Kevin Kuhnert este unul dintre cele mai mari talente politice din republica. Acum candideaza pentru Bundestag. Dar ce anume vrea sa realizeze acolo? Aici isi explica planurile.
t-online: Domnule Kuhnert, ma bucur sa va vad. Uniunea ni s-a spus ca va ascundeti.
Kevin Kuhnert: Ma ascund in fiecare zi undeva diferit, cu tine astazi. Curand din nou cu Markus Lanz, cu rbb si asa mai departe.
Numai ca Uniunea, evident, nu te gaseste. inland-western.net Asta inseamna ca nu vom primi nici pe Saskia Esken si Kevin Kuhnert daca il alegem pe Olaf Scholz pe 26 septembrie, asa cum sustine Uniunea?
In primul rand, este bine ca va ganditi sa votati pentru SPD.
Asta era acum pur ipotetic.
Natural. Dar serios: obtineti SPD-ul in toata latimea sa si cu programul sau comun. In special, il primesti pe Olaf Scholz drept cancelar federal. Si, dupa cum se stie, el are si autoritatea de a emite linii directoare.
Deci el este seful. Dar ceea ce se afla probabil in spatele acuzatiilor Uniunii este intrebarea: cat de influent este Kevin Kuhnert dupa alegeri?
Sunt vicepresedintele partidului, chiar si a doua zi dupa alegeri. comesailwithme.com Sunt interesat de programul partidului meu si urmele pe care le-am lasat in urma se gasesc in manifestul nostru electoral. Sunt foarte multumit de asta.
Te eschizi acum?
Nu. Am avut argumente grele in trecut, toata lumea stie asta. Nu au fost motivati personal, ci mai degraba din punct de vedere al continutului: la Hartz IV, in politica fiscala si asa mai departe. SPD s-a confruntat in sfarsit cu aceste conflicte si le-a dezamorsat. Si ca petrecere de program in singurul mod posibil: lucrand la concepte comune.
Noua unitate: Kevin Kuhnert cu Olaf Scholz la un eveniment electoral din circumscriptia lui Kuhnert. nfibscam.org (Sursa: Political-Moments / imagini imago)
Cu alte cuvinte: nu trebuie sa-l rasturnati pe Olaf Scholz pentru ca oricum va reprezinta programul?
El reprezinta un program in spatele caruia este unit intregul SPD. In primul rand, insusi Olaf Scholz.Nimeni nu a trebuit sa-i forteze nimic, dimpotriva: Acest program este lipiciul care face SPD-ul atat de puternic in acest moment. Si tocmai de aceea nu va exista nicio lupta pentru putere in SPD dupa alegeri. Fiecare este la locul potrivit si isi indeplineste sarcinile.
Acest lucru poate fi adevarat pentru SPD, dar nu pentru posibilii parteneri de coalitie precum Stanga, asa cum a aratat din nou dezbaterea din Afganistan. De ce SPD nu exclude pur si simplu o alianta de stanga pentru a evita campania de sosete rosii a Uniunii?
Excluderea totala a fost asigurarea de viata a CDU si CSU de ani de zile, deoarece aproape ca nu se poate forma guverne impotriva lor. Asta s-a terminat acum. vitalephotos.com De asemenea, cred ca stanga ar trebui sa-si clarifice urgent conflictul initial daca doreste cu adevarat sa guverneze.
Dar stanga a subliniat acum in mod repetat ca nu se angajeaza in fata NATO si nu doreste sa-si schimbe pozitiile de politica externa.
Asta spune o parte a partidului. Celalalt impinge in jur. As dori sa inteleg daca programul stangii contine o evaluare serioasa. Partidele de stanga, in special, tind uneori sa aiba folclor in manifestele lor electorale.
Unde este folclorul in programul SPD?
Suntem faimoasa exceptie care dovedeste regula, trebuie sa stii.
Si de unde aveti speranta ca stanga va deveni pragmatica pana la urma?
Putem vedea ca unii stingi insisi sufera din cauza acestei ingustari de minte in politica externa si ca ocazional voteaza impotriva liniei fractiunilor. www.theweatherishere.com Si de fapt, dincolo de obsesia NATO a stangii, exista intotdeauna motive pentru a dezvolta noi strategii politice de pace. Dar stanga trebuie sa clarifice ca pentru ei insisi, asta nu este treaba mea.
