMillan chiar pe Mall.

Memorialul Lincoln din 1917, substantial complet, dar inconjurat de terenuri mlastinoase recuperate.

Nu, la douazeci si unu de ani dupa ce echipa de vis a lui James McMillan a publicat, Washingtonul era un oras cu caramida rosie, mahalale negre si cladiri federale imprastiate. Majoritatea cartierelor unifamiliale erau campuri goale. Locurile lor de joaca nici macar nu au fost gandite. dame de companie grase Viziunea Orasului Frumos nu era finantata; opinia publica s-a inrautatit pe masura ce monumentele inlocuiau amenajarile iubite.

Planul McMillan din 1902 prevedea un sistem masiv de parcuri dincolo de Mall.

Dincolo de The Mall, locuitorii din districtul Columbia erau nerabdatori cu lipsa de progres. Dezvoltatorii si proprietarii de case din sectiunile suburbane in plina expansiune ale orasului si-au dat seama ca zone mari ale orasului vor ramane fara parcuri si scoli.

Guvernul a facut putin pentru ca locuitorii DC nu aveau control asupra banilor lor. escorte blonde bucuresti Nu numai ca nu au avut reprezentare in Congres si Presedintie, dar din 1874 pana in 1967, DC a fost condusa de trei comisari numiti de presedintie. Unul a fost intotdeauna ofiter in Corpul de Ingineri al Armatei, care a servit ca manager de oras. Ceilalti doi barbati provin de obicei de la Board of Trade, un grup de afaceri. Locuitorii mai saraci si mai negri nu au primit nimic.

Oriunde s-ar afla puterea executiva, Congresul a stabilit bugetul. si cum se schimba unii in curve Si nimeni de pe Capitol Hill nu a fost dornic sa cheltuiasca acolo unde nu ar primi voturi in schimb.

Pe de alta parte, progresistii au vazut in aceasta structura nedemocratica sansa de a-si incerca marea idee: „planificarea cuprinzatoare” a esteticii si a utilizarii terenurilor de catre profesionisti, fara politici de masini.

A fost o intrebare mare si totul cam modern. Aveau nevoie de avocatul potrivit.

Oamenii au vorbit despre domnisoara Harlean James ca o puternica activista si lobbyista pentru Asociatia Civica Americana (adaugand ulterior Planificarea la nume) si despre Conferinta Nationala despre Parcurile de Stat. matrimoniale turda jud cluj Intr-o istorie orala, unul dintre fondatorii Serviciului Forestier modern, Leon Kneipp, a descris-o astfel:

I: „Nu a avut ceva de-a face cu Asociatia Parcurilor Nationale?”

R: „Ea a fost.”

Domnisoara James s-a nascut in 1877 intr-o familie buna din Indiana. Mama ei, Jennie, era ea insasi o femeie independenta: o sufrageta care a provocat un scandal la Universitatea Butler, inscriindu-si constitutia feminina intr-o clasa de afaceri . Jennie s-a casatorit bine si mai in varsta, pregatind-o pentru o vaduva tanara si confortabila. Ea si singurul ei copil, niciodata casatorit, Harlean, ar trai impreuna pentru tot restul vietii. matrimoniale r

Harlean a absolvit Universitatea Stanford in 1898, urmand sa urmeze cursuri postuniversitare la Columbia University si la Universitatea din Chicago.

Ulterior, perechea s-a mutat in Hawaii. Harlean a reusit ca manager in companiile producatoare de zahar hawaiian, devenind secretarul corporativ al Castle & Cooke, un predecesor al Dole Foods. Jennie a devenit, printre altele, ofiter de probatiune. Acolo, se pare ca au investit bine. filme porno mamici curve

Unul dintre „hotelurile guvernamentale”

Jameses au venit la est in 1911. Harlean a transformat Liga civica a femeilor din Baltimore intr-un grup progresist City Beautiful. Cand SUA a intrat in Primul Razboi Mondial, ea a crescut prin birocratia locativa in timp de razboi, preluand in cele din urma conducerea pensiunilor construite in jurul Capitolului.

Conform rapoartelor de la acea vreme, ea a transformat hotelurile care nu reuseau in modele de eficienta moderna. Conducerea ei a atras atentia lui Frederic Delano, om de cale ferata si vicepresedinte al Rezervei Federale, cu un interes pe tot parcursul vietii in marile planuri. escorte medgidia Inainte de a veni spre est, Delano era membru al Clubului Comercial din Chicago, organizatia de afaceri care a publicat Planul lui Daniel Burnham, bazinul apei din Chicago . La Washington, s-a descurcat bine prin legaturile familiale, in special cu nepotul sau, Franklin Delano Roosevelt.

