Psihologia motivului pentru care biciclistii ii infurie pe soferii de masini

Ceva despre biciclisti pare sa provoace furie altor utilizatori ai drumului. Daca va indoiti de acest lucru, incercati sa cautati cuvantul „ciclist” pe Twitter. In timp ce scriu acesta, unul dintre cele mai recente tweet-uri este urmatorul: „Astazi am avut destui biciclisti! Acest tip de sentiment i-ar bloca pe oameni daca ar fi directionati impotriva unei minoritati etnice sau a unei religii, dar pare a fi un joc corect, in mintea multor oameni, atunci cand este indreptat impotriva biciclistilor. telefon samsung ayosditoph.com De ce toata furia?

Am o teorie, desigur. Nu pentru ca biciclistii sunt enervanti. Nici macar pentru ca avem o memorie selectiva pentru acel biciclist enervant remarcabil peste sutele de plictisitoare, neplacute (desi probabil acesta este un factor). epantofi mylekis.wip.lt Nu, teoria mea este ca soferii ii urasc pe biciclisti, deoarece considera ca jignesc ordinea morala.

Conducerea auto este o activitate foarte morala – exista reguli de circulatie, atat legale, cat si informale, si exista soferi buni si rai. Intreaga dansa complicata a jonctiunii orelor de varf functioneaza numai pentru ca oamenii cunosc regulile si, in general, le respecta: pastrarea pe banda; indicarea corecta; mai intai randul ei, acum al meu, acum al tau. poki www.fcviktoria.cz Apoi vin biciclistii, care respecta inocent ceea ce vad ca sunt regulile drumului, dar fac lucruri pe care soferii nu au voie sa le depaseasca: depasirea cozilor de masini, deplasarea cu mult sub limita de viteza sau intreprinderea din interior.

Ati putea sustine ca conducerea este ca atat de mult din viata sociala, este un joc de coordonare in care trebuie sa ne bazam unul pe celalalt pentru a face ceea ce trebuie. Si ca toate jocurile, exista un stimulent pentru a trisa. smartwatch northstarshoes.com Daca toti ceilalti isi iau randul, puteti trece la coada. Daca toti ceilalti isi platesc impozitele, ii puteti evita si veti obtine in continuare toate avantajele drumurilor si ale politiei.

In economie si evolutie, aceasta este cunoscuta sub numele de „problema calatorilor liberi”; daca creati un beneficiu comun – cum ar fi impozitele sau drumurile ordonate – ce sa impiedice unii oameni sa beneficieze de beneficiul fara a-si plati taxele? Problema calaretilor liberi creeaza un paradox pentru cei care studiaza evolutia, deoarece intr-o lume a genelor egoiste pare sa faca cooperarea putin probabila. bihon citus.ru Chiar daca o gramada de indivizi egoisti (sau gene) recunosc beneficiul de a se uni impreuna pentru a coopera unul cu celalalt, odata ce bunul colectiv a fost creat, este rational, intr-un anumit sens, ca toata lumea sa inceapa sa incarce din colectiv . Acest lucru face ca orice cooperare sa fie predispusa la colaps. In societatile mici, va puteti baza pe cooperarea cu prietenii sau rudele dvs. magic fm multfilmlar.uz , dar pe masura ce o societate creste, problema razboaielor de calarie este din ce in ce mai mare.

Colaps social

Oamenii par sa fi evoluat un mod de a impune ordinea catre aranjamente sociale potential haotice. Aceasta este cunoscuta sub numele de „pedeapsa altruista”, un termen folosit de Ernst Fehr si Simon Gachter intr-o lucrare de referinta publicata in 2002. stiripesurse faktes.ru O pedeapsa altruista este o pedeapsa care te costa ca individ, dar nu aduce niciun beneficiu direct. De exemplu, imaginati-va ca sunt la un meci de fotbal si vad ca cineva urca fara sa cumpere un bilet. As putea sa ma asez si sa ma bucur de joc (fara niciun cost pentru mine) sau as putea incerca sa gasesc siguranta pentru ca tipul sa fie dat afara (cu pretul de a pierde o parte din joc). porn kip54.ru Asta ar fi o pedeapsa altruista.

Pedeapsa altruista, au argumentat Fehr si Gachter, ar putea fi doar scanteia care face sa coopereze grupuri de necunoscuti. Pentru a testa acest lucru, au creat un joc de cooperare jucat de grupuri de voluntari in continua schimbare, care nu se intalnesc niciodata – au jucat jocul de pe un computer intr-un stand privat. bihoreanul respuestas.acomprar.info Voluntarii s-au jucat pentru bani reali, pe care stiau ca ii vor lua la sfarsitul experimentului. La fiecare runda a jocului, fiecare jucator a primit 20 de credite si a putut alege sa contribuie pana la aceasta suma la un proiect de grup. Dupa ce toata lumea a intrat (sau nu), toata lumea (indiferent de investitie) a obtinut 40% din potul colectiv. imdb en.gravatar.com

Conform regulilor jocului, cel mai bun rezultat colectiv ar fi daca toata lumea ar pune toate creditele si apoi fiecare jucator ar primi inapoi mai mult decat a pus. 20 de credite si, de asemenea, obtineti 40% din ceea ce au pus toti ceilalti.