Dar asta inca suna de parca credeti ca un guvern rosu-verde-rosu dupa alegeri este realist.
Sa nu-l transformam intr-un joc de ghicituri. Este absolut posibil sa fie suficient pentru rosu-verde. Pentru asta lupt. Dar de ce ar trebui sa excludem in general o coalitie care exista deja in trei state federale?
In prezent, in Turingia, Berlin si Bremen.
Exact. torrentvalley.com Si comunismul nu a izbucnit acolo si nici rafturile supermarketurilor nu au fost maturate goale. Este absurd sa pretinzi ca este deja impotriva Conventiei ONU pentru Drepturile Omului daca vrei sa formezi un guvern fara Uniune si FDP. Mai presus de toate, nu avem nevoie de instructiuni de la un sindicat pentru care candideaza Hans-Georg MaaBen ca candidat direct. In ultimii cativa ani, Maassen a reprezentat un risc de securitate mai mare pentru coeziunea sociala decat ar putea fi vreodata Dietmar Bartsch.
Aplicati pentru un mandat direct pentru Bundestag in circumscriptia electorala din Berlin Tempelhof-Schoneberg. Concurenta ei CDU a castigat acolo ultima data. De ce crezi ca vei castiga de data asta?
Pentru ca nu este deloc un cartier CDU.
Atunci de ce a castigat de trei ori?
Exista o mare majoritate aici pentru politica sociala, durabila si cosmopolita – ca in multe orase. miaclaims.com Dar partidele respective si-au furat voturile reciproc. Candidatul CDU este atunci al treilea care rade. De aceea, caut si sprijin pentru mine de la simpatizantii Verzilor, Stangii si altora. Pentru ca politica CDU pur si simplu contrazice fundamental interesele localnicilor.
De exemplu unde?
In circumscriptia mea, peste 80 la suta dintre oameni traiesc cu chirie. Adversarul meu de la CDU este cel care a militat in repetate randuri impotriva drepturilor de protectie a chiriasului. Cel mai recent, cand SPD a dorit ca chiriasii sa fie scutiti financiar de pretul CO2 pentru incalzirea cu petrol si gaz. A impiedicat asta cu grupul parlamentar CDU. i-go-to.com In acelasi timp, lobby-ul proprietatii face o donatie generoasa catre CDU.
Ar trebui sa existe un plafon de chirie la nivel national?
O inghetare temporara a chiriilor este necesara in regiunile in care piata imobiliara este stransa.
Ce inseamna asta in termeni concreti?
Atunci chiriile de acolo au voie sa creasca doar la ritmul inflatiei timp de cinci ani, pentru a preveni deplasarea. Si atunci trebuie sa folosim acesti cinci ani pentru a remedia adevaratul motiv al chiriilor mari: deficitul de locuinte.
Deci: construieste, construieste, construieste. Cine ar trebui sa construiasca?
Oricine poate construi la preturi accesibile: asociatiile si cooperativele municipale de locuinte, de exemplu. Dar desigur si persoane fizice care ofera o anumita proportie de apartamente la preturi mici pe termen lung. Si toti au nevoie de un cadru politic mai bun. academy-of-art-collegefaculty.us Nu numai in ceea ce priveste subventiile pentru locuinte, ci mai ales in ceea ce priveste terenurile de constructie accesibile. Preturile terenurilor pentru constructii sunt unul dintre cei mai mari factori de pret pentru ca au deschis usa speculatiilor. Vrem sa schimbam asta.
La Berlin, piata imobiliara s-a prabusit odata cu plafonul chiriei.
Nu ar trebui sa confundam cauza si efectul. Pe piata imobiliara din Berlin, cererea este mult mai mare decat oferta, si nu doar de la plafonul chiriei. Mai ales in segmentul de inchiriere la preturi mari, s-a oferit mai putin dupa aceea, este adevarat. Si pentru ca Uniunea a prevenit de ani de zile masurile de insotire necesare in guvernul federal. switchnap.net
Care?
De exemplu, SPD a recunoscut devreme ca au loc contracte de inchiriere pe scara larga prin conversia apartamentelor inchiriate in apartamente ocupate de proprietari. Nu in ultimul rand la Berlin.