Dupa razboi, Delano a angajat-o sa lucreze la noul sau interes, American Civic Association. James s-a mutat cu mama ei in cartierul Woodland-Normanstone si s-a acomodat cu sarcina.

Militantii progresisti ​​erau dispusi sa colaboreze cu guvernul nedemocratic, dar aveau totusi nevoie sa obtina finantare si autoritate din partea politicienilor care reprezentau fiecare american, cu exceptia beneficiarilor. aplicatie curve

Melvin Hazen, comisar districtual instrumental care detine noul pavilion DC.

Sigur, oamenii de afaceri si socialistii care imparteau cluburi private cu membrii congresului au avut influenta. Consiliul Comertului a mentinut o relatie confortabila cu membrii comitetului relevanti. Dar lipsa unui mijloc de a planifica, achizitiona proprietati si dezvolta terenuri publice a insemnat a merge la congres de fiecare data cand doreau un parc. Un consiliu de planificare cu autoritate larga si credite fixe ar conferi intereselor locale un nou control. matrimoniale lesbiene

In 1921, Consiliul Comertului a scris un proiect de lege care propune o „Comisie a Parcului Capitalului National” sau NCPC care sa raspunda acestor nevoi.



  • escorte din pitești
  • publicat 24 matrimoniale prahova
  • anunturi matrimoniale informatorul moldovei
  • dame de companie babe
  • mesaj pentru curve
  • raid ploiesti matrimoniale
  • curve mature escorte braila
  • matrimoniale gay bucuresti
  • matrimoniale drobeta turnu severin
  • dame de companie comstanta
  • matrimoniale sfantu gheorghe
  • publi 24 iasi escorte
  • dame de companie in constanta
  • experientele unei escorte online
  • escorte sex buzau
  • escorte public 24
  • escorte mihai bravu
  • numere de telefon de la curve
  • curve turda
  • forum escorte timisoara





In 1923, a fost blocat in comisie. Senatorii comitetului districtual ca, sa zicem, Arthur Capper nu auzeau cererea pentru acest gen de lucruri acasa in Kansas.

„Ceea ce este necesar in principal este o apreciere inapoi in districtele din care provin membrii care constituie legislatura Washingtonului .. dame de companie pascani . ca echipamentul guvernului trebuie imbunatatit si extins”.

American Civic Association si-a dat seama ca va trebui sa schimbe asta. Ei vor face ca oamenii cu reprezentare sa solicite autoritatea si fondurile necesare pentru a transforma Washingtonul. Vor „vinde Washington natiunii”. publi 24 matrimoniale ploiesti

Cercetarile mele aici sunt preliminare, dar se pare ca Harlean James a imaginat acest plan si a facut treaba, pana la calatoria prafuita.

„Union Square”, vazut in aceasta antena c. 1933, in timpul luptei amare pentru mutarea Gradinilor Botanice.

Am gasit trei picioare in strategia lor:

In primul rand, ACA a creat o organizatie locala cu Consiliul Comertului, adaugand clerici, profesionisti si femei. Ei au numit acest lobby de urbanism „Comitetul celor 100 pentru orasul federal”. dame de companie cu pret

In al doilea rand, au inceput o campanie nationala de mass-media pentru Infrumusetarea orasului. James, Delano si politicienii simpatici au scris articole in ziare din toata tara. In ele, ei au subliniat ca Washingtonul ar putea fi un punct de mandrie si un model – o investitie la fel de sigura si de nobila ca o obligatiune Liberty.

In al treilea rand, au creat cluburi, numite „Comitete de orase federale” in toata tara pentru a face lobby-ul esential al Congresului. Scopul lui Harlean era sa infiinteze 50 de persoane in calatoria ei. matrimoniale femei Nu este clar daca si-a indeplinit obiectivul, dar pana in 1926, erau aproximativ 75.

Pentru a incepe lucrurile, James ar vinde planul in persoana.