  • pinterest
  • avon login
  • monitorul de suceava
  • bonprix
  • mahjong
  • beeg
  • xnxx
  • dana budeanu
  • europa fm live
  • bubble shooter
  • pomeranian
  • myenel
  • g4media
  • aliexpress
  • google
  • avon
  • netflix
  • calendar
  • powerbet
  • autokarma





Desigur, daca toata lumea ar face acest lucru, atunci ar fi 40% din nimic. enel m.shopinanchorage.com

In acest scenariu, ceea ce s-a intamplat arata ca un caz de manual al genului de colaps social despre care avertizeaza problema calaretilor liberi. La fiecare tura succesiva a jocului, suma medie contribuita de jucatori a scazut si a scazut. Toata lumea si-a dat seama ca ar putea obtine beneficiul potului colectiv fara costul contributiei. bts www.screensnark.com Chiar si cei care au inceput sa contribuie cu o mare parte din creditele lor au aflat curand ca nu toti ceilalti fac acelasi lucru. Si odata ce vedeti acest lucru, este usor sa va opriti din a va ciupi – nimeni nu vrea sa fie fraierul.

Furia impotriva masinii

O simpla adaugare la reguli a inversat aceasta prabusire a cooperarii si aceasta a fost introducerea pedepsei altruiste. protv live notes4sintez.ru Fehr si Gachter le-au permis jucatorilor sa amendeze creditele altor jucatori, la un cost pentru ei insisi. Aceasta este o adevarata pedeapsa altruista, deoarece grupurile se schimba dupa fiecare runda, iar jucatorii sunt anonimi. Este posibil sa nu fi existat niciun beneficiu direct pentru amendarea altor jucatori, insa jucatorii au amendat des si au amendat cu greu – si, asa cum va asteptati, au ales sa amendeze alti jucatori care nu participasera la acea runda. radio zu live arion.md Efectul asupra cooperarii a fost electric. Cu pedeapsa altruista, suma medie pe care fiecare jucator a contribuit-o a crescut si a crescut, in loc sa scada. Sistemul de amenzi a permis cooperarea intre grupuri de straini care nu s-ar mai intalni, depasind provocarea problemei calaretilor liberi. steam baloda.rackons.com

Ce legatura are acest lucru cu motivul pentru care soferii urasc biciclistii? Cheia se afla intr-un detaliu din acea lucrare clasica din 2002. Jucatorii din acest joc au stat acolo calculand calm sansele, punandu-si scenariile de teorie a jocului in cap si argumentand despre raporturile cost / beneficiu? Nu, nu acesta a fost motivul imediat pentru care oamenii au amendat jucatorii. Au eliminat amenzi pentru ca erau innebuniti. publica 24 community.cbr.com Fehr si Gachter, la fel ca experimentatorii comportamentali buni, s-au asigurat sa masoare exact cat de nebun a fost asta, cerand jucatorilor sa-si evalueze furia pe o scara de la unu la sapte ca reactie la diferite scenarii. Cand jucatorii erau confruntati cu un free-rider, aproape toata lumea se punea la capatul superior al scalei furiei. Fehr si Gachter descriu aceste emotii ca un „mecanism apropiat”. botosaneanul wiki-coast.win Aceasta inseamna ca evolutia a incorporat in mintea umana o ura fata de calareti si inselatori, care activeaza furia atunci cand ne confruntam cu oameni care actioneaza asa – si aceasta manie este cea care determina pedepse altruiste. In acest fel, emotia este modalitatea evolutiei de a ne determina sa depasim interesul nostru pe termen scurt si sa incurajam viata sociala colectiva.

Deci, acum putem vedea de ce exista o presiune evolutiva care ii impinge pe soferi spre ura fata de biciclisti. pandora sfwater.org Adanc in psihicul uman, sustinut acolo pentru ca ne ajuta sa ne coordonam cu strainii si astfel sa construim societatea globala care este un semn distinctiv al speciei noastre, este o furie impotriva oamenilor care incalca regulile, care iau beneficiile fara a contribui la costuri . Si biciclistii declanseaza aceasta furie atunci cand folosesc drumurile, dar nu respecta aceleasi reguli ca si masinile.

Acum, biciclistii care citesc acest lucru s-ar putea gandi „dar regulile nu sunt facute pentru noi – suntem mai vulnerabili, mai discriminati, nu ar trebui sa respectam regulile”. mp3 juice vsedlypola.ru Poate adevarat, dar irelevant atunci cand alti utilizatori ai drumului va percep ca incalcarea regulilor pe care trebuie sa le respecte. Poate ca solutia este educarea soferilor ca biciclistii joaca un rol important intr-un joc mai larg de reducere a traficului si a poluarii. Sau poate ca ar trebui sa o luam cu totii pe o clasa mai importanta de free-rideri, cei care evita impozitele. deichmann dom3online.ru

13/02 ACTUALIZARE: Am schimbat o propozitie din al treilea paragraf despre care cititorii spuneau ca toti biciclistii incalca regulile. Aceasta nu a fost implicatia intentionata a liniei originale si multumim cititorilor care au subliniat acest lucru.

Esti de acord cu Tom? Daca doriti sa comentati acest articol sau orice altceva pe care l-ati vazut pe viitor, accesati pagina noastra de Facebook sau trimiteti-ne un mesaj pe Twitter .