+

© Philipp Guelland

Biciclistii trebuie adesea sa lupte pentru teritoriul lor pe sosea.

© Philipp Guelland

Munchen, capitala ciclismului? Nu chiar. toysbazar.com Realitatea este departe de aceasta eticheta. Cu aceste sapte strategii de supravietuire, noi, biciclistii, ne facem drum prin traficul periculos din oras. jam-hot.com

Munchen – De cativa ani incoace, Munchen isi imagineaza ca este „capitala ciclismului”. Dar adevarul este ca din ce in ce mai putini oameni din Munchen sunt pe bicicletele lor pentru ca se simt nesiguri intre masini si furgonete de livrare. zoneformembers.com Pasionata ciclista de oras Juliane Schumacher si-a notat acum reguli cu care putem realiza aproape imposibilul: sa trecem in siguranta prin traficul din Munchen.

Citeste si: „Satu”: 10. earnidle.in 000 de oameni demonstreaza pentru piste de biciclete mai bune in Munchen

1. Radl-Blinker sau: ridicarea mainii

Suntem mereu inaintea altor utilizatori ai drumului: stim unde vrem sa ajungem, cel putin de cele mai multe ori. exgovernmentcars.com Pentru a preveni claxonele furioase, fluturarile entuziasmate, insultele sau chiar accidentele, ar trebui sa impartasim aceste cunostinte cu altii. Comunicam o schimbare de directie sau de banda de la pista de biciclete catre strada cu bratul intins. indoff.de Cei care se feresc de provocarea acrobatica pot monta sisteme intermitente pe bicicletele lor. Dealerul de biciclete din apropiere va va ajuta cu siguranta. onlinebsi.com

2. Priveste peste umar

Doar clipirea nu este suficienta atunci cand conduceti – o privire peste umar este obligatorie in traficul orasului. harrfam.com Acest lucru este valabil si pentru biciclisti. Ne asiguram, pe scurt, ca banda este intr-adevar libera si ca soferii care vor veni chiar au inregistrat ca vrem sa schimbam. sdhallcpa.com Si deja suntem mai in siguranta pe drum.

3. tamash.com Gandeste pentru altii 

Fii mereu vigilent. In special in traficul la orele de varf, unii participanti nu sunt inca trezi sau nu mai sunt cu adevarat treji si se rasfatesc cu ganduri pentru ca stiu drumul. usgoldandsilver.com Ca biciclisti, suntem cei mai slabi, asa ca trebuie sa fim foarte vigilenti de dragul nostru. Prefer sa ne asiguram din nou daca dreptul de trecere este intr-adevar acordat, daca virajul la dreapta ne-a vazut si daca o usa de masina nu se deschide brusc in fata noastra. zulla.com Asa ca gandim impreuna pentru ceilalti – doi ar prefera sa gandeasca decat niciunul.

Ciclism in Munchen – cu riscuri si efecte secundare. metrolighting.biz

© Philipp Guelland

4.



  • forge of empires
  • telefoane altex
  • raluca turcan
  • pariuri 1×2
  • descopera
  • dejeanul
  • c and a
  • arsenie boca
  • michael schumacher
  • mouse gaming
  • husqvarna
  • depurtat
  • anrp
  • este
  • edu24
  • defense romania
  • friv
  • x-men: dark phoenix
  • torrent
  • youtube downloader





Infrunta pericolul

De obicei, nu este atat de dramatic in mersul zilnic cu bicicleta, dar contactul vizual intens poate preveni aparitia situatiilor periculoase in primul rand. r41-sdhc.com Comunicarea non-verbala intr-o combinatie de priviri si gesturi ofera ambelor parti securitate. Daca exista un viraj la dreapta langa noi la o intersectie, este de ajutor daca ii lasam sa inteleaga unde mergem. sunrisefabrications.co.uk Majoritatea soferilor sunt recunoscatori atunci cand biciclistii comunica in acest fel.

5. peliculasvip.net Luati decizii

Uita-te peste umar – arata-ti mana – si apoi sa te distrezi mult timp, astfel incat in ​​cele din urma nimeni sa nu stie unde merge biciclistul acum? Nu. Dupa ce te-ai asigurat ca calea este libera, este important sa mergi rapid cu bicicleta. ttav.info Desigur, se poate intampla sa ne dorim sa ne oprim prea devreme sau sa ne hotaram totusi la un alt turneu. Dar trebuie sa comunicam clar si astfel de schimbari de opinie. thebaltimoreravens.com Daca ezitam, ii nelinistem si pe ceilalti utilizatori ai drumului din spatele nostru si de langa noi.

6. waptruk.com Respectati regulile de circulatie

Regulile ne ajuta (in mare parte) sa trecem prin viata mai usor – atata timp cat toata lumea le respecta. Acest lucru este valabil si pentru traficul rutier. freehosting.in Rosu este rosu si inseamna ca trebuie sa ne oprim. Unii utilizatori ai drumului (fie pe doua sau pe patru roti) par sa aiba dificultati cu aceasta regula simpla. Si cum ramane cu strada cu sens unic pentru biciclisti? Daca nu sunteti sigur, puteti arunca o privire asupra regulamentului de circulatie rutiera pentru a va reimprospata cunostintele. (Apropo: strazile cu sens unic trebuie sa fie respectate si de biciclisti. Exceptiile sunt indicate prin semnul „Biciclisti liberi”.)

7. Spune multumesc

Noi, biciclistii, suntem deseori cei neintelesi care atrag agresivitatea, chiar daca vrem doar sa pedalam pasnic in viata de zi cu zi. Cu acest comportament nemotorizat, parca suntem un ghimpe in spinarea multor soferi. Dar uneori intalnim oameni cu patru roti care ne acorda dreptul de trecere, ne acorda atentie si chiar ne arata respect. Poate fi iritant la inceput, dar, de fapt, cea mai buna reactie la ea este un incuviintare prietenoasa, un zambet si un val fericit inainte de a disparea in jungla Munchen pe pedale linistite.



Biciclistul pasionat si pasionat din Berlin, Veronika Stockl, Juliane Schumacher, rezuma acest lucru si multe alte sfaturi in cartea sa „Cum sa supravietuiesti ca ciclist”. A fost publicat de Verlag Schwarzkopf & Schwarzkopf si costa 9,99 euro.

Citeste si: Editorul Martina Lippl scrie de ce mersul cu bicicleta in Munchen este in regula doar in ploaie. 

Acestea sunt cele mai mari conceptii gresite despre ciclism

Conceptii gresite populare despre ciclism