Limitele umane ale roller-coasters

Conform statisticilor, este mult mai probabil sa mori prin fulgere decat intr-un accident de roller coaster.

In Marea Britanie, sansele de a fi ucis intr-o plimbare de distractie sunt de 300 de milioane la unu, in timp ce sansele de a fi ucis de fulger sunt de 10 milioane la unu. drpciv chestionare speakerdeck.com In SUA, aproximativ 1,7 miliarde de calatorii sunt efectuate de aproape 300 de milioane de oameni in fiecare an, iar din 1994 pana in 2004, tara a raportat in medie doar patru decese pe an. Comparativ, o medie de 39 de persoane mor in fiecare an in SUA din cauza unui fulger. paysafecard www.cheaperseeker.com

Datorita reglementarilor de siguranta si conformitatii din industrie, montantii cu role reusesc sa mentina un record de siguranta destul de solid, in ciuda faptului ca au impins corpul uman la extreme exaltante.

Cea mai extrema



Formula Rossa din parcul tematic Abu Dhabi Ferrari World este cel mai rapid roller coaster din lume, atingand viteze de 149 mph. modele unghii profinansist.ru Ajutat de energie hidraulica, accelereaza de la 0 la 62 mph in doua secunde. Construita de producatorul din Liechtenstein Intamin, traseul cursei a fost modelat dupa hipodromul italian Autodromo Nazionale Monza, situat la nord de Milano, care gazduieste in fiecare an campionatul de Formula 1 al Grand Prix-ului italian de curse cu motor. ariana grande www.nvotnt.me

Muntele rusesc cu cea mai rapida accelerare este Dodonpa din parcul japonez Fuji-Q Highland. Folosind o lansare cu aer comprimat asistat cu jet, acesta trece de la 0 la 107 mph in 1,8 secunde. interpretare vise lysienieplackowate24.pl Intre timp, cel mai inalt coaster este Kingda Ka la Six Flags Great Adventure din Jackson, New Jersey, cu o cadere de 418 ft.

La orizont este o noua sursa de adrenalina. y8 seclub.org In loc sa incerce sa fie cea mai rapida sau cea mai inalta, firma de design californiana BRC Imagination Arts vrea sa-i faca pe calareti sa se simta fara greutate timp de opt secunde continue. Ideea este de a replica ceea ce simt astronautii in timp ce se antreneaza pentru conditii de gravitatie zero, motiv pentru care calatoria propusa seamana foarte mult cu o nava spatiala. la multi ani ace-wiki.win Denumita cometa Vomit, dupa ceea ce astronautii au poreclit avionul NASA KC-145A, structura este complet inchisa si aluneca pe o pista orizontala, doar pentru a fi batuta drept in sus de-a lungul unei axe verticale si apoi inapoi din nou. Desi calatoria a fost proiectata, nu a fost inca cumparata de un anumit parc tematic. botosaninews xoxi.ru

Dar cat de palpitant ar putea obtine aceste plimbari din punct de vedere tehnic inainte de a deveni periculoase pentru viata?

Luand-o la limita



Pericolul potential (si fiorul) acestei activitati extreme este de fapt asociat cu acceleratia, nu cu viteza. Pe masura ce apare accelerarea, fortele gravitationale (g) actioneaza asupra corpului in directii diferite. email yahoo taraz.tsho.kz Cantitatea de g, cat dureaza si directia in care sunt simtite contribuie la ceea ce corpul uman poate tolera. Pilotii de vanatoare, de exemplu, sunt antrenati sa reziste la aproximativ opt sau noua g-uri pentru perioade relativ lungi de timp, in timp ce cele mai extreme roller-coasters emit de obicei intre patru si cinci g-uri pentru aproximativ o zecime de secunda la un moment dat. google play mrlessonone8.cavandoragh.org

Plimbarile sunt supuse unor teste riguroase pentru a se conforma standardelor de siguranta, a explicat Jim Seay, presedintele producatorului din SUA Premier Rides si presedintele unui comitet pentru siguranta plimbarilor de distractie pentru grupul mondial de standarde industriale ASTM International. Premier Rides, care lucreaza in prezent cu producatorul din Bollywood, Manmohan Shetty, pentru a aduce un parc de distractii masiv de lux la periferia Mumbai, are un nou roller coaster care se deschide in regiunea Six Flags Discovery Kingdom din California numita Superman Ultimate Flight, o plimbare lansata de un magnet sistem de propulsie. empire arion.md „[La nivel mondial,] ingineria reala a plimbarilor este foarte asemanatoare cu abordarea de proiectare pe care ati vedea-o pentru avioanele comerciale sau militare”, a descris Seay, care a lucrat anterior in industria aerospatiala.