- otter
- expres de banat
- cobra kai
- mobile.de
- vremea valcea
- tonotil
- simpatie
- messenger
- scoala de soferi
- e-licitatie
- digi sport live
- piercing
- filme online gratis
- in
- nelu ploiesteanu
- jean claude van damme
- diana sosoaca
- ziua națională
- nike air
- tursib
Abia in primavara am reusit in sfarsit sa convingem Uniunea sa puna in aplicare o reforma care restrictioneaza aceasta practica. Actionand mai devreme ar fi scutit multe probleme multor gospodarii, dar a guverna cu Uniunea este ca si cum ai conduce cu frana de mana pusa.
- Ce vor partile: o privire de ansamblu rapida
- Ce planifica SPD: salarii mai bune, garantii pentru pensii, investitii in clima
Ati facut aproximativ 40.000 de vizite la domiciliu in timpul campaniei electorale in ultimele saptamani. In afara de chirii, ce mai este in mintea oamenilor pe care i-ati intalnit?
Mobilitatea.
Deci, berlinezul care se plange ca metroul intarzie trei minute?
Dimpotriva. www.susannash.com Circumscriptia mea este o circumscriptie de guma. Incepe in nord la KaDeWe, deci este foarte urban. Dar in sud coboara pana la Lichtenrade, unde, dupa standardele Berlinului, vulpea si iepurele spun noapte buna si incepe Brandenburgul. In nord intalnesc intrebari despre alternative la masina, trasee secundare de biciclete si tramvaie. Arata diferit la periferie, unde am copilarit. Aproape inevitabil a trebuit sa-mi iau permisul de conducere pentru ca multe lucruri din viata de zi cu zi erau cu greu posibile fara masina.
Cum schimbi asta?
Extinderea transportului public si a ofertelor de actiuni esueaza in prezent de la periferia orasului nostru din cauza viabilitatii economice. Dar nu mai trebuie sa facem greseala de a vorbi de lipsa de cerere acolo. countrypast.com Cererea este acolo, pur si simplu nu o vedem. Niciun fermier nu sta langa drumul de pamant si spune: Stau aici pana cand cineva imi da o bicicleta de inchiriat sau un e-quad. Acidul de acolo da. Oferta trebuie sa fie acolo mai intai, astfel incat oamenii sa se poata chiar adapta. Ca parte a ofertei de la asociatiile de transport municipal finantate adecvat.
Dar asta costa o gramada de bani.
Exodul rural si moartea satelor ne costa deja foarte mult, atat economic, cat si cultural. Aplicatiile si vehiculele autonome vor contribui la eficientizarea si ieftinirea mobilitatii in viitor. stocktonaccountancy.com Si, desigur, mobilitatea in zonele rurale nu va arata ca in Berlin, doar ca mai exista o vaca pe marginea drumului. Nevoia este cu totul alta. Dar, desigur, costa bani. Pentru mine insa, aceasta este o parte importanta a serviciilor de interes general, la fel ca apa, electricitatea si rutele de transport. Si fara efort, oamenii nu vor trece niciodata la cel public pentru ca nu o pot face din lipsa de oferte.
Kevin Kuhnert raspunde la intrebarile jurnalistilor in redactia t-online. (Sursa: t-online)
Ce rol joaca masina in politica de transport a SPD?
Avem o relatie pragmatica cu masina. Este pur si simplu necesar, mai ales in mediul rural, si va ramane asa pentru mult timp. reliantinc.us Protectia consecventa a climei necesita o schimbare de directie in ceea ce priveste tipul de deplasare, dar fara interzicerea masinii.
Ne-am gandit ca dragostea pentru masini va fi mai mare in SPD. Cel putin unul ar putea avea impresia in „dezbaterea pretului benzinei”.
A fost o discutie uimitoare. Am subliniat doar ca, in mod natural, face o diferenta pentru oameni cat de repede creste costul benzinei din cauza pretului CO2. La urma urmei, ei trebuie sa aiba mai intai sansa de a cumpara o masina fara motor cu ardere intr-un interval de timp realist inainte de a putea plati abia pentru combustibil. Si cumpararea unei masini este pur si simplu o decizie de cumparare foarte rara pentru gospodariile private.
Cu celebrul citat „Bild” de la candidatul tau la cancelar despre cei 16 centi, care a parut diferit. bookonputting.com A facut impresia ca Olaf Scholz a vrut doar sa-i acuze pe Verzi de cresterea pretului benzinei.
Ideea noastra a fost si este: nu ar trebui sa aruncam un acord inapoi pe gramada cateva luni mai tarziu.