The Washington Evening Star, 14 aprilie 1923:

Organizarea tarii se va efectua intr-un mod posibil unic. La ora 6 dimineata de 1 mai, domnisoara Harlean James, secretara a Asociatiei Civice Americane, se va imbarca pe sedanul sau plin de viata, impreuna cu mama ei si se va conduce singura, va incepe un turneu .. matrimoniale 3xforum . clar pe coasta Pacificului.

Ganditi-va la asta: o femeie necasatorita in varsta de patruzeci de ani a condus-o pe sine in strainatate, a fost recunoscuta ca experta si a facut ca cetatenii sa impinga o crestere a puterii unui guvern indepartat. Ceea ce a facut ar fi fost de neconceput cu cativa ani inainte.

Sa dezvaluim noile idei pe care calatoria ei le-a adus cauzei:

1. curve paroase Convingerea moderna

Implicarea lui James in Primul Razboi Mondial pare sa-i fi prezentat noi abordari ale propagandei – sau pe masura ce practicantii incepeau sa o numeasca relatii publice. Ea a folosit identitatea americana pentru a incuraja un sentiment de responsabilitate satisfacuta pentru caracterul „orasului federal”.

Campaniile anterioare vandusera ideea de a investi in Washington pe valoarea abstracta a frumusetii civice. Unii, cum ar fi banii vechi Richard Floridas, au considerat reglementarea cladirilor ca singurul lucru care ar pastra sofisticatele clasei de agrement in crestere din Washington.

Nu, James a vorbit despre oamenii cu care vorbea. escorte independente

Ea a declarat pentru San Jose Mercury News: „Grupurile mici indepartate de Washington pot da o mana in pastrarea orasului federal si a orasului special si diferit, un model de frumusete eficienta si demna”. Ea a vandut sanatatea mondena la fel de mult ca marile simboluri ale Comisiei McMillan.

Mergand mai departe, ea a magulit votul din Midwesterners, spunandu-i lui Kansas City Star ca a ales conversatiile cu grupuri mici pentru „a-si largi propriile cunostinte despre tara”.

Chiar si termenul „Oras federal” este un rebranding. Ca americani, este orasul nostru . escorte onești

2. Calatorii moderne

„Organizarea automobilelor”, The Washington Evening Star a numit-o:

Domnisoara James este un automobilist cu experienta si a condus deja de la Washington la Michigan si se asteapta sa-si finalizeze calatoria aproape fara precedent fara accident.

In 1923, conducerea era neobisnuita. Masinile nu erau grozave. Drumurile erau groaznice. filme porno curve Ajutorul rutier federal era limitat; statele si cluburile auto au mentinut o mana de rute. Calatoriile pe sosea au fost o diversiune faddish pentru oamenii gata sa o asprime. In vest, unde James si-a concentrat eforturile, lucrurile au fost cele mai subrede.

Ca un punct de comparatie: cu doar patru ani mai devreme, un detasament al armatei care era denumit Corpul Federal de Transporturi Automobile a condus peste tara pentru a demonstra cat de slaba era calitatea drumului. Cu motociclistii care cautau un convoi care transporta mecanici, a durat trei luni si au pierdut noua vehicule. matrimoniale calarasi

Conducand peste vest, de la Pittsburgh la San Diego pana la Spokane la Chicago, James si mama ei luau ceva serios care cerea planificarea pentru toate situatiile neprevazute.

Pentru femei, efectuarea acestor calatorii indraznete ar fi putut fi, de asemenea, o declaratie de independenta. Cel mai interesant precedent pentru Jameses a fost regina similara a etichetei de calatorie pe care Emily Post a luat-o in 1915, dupa divort.

Federatia Generala a Cluburilor Femeilor, 1928. Biblioteca Congresului.

3. Femeile moderne

In cele din urma, metoda pe care a folosit-o, care a fost cea mai noua, a fost atractia ei pentru femei. Datorita campaniei indelungate pentru votul egal, grupurile de femei erau bine organizate si dornice sa-si flexeze puterea deplina in calitate de constituenti ai Congresului.

In plus, banuiesc ca pledoaria pentru locuinte curate protejate prin zonare, locuri de joaca si parcuri frumoase au fost suficient de domestice si aproape de lucrarile de caritate pentru a nu fi un pas dramatic in afara normelor sociale.

Indiferent de alegerea lui James de a viza cluburile de gradina si grupurile sociale, alaturi de grupurile de afaceri si politice dominate de barbati, a extins capacitatea Asociatiei Civice Americane de a face lobby pentru Congres si a raspandit ideea unei planificari cuprinzatoare.