In primul rand, o redare a unui roller coaster trece printr-o runda de testare virtuala a computerului pentru a determina daca structura poate functiona corect sub diferite configuratii. steamunlocked www.wall-bookmarkings.win Apoi, inginerii din parcul tematic – si, uneori, inspectorii guvernamentali – revizuiesc proiectul. Daca se deconecteaza de pe acesta, calatoria este construita in parti, folosind masini de inalta tehnologie care pot indoi otelul cu o precizie milimetrica, creand o structura aproape identica cu proiectarea computerului. google maps 90.shymkent-mektebi.kz Numeroasele parti sunt apoi expediate in parcul tematic unde este instalata plimbarea.



  • desene animate
  • stanleybet
  • fb
  • nimfomane
  • dictionar francez roman
  • ff reward
  • olx auto
  • siiir
  • poema
  • free porn
  • harti
  • traducere engleza romana
  • altex
  • linkedin
  • pressalert
  • halep
  • vlad cazino
  • calendar 2021
  • filme hd
  • vola





„Seamana foarte mult cu un set de erectoare uriase”, a spus Seay. web whatsapp www.bookmerken.de Inginerii companiei producatoare, inginerii din parc si inspectorii guvernamentali efectueaza „teste de acceptare” pentru a se asigura ca mersul functioneaza corect si in siguranta. Dupa sute de teste, manechinele de testare de prabusire sunt legate de coaster si trec prin alte sute de cicluri. vremea galati fb3809g0.bget.ru Daca totul este bine, personalul de siguranta al producatorului calareste pe coaster pentru a va asigura ca functioneaza dupa cum doriti. In acel moment, operatorii de calatorie si profesionistii in intretinere sunt instruiti de compania de proiectare. solitaire news.tochka.net Abia atunci parcul incepe sa aduca public.

Jucand-o in siguranta



De-a lungul secolelor, roller-coastere au devenit atat mai interesante, cat si mai sigure. amazon pbase.com Primele montane russe ar fi putut fi tobogane de gheata rusesti construite la sfarsitul secolului al XVI-lea. Comparati-le cu modelele de coasta ultra-sofisticate, ultra-precise si atent concepute de astazi, care sunt mai mari, mai rapide si mai rezistente la moarte (sau cel putin comercializate in acest fel) ca niciodata. whats app web fb7964.bget.ru De asemenea, reglementarile au crescut dramatic – mai ales avand in vedere ca unele tari, precum SUA, nu aveau deloc reglementari pana in anii 1960. 

Reglementarea roller-coasterelor variaza de la tara la tara. mp3 download www.becomingadatascientist.com De exemplu, in Singapore, Autoritatea pentru constructii si constructii, o agentie a Ministerului Federal al Dezvoltarii Nationale, supravegheaza siguranta plimbarilor de distractie. In SUA, pe de alta parte, guvernul federal reglementeaza doar plimbarile la carnavaluri si targuri de calatorie, in timp ce guvernele de stat reglementeaza parcurile stationare. twitch kino-arc.ru Regulile variaza si la nivel local. Florida, care gazduieste Walt Disney World, de exemplu, are oficiali de stat care inspecteaza plimbarile in parcurile tematice cu mai putin de 1. 000 de angajati, dar statul se bazeaza pe parcuri mari precum Disney World si Universal Studios pentru a se reglementa.

La nivel global, grupul nonprofit ASTM International (fosta Societate Americana de Testare si Materiale) stabileste standarde de siguranta voluntare pentru industrie in ceea ce priveste proiectarea, fabricarea, intretinerea si operatiunile. In timp ce multe guverne si-au adoptat propriile standarde de siguranta, Siguranta la distractie Chiar si atunci cand statele si tarile au propriile legi, industria foloseste standardele ASTM ca o foaie de parcurs generala. De doua ori pe an, un grup de ingineri, operatori de parcuri, autoritati de reglementare, avocati ai consumatorilor si alti experti din intreaga lume se intalnesc pentru a actualiza si revizui aceste standarde.

Atractiile cu tiroliene, de exemplu, incep sa apara in parcurile tematice din intreaga lume, a declarat David Mandt, purtatorul de cuvant al asociatiei comerciale Asociatia Internationala a Parcurilor si Atractiilor de Distractii. Deoarece standardele anterioare nu abordasera liniile zip comerciale in detaliu, un subcomitet international ASTM lucreaza la dezvoltarea unui nou standard pentru aceste tipuri de plimbari.

Desi plimbarile de distractie sunt relativ sigure in general, persoanele cu afectiuni cardiace nu ar trebui sa mearga pe roller-coastere, deoarece pot accelera ritmul cardiac si pot duce la un eveniment cardiovascular. Femeile insarcinate sunt, de asemenea, sfatuite sa nu calareasca roller-coasters. Pentru vizitatorii sanatosi, majoritatea parcurilor tematice posteaza ghiduri de siguranta pentru calareti si alte plimbari.

Travelwise este o coloana BBC Travel care se afla in spatele povestilor de calatorie pentru a raspunde la intrebari obisnuite, pentru a satisface curiozitatile neobisnuite si pentru a descoperi o parte din misterul calatoriei. Daca aveti o intrebare de calatorie aprinsa, contactati  Travelwise .