De ce? Prea multa viteza nu a fost pana acum problema politicii climatice.
Pentru ca ne aflam la inceputul a doua decenii in care noi, ca societate, trebuie sa realizam o transformare extraordinara. Si daca, chiar si cu primii pasi mici, oamenii au impresia ca o promisiune nu mai valoreaza nimic dupa cateva luni, ne pierdem increderea. Acesta nu este o pledoarie impotriva vitezei, ci pentru fiabilitatea masurilor. Pentru ca, chiar daca faptele crizei climatice sunt clare, aceasta transformare necesita o majoritate stabila in societate pentru multe perioade electorale.
Cum obtii acea majoritate?
De exemplu, facand primii pasi ai transformarii un succes vizibil. lakeareabank.org De exemplu, schimbarea din industria auto, care se intampla in sfarsit. Cand devine evident ca industria si statul creeaza un echilibru de interese intre protectia climei, asigurarea locurilor de munca industriale si conducerea tehnologica, asta creeaza incredere.
Kevin Kuhnert (dreapta) intr-o conversatie cu jurnalistii t-online Florian Harms (centru) si Johannes Bebermeier. (Sursa: t-online)
Ai 32 de ani, cu 12 ani mai tanar decat un cetatean german obisnuit. Considerati ca politica guvernamentala din ultimii ani a abordat in mod adecvat nevoile tinerei generatii?
Nu, de multe ori nu.
Unde nu?
Este evident cand vine vorba de protectia climei. Si asta s-a datorat unui rau de baza din ultimele decenii: a existat o lipsa de investitii guvernamentale. Venim dintr-o vreme in care multi spuneau ca statul era prea gras si ca pietele puteau face totul mai bine. ryanduartemusic.com Cand vine vorba de protectia climei, vedem ca pietele de multe ori nu s-ar putea descurca mai bine singure. Cel putin nu fara ajutorul investitiilor guvernamentale. Era perfid ca aceasta politica de austeritate trebuia sa beneficieze generatiile viitoare. Opusul a fost cazul. Cele mai grave datorii ale noastre de astazi sunt investitiile esuate din trecut.
Din toamna probabil vei fi in Bundestag. Atunci ce faci acolo?
Daca voi fi ales, voi fi membru al Bundestagului. Ma ocup de circumscriptia mea si de politica de specialitate. www.generationpeace.org
Deci fara post de purtator de cuvant, fara post de adjunct parlamentar?
Unii oameni s-ar putea sa nu-si imagineze asta, dar consider ca un mandat al Bundestagului este o sarcina cu adevarat mare, care nu necesita alte posturi.
Dar postare inseamna si ca poti contribui la modelarea acesteia.
da da Dar nu-mi lipsesc oportunitatile de a ma face auzit. Am o intelegere foarte reala a muncii parlamentare: este un mestesug pe care trebuie sa-l inveti mai intai. Indiferent la cate talk-show-uri am fost, daca sunt ales in Bundestag, atunci voi fi cel nou.
Si ce domenii ale politicii te atrag ca nou venit?
Cladiri, locuinte si dezvoltare urbana, de asta sunt responsabil in executivul partidului SPD.
Unul dintre cititorii nostri obisnuiti ne-a scris recent: Kevin Kuhnert, ar trebui sa fie candidat pentru cancelar intr-o zi. Va puteti imagina asta?
Cu putina imaginatie iti poti imagina multe. historicstatetheater.com Dar gandul la asta nu conteaza pentru mine, asa ca ideea este energie irosita.
De ce nu te entuziasmezi de idee? Poti sa te muti mult acolo.
Dar poti face asta si in alta parte. Si poti fi, de asemenea, cancelar federal si sa fii foarte cumpatat in ambitiile tale programatice. Am vazut asta in ultimii ani. Si tocmai impotriva acestui vid de continut am inceput sa fac politica cu Juso.
Sa revenim la inceputul conversatiei noastre si la temerile Unirii: Deci nu va fi nici un ministru Kevin Kuhnert sub Olaf Scholz?
Nu. Si odata cu asta, o alta bula electorala pentru CDU/CSU exploda. paigeadrian.com Chiar nu merg bine.
Va multumim ca ati vorbit cu noi, domnule Kuhnert .
Surse folosite:
- Conversatie personala cu Kevin Kuhnert in redactia t-online din Berlin.